In den nächsten Tagen sind umfangreiche Aktualisierungen des gesamten Systems geplant. Dazu muss der Server mehrmals offline gehen. Wir bitten die damit verbundenen Unannehmlichkeiten zu entschuldigen. Euer Admin -Artur-×
Wasserablauf denk ich mir auch. Aber das Gummiteil ist eben angeknabbert. Das angeknabberte Teil endet auf -"942 A". Der Rest der Nummer ist schon verdaut...
Hallo zusammen,
da hat wohl ein Nagetier etwas mitgehen lassen... hab nur einen kurzen blick in den Motorraum werfen können.
was für eine funktion hat denn der schlauch und wo endet der normalerweise?
Die fehlende Dämmung schätze ich jetzt mal vorübergehend als eher unkritisch ein.
es grüßt,
der Ben
Aber so taugt das nicht. bitte in den regionalordner keine Bilder reinladen!!!
und bitte vorher kategorie einrichten lassen. das rumgeschiebe ist net so doll.
genau, du hast den widerstand für 12V ausgelegt. Diesen Widerstand sollte man aber mindestens für 14V auslegen. Bei 14V fließen durch deine LEDs 47mA! Über doppelt so viel wie vom Hersteller zugelassen!
Klar macht man den Kofferraum normalerweise nicht bei laufendem Motor an, aber gut ist das nicht so.
@beda: mir kommt deine vorwiderstand zu klein vor. Scheinbar halten die LEDs aber noch aus Aber wenn du deinen Kofferraum bei laufendem Motor öffnest wird zu viel Strom fließen. (nur mal grob übern daumen abgeschätzt )
Warnblinkschalter passt neben den ESP-Taster. Kabel reicht bis dorthin und Schalter rastet richtig ein. Dann nur noch Tasterkappe modifizieren. Hatte da mal eine modifizierte Tastkappe gebaut. vielleicht finde ich die auch noch...
da steckt ja auch keine weitere information drin.
abgesehen davon, gibts den Thread schon.
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~closed~
Naja sind ja nicht alles autokilometer - sind ja auch fähren dabei . Da kannst also schon hochfahren (ich mach dann beifahrer )
Fliegen wäre aber wohl die vernünftigste Variante.