DerTimo

Massekabel checken, nicht daß davon eins halblebig ist. Und Fehlerspeicher auslesen.

Das wird dir hier keiner pauschal beantworten können/wollen.

Dran lecken ist okay, ist ja lackiert.

Keine Ahnung, ob es ihn auch in A2-kompatiblen Größen gibt, aber ich hab seit einigen Wochen Dunlop Sport BluResponse auf dem Prius (195/55 16) - top Reifen!

5cm sind -2,5cm an jedem Ende...verschmerzbar, denke ich.

An dieser Stelle geb ich den beinahe unvermeidlichen Tipp, im Reparaturfall gleich auf den Aerotwin umzusteigen, du wirst es nicht bereuen!

Sehr, sehr geiler Vorstand. Supergeil.

Standheizung trifft eher zu, der Metallring sieht wie eine Schlauchhalterung aus...

Da kennst du mich aber verdammt schlecht

Hehe...da klickt man einen Thread an und entdeckt Beiträge, die man vor fast 8 Jahren verfasst hat. Junge, wie die Zeit vergeht. Im Übrigen hatte ich zuletzt auch regelmäßig Rückenschmerzen, teilweise schon nach weniger als einer Stunde Fahrt - hier hat sich vermutlich auch mein gestiegenes Alter bemerkbar gemacht. Der Prius ist im Lendenwirbelbereich stärker aufgepolstert und ich bin wieder schmerzfrei unterwegs

Stattgegeben. Bei Metzeler & Co möchte ich allerdings dagegenhalten, daß europäisches KnowHow dahintersteckt, sprich Erfahrung und Entwicklung, und nach entsprechenden Spezifikationen produziert wird. Hatte selber schon den kuriosen Fall, daß meine teuren Dunlop auf dem A2 made in Taiwan waren, während die billigen Barum auf Papas Touran das Label "Made in Germany" trugen.

Maxxis hat es tatsächlich bei einigen Peugeot in die Erstausrüstung geschafft (Maxxis Victra), ansonsten ist es einer der bekannteren chinesischen Reifenproduzenten, was natürlich an sich kein Gütesiegel ist

Ganzjahresreifen-Test 2013 - autobild.de

Den wird es nicht einzeln geben, ebenso wie bei den normalen Radkappen.

Ah..."Gracht"...jetzt hab ich es auch gesehen. Geschieht ihm recht.

Für die Doofen: wo kostet ausserorts 20 zuviel gleich 200,-??

Der Trick daran dürfte sein, im Notfall auf jemanden mit entsprechenden Kenntnissen zu treffen...

Das Reifenformat gabs/gibts auch zB bei Renault Modus oder Nissan Note - aber da werden die Felgen vermutlich wieder nicht passen. Das Problem ist halt, daß das Reifenformat exotisch ist, anders als beispielsweise 175/65 14, die an jedem zweiten Kleinwagen anzutreffen sind...

Rote Ölkanne und Piepen ist Öldruck, also der Öldruckschalter. Selber schon gesehen, da war der Schalter allerdings defekt und tropfnass. Bei mangelndem Ölstand käme ein gelbes Symbol (und dann vielleicht irgendwann ne rote Warnung, darauf hab ich es aber nie ankommen lassen ), bei gestörtem Sensor wird sogar im Display mit "Sensor" darauf hingewiesen. Letzteres passiert bei einem defekten Öldruckschalter nicht. PS: wenn der Radiosender nicht angezeigt wird, hast du kein FIS (Bordcomputer), sondern nur das "kleine" Display.

BBY bedeutet nicht automatisch "kein Ölverbrauch"

Meine Favoriten sind einmal der "Teppichhändler", der beim ersten Anruf nur 1.500,- geboten hat, und nach jedem einzelnen Abblitzen 5 Minuten später nochmal angerufen hat, um 100,- hochzugehen. Nach dem 6. oder 7. Anruf hab ich ihm gesagt, daß ich ihm das Auto garantiert NICHT verkaufen werde, egal zu welchem Preis. Dann hatte ich Ruhe. Und dann war da noch der Pole, dessen Frau im Hintergrund ständig dazwischengekeift hat. Verstanden hab ich nichts, aber es klang nicht zärtlich...

Bei einem durchschnittlichen A2 ist Inzahlungnahme allerdings wenig attraktiv, ausser man hat Geld zu verschenken. Kein Markenhändler stellt sich ein 10-15 Jahre altes Auto mit ~150.000 Kilometern auf den Hof, weil es sich für ihn nicht lohnt. Ein Extremfall war mein erster A2 mit 256.000 Kilometern: Inzahlungnahme für 1.000-1.300,-, verkauft hab ich ihn dann privat für 2.700,- Euro.

Da musste durch, die Anrufe nehmen in den nächsten Tagen auch wieder rapide ab - die Händler haben halt Suchaufträge erstellt, wenn dann was passendes inseriert wird, bekommen die ne Mail und melden sich direkt bei dir. Meiner war damals auch ne knappe Woche inseriert, bis sich der erste private Interessent gemeldet hat, von dem hab ich dann auch fast den Wunschpreis bekommen.

Hehe, das Geräusch vom Ölfilter kenne ich auch, musste da spontan dran denken, als ich die Videos gesehen hab - allerdings war das Geräusch bei meinem nur im Leerlauf zu hören, nicht bis rauf auf 2000/min, das hatte mich irritiert. Nach dem nächsten Ölwechsel wars weg. Zum Zahnriemen: wenn der schon so angenagt aussieht, solltest du ihn demnächst mal erneuern lassen - die Alternative dazu ist ein Motorschaden, und der ist deutlich teurer und wesentlich weniger spaßig.