DerTimo

Bei meiner alten C-Klasse hat die Leuchte vom Schminkspiegel gerappelt - Ursache war eine lose Klemme, sodass die Birne (in dem Fall Sofitte) in ihrer Fassung Spiel hatte - hingebogen und Ruhe! Keine Ahnung, ob das auch beim A2 passieren kann.

ich bin einigermassen frustriert! Nachdem meine Vorderachse immer lauter gepoltert hat, hab ich an beiden Koppelstangen gerüttelt und festgestellt, daß leichtes Spiel vorhanden ist. Zumindest konnte ich ein Knacken reproduzieren, daß meine Frau im Innenraum als eben dieses Poltergräusch indentifiziert hat. Hab mir dann in einer kleinen VW-Vertretung für konkurrenzlose 66,80 Endpreis zwei neue Koppelstangen einbauen lassen - mit dem Ergebnis, daß es unverändert poltert Stabilager waren nach Aussage des Meisters fest, alle anderen Lager hab ich vor einiger Zeit wegen eines Knackgeräuschs mal checken lassen. Es ist alles bombenfest und ich bin ratlos! Werd mir die Stabigummis trotzdem nochmals vornehmen, aber was käme sonst noch infrage?? Domlager oder sowas?! Stossdämpfer sind auch noch die ersten, könnte es daher kommen? Gruß Timo

Ich hab das nur, wenn ich meinen A2 mal abwürge...meist springt er danach erst beim 2. Versuch an, oder er läuft nur mit minimalster Drehzahl (~400/min). Ich tippe auch mal darauf, daß die Benzinpumpe nicht schnell genug Druck aufbaut und der Motor darum nur widerwillig anspringt...

Anscheinend hab ich hier auch weiterhin den Benziner mit der höchsten Laufleistung 300.001 - 400.000 km 326.485 Schimkus Hans, 1.4 TDI, 31.12.2008, EZ 07/2001 320.050 Boris 1,2 TDI 06.01.09 EZ 09/2001 3xBV/3xBH/1xGS/0xSD/0xKP/1xLM/3xRL 314.314 mjohkoester 1.4 TDI (55kW) 05.05.2009 EZ 6/2002 312.000 Audi-A2-L 1,2 TDI EZ 11/2001 307.100 Unser_Pabst 1.4 TDI, 19.052009, EZ 08/2000 301.000 arosar 1,4 TDI 27.05.2009 EZ 03.2003 1xBV/1xGetr/1xKP/1xOS/1xBR 200.001 - 300.000 km 277.500 voccmoccer 1.4 TDI (55 kW) 18.03.2009 EZ ? 246.000 bruhain 1,4 TDI 27.04.2009 1 gebr. Feder vorne + 1 Turbo + 2 Radlager 243.500 PStadtfe 1.4 TDI (55 kW), 13.05.2009, EZ 11/2000 241.179 Nichtensegen 1.4 TDI (55 kW), 15.05.2008, EZ 9/2001 222.222 Karat21 1.2 TDI 11.03.2009 EZ 03/2002 222.000 Audi-A2-3L 1.2 TDI 30.4.2008 EZ ? 222.100 Doktor.Maus 1,4 TDI (55 kw) EZ 09.11.2000 (TL bei 95.000)07 221.673 florix 1.4TDI 10.2007 EZ 05/2003 221.555 Eddy 1.4 TDI 10.06.2007 EZ 10.2000 221.000 Durnesss 1,4 TDI 18.05.2009 EZ 10.2000 218.215 dborrmann 1.2 TDI 27.05.2007 EZ 01.2003 212.300 avks 1.2 TDI 01.2007 EZ 12/2001 (1. Gangsteller ) 209.600 Andreas1968 1.4 TDI 12.01.2009 EZ 03.02.2003 208.756 Pudsche 1.54 TDI 05.02.2008 Es 21.12.2001 201.980 Mütze 1.2TDI EZ 01.2003 - die ersten 200000 sind geschafft, Original Kupplung und Getriebe - keine Probleme! 201.454 DieselPower 1,4 TDI 08.03.2007 EZ 08.2001 200.078 Nachtaktiver 1.4 TDI EZ 10/03 5.2.2009 200.002 de-windig-klaus, A2 1.4 Tdi, Biodiesel bis 160tst!, EZ 05.2002, 70tsd kopfdichtung, 120tsd Beläge und scheibe vorn, 160tsd Fahrwerk, 175tsd RL vl, Umbau auf PÖL, Weitec-FSD (28.6.09) 150.001 - 200.000 km 198.400 FL-TDI 1.4 TDI 3.4.2009 EZ 2/2001 194.500 DerTimo 1.4 Benziner 19.07.2009 EZ 04/2002 190.449 wat4640 1.2TDI 05.12.08 EZ 03.2003 190.000 Wulfi 1.2TDI EZ 07.2002 ohne Gangstellerprobleme 189.264 BastianE 1.4 TDI, 29.09.08 EZ 2003 188.500 hub 1,4 TDI 55KW EZ 03/2001 184.100 audia2tdi 1.2 TDI 02.09.07 EZ 10.10.02 180.085 checkert 1.2TDI 28.05.2009 180.000 carlaron 1.2TDI 27.08.2008 EZ 09.2001 178.831 brill 1,4 TDI 13.11.20 178.500 NrwOtti 1.4 TDI 12.03.2009 EZ 02.2002 (verkauft) 177.777 ToasterA2 1,4 TDI 23.01.2007 EZ 10.04.2001 176.928 EotBase 1.4TDI 30.01.2008 EZ 08.2001 172.250 PStadtfe 1,4 TDI, 08.12.2006 EZ 11.2000 171.300 sevenbit 1,4 TDI(75PS) 01/2009 - EZ 06/2002 170.059 Dose 1,4TDI 90PS, am 11.07.2007, EZ 01/2004 167.900 Audi TDI 1.4 TDI 05.05.2007 EZ 06/2001 167.600 raphael00 1.4 TDI 4.12.06 (und nun ZKD durch:-((() 166.450 brue, 1.6FSI, 15.04.2007 EZ 10.2002 165.000 Sl4yer 1.4 Benziner EZ 01.2002 162.000 danield24 1.2 TDI 17.07.2007 EZ 11/2001 161.161 gallex2000 1.4 TDI EZ 02.2001 .. 161.100 Luna 1,4 TDI, EZ 07/2001 159.500 mathiasschuldt 1.2TDI 14.01.2007 EZ 10.2001 155.940 peha, 1.4 TDI 75 PS, 20.05.2009, EZ 08/2002 154.900 TDIler 1,4 TDI 75 PS, EZ 12/2000 152.301 funsearcher, 1,4 TDI 75 PS, EZ 152.200 M@x 1.4 TDI 06.01.2009 EZ 06/2002 152.000 friedel.kronach 1.4 TDI 09.12.2007 EZ 01.08.2003 150.001 A2-s-line 1.4 TDI (66kW), 17.05.2009, EZ 12.2003 100.001 - 150.000 km 150.000 4maa 08.01.2008 149.960 sander0505 1,4 TDI(90PS) 10.2007 148.200 Jodha 1.4 TDI 20.10.2006 147.500 SLINEA2 1.4 TDI EZ 11/2002 146.000 SP_UT_NIK EZ 22.06.2001 146.000 Bfi 1.4 TDI 07.04.2008 145.600 AudiRS2 1,4TDI 13.10.2006 144.283 3l-Fan 1,2 TDI, 18.09.2008, EZ 09.2001, meiner seit 08.2004, 1x GS-Dichtung 143.000 baaluu 1,4TDI 14.10.2006 142.600 Wochenende 1,4 TDI 30.11.2007 143.000 zigzac0123, 1.4 TDI 06.07.2008 142.345 UH017 1,4TDI 142.000 Da-shim 1,4TDI EZ 04/2002 141.000 zigzag0123 1.4 TDI 2002 140.850 chris 1.4 TDI 06.02.2008 EZ 06/2002 140.140 DidiHH 1.4TDI 66kW 03.04.2009 EZ 11/2004 140.000 morgoth 1.4 TDI 14.04.2009 EZ 07.2001 138.000 Sputnik 1.2 TDI 9.9.2007 136.101 munich, 1.4 TDI EZ 08/01, 05.09.2008 134.000 keulenr.1 1.4 EZ 2001 133.621 A2hesse 1.4TDI, 15.08.2007, EZ 23.11.2001 133.600 Tuareg 1,4 TDI 05.09.03 EZ 10/2002 133.565 pirx 1.2TDI 26.10.06 132.500 rennmaus, 1.2 TDI, 7.7.2007, EZ 6.02 132.000 ever2less 1,4 Benz. EZ 10/2000 130.100 Audi 80 CC 1.4 TDI 27.08.2008 EZ 10/01 1xBV/1RL/1xZR/BR rep. 130.056 Jörg_WL 1.4 Benz. 25.02.2009 EZ 03/2002 130.000 Bahmer 1.4 TDI 129.741 gnittlpfuett 1.4 TDI 29.10.2006 128.500 hollowkillah 1.4TDI 11/2000 - KK, BR 126.790 Alu_Kugel 1.4 TDI 26.02.2009 EZ 08/2001 (verkauft) 126.757 AndererYogi 1.4 TDI 28.01.2008 EZ 05.2001 126.500 Tho 1.4 AUA Benzin 22.05.2009 EZ 02/2002 125.400 S.Tatzel 1,4 TDI EZ 06.02.2001 125.005 blacky1.2 1.2 TDI 02.07.2009 EZ 10/2002 125.000 arbeitstier 1.4 Benz. 10.2007 124.500 Der Abschlepper 29.11.2007 EZ2002 124.500 jiggy 1.4TDI 4/2002 Zuheizer neu 123.903 vfralex1977 1.4TDI (75PS) EZ 03/2002 123.800 Mehrschwein 1,2 TDI 29.11.2006 EZ 3/2003 123.787 Streckbieger 1.2 TDI 5.3.2007 EZ 04.2002 123.500 e-k.vs 1.4 Benz. 29.03.2009 122.000 escobari 1.4 Benzin 2.1.2009 EZ 05/2002 120.800 Audi-IN-A2 1,4 LPG 02.07.2009 EZ 02/01 119.800 2001 A2 1,4 Benzin 14.01.2008 118.117 Hylke 1.4 TDi 02.05.2007 EZ 08.2004 117.671 ca3sium 1.4 AUA 30.05.2009 EZ 2000 117.336 linteo 1.4 TDI 5.2.2009 EZ 7/2003 115.736 MKquattro (nicci) 1,4 75PS EZ 1.8.03 115.500 KWH 1,2TDI 20.10.2006 115.000 Bahmer 1.4 TDI 10.2007 EZ 12/2000 114.388 Goerdi 1,6 FSI, 28.06.2009, EZ 05/2002 111.200 A2-NL 1.4 TDi 27.06.2007 EZ 05.2001 111112 fendent, 1.4 TDI 02.07.2009, EZ 05/2005 110.400 Primbs 1.4 90PS EZ 09.2004 Zahnriemen neu 04.2009 110.000 Echo A2 1,4 Benziner 4.12.2008 EZ 08/2003 108.000 fbi-network 1.4 TDI 08.03.2007 EZ 12.2000 106.364 Radler 1.2 TDI 30.10.06 EZ 05.2001 105.306 Tischaaa 1,4 Benzin 28.6.2009 EZ 04/2001 104.040 flea 1.4TDI 13.08.08 EZ 11.2001 104.000 Bleifuß 1.4 TDI 24.10.2007 EZ 04.2002 103.932 mifo 1,4 TDI 11.04.2009 EZ 16.02.2006 103.800 titleist311 1.4 TDI 14.10.2006 103.000 Manualmediziner 1,6 FSI 17.11.2008 EZ 09.12.2002 102.500 flip 1.4 TDI 31.01.2009 EZ 03.04.2003 102.250 Milka001 1,4 Benz 08.12.2007 EZ 09/2000 102.000 R.Schwarz 1.4 TDI EZ 12/2000 101.800 J.G.8 1.6 FSI 31.08.2007 EZ 06/2002 101.638 audi-man18 1.4i 10.07.09 EZ 06/2001 100.150 A2-D2 1.4 1.1.2009 EZ 10/2003 100.080 erstens 1.4 Benz. 05.09.2008 EZ 6/00 50.001 - 100.000 km 99.999 Hermann 1.4 Benz. 01.02.2008 EZ 10/2000 99.699 S line 1.6 FSI 15.08.07 EZ 07/2002 98.900 Annette 1,6 FSI 06.02.2008 EZ 12/2003 96.750 Don Vari 1.4 Benziner, 30.11.2008 EZ 07/2001 96.000 gelbo 1.6 FSI EZ 04.2004 92.216 derLars 1.4 TDI 55kW EZ: 05/2001 91.000 Ulrich 1,6 FSI 06.02.2008 EZ 06/2002 90.577 90.020 KANE.326 1.4TDI 110KW 28.03.2009 EZ 03/2004 90.000 jovi 1,4TDI 66kW 14.2.2009 EZ.25.02.2004 89.900 Hoffi999 1.4 Benzin 01.2008 EZ ? 88.500 Sebastian-NRW 1.6 FSI EZ 10/2002 87.000 Duc 1.4 Benz. 11.06.2007 EZ 07/2000 86.800 Dustin A2 1,4 TDI 22.12.2006 EZ 12.2001 86.270 Annette 1.6 FSI, 30.05.2007, EZ 19.12.2003 86.148 Audia214tdi 1,4 TDI 66KW 17.12.2008, EZ 01/2006 85.000 Vercingetorix 1,4 TDI 02.02.08, EZ 04/2001 84.546 KalleMinogue 1,4 TDI 17.04.2007 EZ 01.11.2000 84.000 newton 1,2 TDI 21.12.07 EZ 01/2002 82.251 taka-warne 1.6 FSI 28.11.2006 82.000 Cruise 1,2 TDI 21.11.2006 80.680 Bruno 1.4 TDI 66KW 14.12.2006 EZ 29.07.2004 80.600 Berleburger 1.2 TDI am 02.05.09; EZ 27.05.2005 80.066 Fockx 1.4 TDI 55KW 21.04.2008 EZ: 08/2002 78.888 XS666 1.6 FSI EZ 06/02 01.02.2008 78.750 drummer 1,4 Benz. 14.10.2006 78.500 Monteaup 1,4 Benz. EZ 05/02 78.000 steinlaus80 26.01.2008 EZ 2003 77.460 Ulrich 1,6 FSI EZ. 06.2002 76.850 tommy78 ??? EZ07/2003 75.000 MC_IRC 1,4 Benzin 23.04.2009 EZ 16.10.2000 74.500 Silberpfeilchen 1,4 Benz. EZ 13.10.2000 ( auf mich 25.04.08 ) km am 14.08.2008 72.500 Thisisit 1,4 Benz. 21.10.2006 68.200 geekus 1,4 Benzin EZ 3/2001 68.000 A2 Driver 1,4 Benzin 14.10.2006 65.000 JFGebhardt 1.2 TDI 10.11.2007 EZ 11/2003 64.250 benakiba 1.4 TDI 20.01.2006 64.000 vwalex 1.4 TDI 25.02.2007 EZ 3/2005 63.000 Wusch 1,6 FSI 1.7.2002 62.000 stormuli1 1,4 Benziner EZ 7/2004 61.116 EotBase 1.4TDI 30.01.2008 EZ 11.2004 60.288 Rafterman20 1,4 TDI, EZ 11/2004, 04.01.2008 58.800 Anatol 1.4 TDI 21.10.2006 58.119 !n9 1,4 Benz. 19.11.2007 EZ 4/2003 57.200 Silverstar 1,4 TDI 04.12.2006 52.348 Mark_1 1,4 Benzin 14.10.2006 50.368 hirsetier 1.4 TDI 07.05.2009 EZ 20.12.2005 50.350 Anleger A2 1,2 TDI Eco EZ 1/04 10/07 50.210 d3lphin 1,4 Benzin 6.2.2008 EZ 12/2002 50.001 Fuchs 1.6FSI, 1.7.2009, EZ 02.2005 0 - 50.000 km 47.500 JulianG 1,4 Benzin 08.01.2008 EZ 12/2003 46.300 bene2004, 1.4 TDI 03.01.2008 EZ 01/2004 45.000 Gurkensepp 1.6 FSI 06.07.08 EZ 04/2003 45.000 Kleine 1.4 TDI 10.08.2008 EZ 15.07.2005 45.777 newBE 1.4 TDI ABT 11/2004 42.300 Dr.House 1,6 FSI 15.03.2007 EZ 10/2003 40.000 archinaut 1,6 FSI 10.12.2006 39.000 Georg [WÜ] 1,4 TDI 02.03.2007 38.000 Youngdriver 1,4 Benziner EZ: 07.01.04 38.000 newton 1,2 TDI 21.12.07 EZ 04/2004 36.040 svenno 1.6 FSI 01.10.2008 EZ 24.02.2003 35.035 hardcorehh > hab dich mal hinzugefügt : ) 31.200 Dr.House 1,6 FSI 15.03.2007 EZ 03/2003 31.028 J.J.`s Rennfloh 1,4 TDI (88KW) EZ 25.07.2005 30.000 JFK 1,4 Benzin 27.01.2007 28.700 Deezle 1,4 TDI 06.02.2008 27.140 fmbw10 1.4 Benzin 02.07.2009 EZ 21.12.2005 26.850 Auditom 1.4 Benzin 08.12.2007 EZ 04.2005 24.500 Mike[WÜ] 1.4 TDI 02.03.2007 25.500 Biker_ede 1.4 Benzin 09.01.2008 EZ01/2004 23.200 Pyro_loe 1.6 FSI EZ 01/2006 22.400 Nomex 1.4 Benzin 30.01.2008 EZ 05.2005 14.400 herme1 1,4TDI 02.03.2007 13.056 Moskito [AS] 1.4 Benzin 16.10.2006 12.512 RP 97 1,6 FSI 21.11.2006 10.150 InFSI 1,6 FSI 2.1.2009 EZ 6/2007 3.800 AlexHG 1.4 Benzin EZ 11/2001 (AT-Motor bei 126.000km)

Polterts vorwärts nicht?! Würde sonst spontan auf defekte Stabilager tippen, macht sich auch durch deutliches Poltern bemerkbar...

194.000 gefahren mit immer noch der ersten Kupplung, und nie irgendwelche Probleme gehabt, weder zu hart noch zu zart, kein rutschen, kein wandernder Druckpunkt...mache ich vielleicht was verkehrt?? Was nkquattro da schreibt, hört sich eher nach einer "rupfenden" Kupplung an - Ursache kenn ich auch nicht, unsere Nachbarn hatten dieses Problem aber auch mit ihrem Focus, daß sanftes Anfahren unmöglich war, haben dann auf Garantie eine neue Kupplung bekommen, damit war das Problem behoben. Zu niedriger Ölstand macht sich bei meinem seit einiger Zeit dadurch bemerkbar, daß die Hydrostössel bei kaltem Motor, manchmal auch plötzlich während der Fahrt, deutlich vernehmbar vor sich hin tickern. Auffüllen und gut. Der leichte Nähmaschinensound ist aber normal...soviel zum "nadeln".

Und wie stellt man das an? "Liebe Versicherung, Geld her!" oder gibt es bestimmte Formalitäten, die zu erfüllen sind?

Nutzungsausfall?! Ähm...steht der mir zu?! Mein A2 war nach dem Unfall noch fahrbereit und während der Reparatur hab ich einen Leihwagen gestellt bekommen, so gesehen hatte ich keinen Nutzungsausfall - wüsste also nicht, was genau ich da geltend machen soll

Ging ohne Sachverständigen, Bilder vom Schaden an die Versicherung haben genügt. Wertminderung ist fraglich, es sind zB keine tragenden Teile beschädigt oder ersetzt worden, alles ging über reines austauschen der defekten Teile und die Lackierung der Frontschürze ist dermassen perfekt gelungen, daß ich keinen Unterschied vorher/nachher feststellen konnte, jedenfalls nicht im negativen Sinne...würde schon eher von Wertsteigerung sprechen Und was meinst du mit allgemeine Kostenpauschale?! Habs nicht so mit dem Versicherungschinesisch... Okay, Wikipedia sagt "Geschädigten eines Verkehrsunfalles, die einen Schadensersatzanspruch gegen den Schädiger geltend machen können, wird von Versicherern und Gerichten eine pauschalierte Allgemeine Kostenpauschale zuerkannt, mit der mit dem Unfall zusammenhängende Porto,- Telefon,- und Fahrtkosten u.ä. abgegolten werden. Sie variiert ohne weiteren Nachweis zwischen 20.- € und 30.- € - je nach Gerichtsbezirk. Will der Geschädigte höhere Kosten geltend machen, ist ein konkreter Nachweis erforderlich." Aha...mir steht also für meine "Bearbeitungsgebühr" eine pauschale Entschädigung zu - soll das automatisch passieren, oder muss ich die beantragen? Hab jedenfalls noch nix davon gehört...war auch mein erster Unfall

Sappalot! Schon ne neue Kugel in Aussicht? Wenn ich nach dem Händlereinkaufspreis gehe, bekommst du für deine Reparaturkosten 1,5x mein Auto

Okay, ich werd ja beim nächsten Auffüllen merken, ob das doppelte rein geht...vielleicht isses ja auch nur ein Fehler auf der Rechnung...

Ist der denn wesentlich größer? Wäre ja nicht verkehrt! Was ging bisher rein...müssten so um 2 Liter gewesen sein, oder?!

Wen es noch interessiert - heute kam die Rechnungskopie mit der Post...ist milder ausgefallen als zunächst angekündigt: 2168,06 Euro...761,63 Arbeit, 1060,27 Material und satte 346,16 Euro Vergnügungssteuer. Tjoa, teures Vergnügen... PS: auf der Rechnung steht folgende Position: 8Z0 955 453 B - Behaelter. Was isn das für einer?? Der fürs Wischwasser?!

Sie geht ja bei einschalten der Zündung noch an, von daher bin ich guter Dinge

Sie ist aus! SIE! IST! AUS! Die bek...te Lampe ist aus! Ich fass es nicht...192.000 Kilometer mit fast durchgängig brennender Kontrollleuchte...und jetzt ist sie aus!!!! Nach der Reparatur hat das Auto knapp 2 Stunden gestanden, und beim Start ist die Lampe dann ganz normal ausgegangen. Bin nu aber gespannt, wie lange das hält...nach 6 Jahren bin ich ja doch recht skeptisch

So, Lambdasonde hab ich vorhin getauscht (war 117,- "günstig") und bin einigermassen enttäuscht: die Kontrollleuchte ist immer noch an. Werkstätten sind schon dicht, kann also den Fehler grad weder auslesen noch löschen lassen. Habt ihr eine Idee?? Wäre ja sch... wenn der Fehler nach wie vor auftritt, dann krieg ich nämlich echt die Krise

Hab schon gesehen, daß bei dir ne andere Nummer steht, hab mir meine anhand der Fahrgestellnummer direkt vom Audi-Service geben lassen. Dein Wagen ist ein halbes Jahr älter als meiner, vielleicht hats mit unterschiedlichen Steuergeräten zu tun

Hab mir mittels Fahrgestellnr die Teilenummer geben lassen und bin damit zu zwei verschiedenen Teilehändlern gegangen - einer (der mit 79,-) sagt, daß die Sonde laut seiner Liste zum A3 1,8 gehört, der andere (94,-) konnte sie spontan dem A2 zuordnen. Bevor ich bestelle/kaufe, versichere ich mich bezüglich der Teilenummer aber nochmals...nicht, daß ich nachher doch das falsche Teil mit nachhause nehm. Teilenummer laut Audi: 036 906 265 J ...vielleicht kann das einer von euch bestätigen

Lambdasonde ist bei meinem wohl auch fällig. War ja zur Unfallreparatur, da ist der Meister über die permanent leuchtende Motorkontrolle gestolpert. Standardfehler war ja "Magergrenze unterschritten", haben ein Softwareupdate gemacht (was u.a. diesen Fehler beseitigen soll), aber 2 Fehler von der Lambdasonde waren drin, die erwähnten von wegen Heizung und noch was anderes. Vermutlich ist die Sonde hin, Preis laut Audi: 181,- Sonde, 125,- Montage (1,25 Stunden) + Märchensteuer...also irgendwas um 350,- darf ich letzlich löhnen. So, selber gucken macht schlau: rumtelefoniert, freien Teilehandel kontaktiert und siehe da - Sonde kostet plötzlich nur noch zwischen 79,- und 94,- Der Einbau gelingt evtl selber (muss mir das Hitzeblech nochmal genau angucken), und plötzlich wird das ganze doch wieder erschwinglich. Die Sonde, die mir angeboten wurde, stammt von NGK, also Markenware...ist das dieselbe, die ab Werk drin ist? Falls nein: interessiert es die Motorelektronik, ob da nu Bosch, NGK oder sonstwas drauf steht?! Und muss nach dem Anschliessen irgendwas kalibriert oder angelernt werden? Gruß Timo

Gibts in der ganzen Gegend keinen VW-Händler?? Der sollte dir beim Zahnriemen doch auch weiterhelfen können...

Hab vergessen, mir ne Rechnungskopie geben zu lassen (hol ich noch nach), aber ein grober Zwischenstand (erste Schätzung nach dem Zerlegen) waren 2.500,-...aber wer will, kann ja mal nachrechnen - Teileliste unter #53 + Arbeit + Mietwagen. Knapp 2.800 - 3.000,- dürften wohl letzlich dabei rausgekommen sein. Erstaunlich eigentlich für so einen "läppischen" Schaden, wären zB noch Motorhaube, Kotflügel und Scheinwerfer dazu gekommen (der Sprinter hätte nur etwas mehr Anlauf nehmen müssen), wäre ich schon arg in die Nähe eines wirtschaftlichen Totalschadens gekommen *eeek* Und...nee, der andere war 100% Schuld, aber das hab ich ja eingangs geschrieben

So, A2 ist seit gestern wieder bei mir, einwandfrei repariert, auch an der Lackierung ist nichts auszusetzen...neue Teile: Stossfänger, Schlossträger, Kühler + Lüfter, Klimakondensator + diverse Kleinteile. Watn Glück brauch ich das nicht bezahlen

Hab grad Rückmeldung von der Werkstatt bekommen, es ist wohl mehr zu bruch gegangen als zunächst vermutet - nicht nur der Klimakondensator ist hin, auch der normale Kühler + Lüfter haben Schaden genommen, dazu diverse Kunststoffteile. Zwischenstand: 2500,- Bin ich froh, daß ich das nicht selbst verbockt hab...

Könnte mir auch gut vorstellen, daß zB Testfahrzeuge für AutoBild & Co am Ende ihrer Karriere hier landen...guten Gewissens können die ja nicht mehr verkauft werden, nachdem dutzende Testfahrer der verschiedensten Zeitschriften die Autos ausgewrungen haben...

Macht nix, ist doch mein Thread hier...da darfste das