baaluu

In Anbetracht dessen kann ich dem nur zustimmen ( das mit dem großen Diesel)

So, um es mal etwas zu konkretisieren,16.02.2006 Forum Bamberg ca. 18:30Uhr. 1) baaluu

Servus, am 16.2 sollte im Forum nichts los sein . Würde als Treffpunkt also gehen, sollte niemand etwas dagegen haben. 18:30 müsste ich auch schaffen, wer will/kann denn noch an dem Tag?

Ab ca. 18/19 Uhr wäre ich auch dabei.

16.2. würde bei mir ab ca. 18:00 Uhr gehen, mal sehen, wieviele können...

Wie sieht es denn mit 13. bis 17.2. aus?

Ist der nicht recht teuer im Unterhalt? Na, so kannst du halt deine Kugel noch etwas genießen..... Bei dem Wertverlust kann einem ja echt anders werden, würde ich mir das nochmal überlegen,aber da der neue ja schon da steht

66KW TDi alle 120.000KM

Wie wäre es denn mit dem 3. oder 4. (Fr/Sa), um mal einen Anfang zu wagen...?

Genau so sieht es aus. Wenn man auf Extras nicht den allergrößten Wert legt (Advance+Style sind ja schon dabei), hat man im Moment recht große Auswahl. Hier in der Nähe meinte ein Händler, er hätte 70 A2 abgenommen um den Preis halten zu können, 13900%u20AC für Benziner und 14900%u20AC für Diesel (alle unter 1 Jahr und um die 7000-15000KM). Für unsere 2. Kugel(66KW/23000KM) haben wir 13900%u20AC bezahlt, vom Händler mit Garantie und es war auch noch die gewünschte Variante mit vielen Extras.

Nun, ich sehe, dass du auch nicht genau nachgelesen hast dort schreiben sie ja über den 1,4 TDI 4-Zylinder.... Da sagten sie selber, dass das ja nun falsch ist.....soooo viele Motoren..... Deswegen stimmen ja auch die angegebenen Werte nicht, die sind so, wie sie bei mir nun sind (was für ein Satz...). Und ja, ich bin sehr zufrieden!

115 PS / 275 NM. Er reagiert etwas....später als der ABT, aber dann auch etwas....wehementer

Das habe ich sehr oft so gemacht, immer mit der gleichen Scheibe. Jedoch muss ich betonen, dass das Wasser niemals kochend heiß war, sondern einfach nur recht warm. Aber gäbe es denn nicht eine Möglichkeit, die Wärme vom Speicher etwas langsamer abzugeben? Naja, eh egal, da es die Dinger ja nicht mehr gibt....

Also wir waren gerade erst in Österreich im Schnee und wieder war ich von der Fähigkeit, einen Berg zu erklimmen beeindruckt. Das ASR regelt zwar recht deutlich ab, aber zum Abwürgen ist es nie gekommen. Ausgeschaltet habe ich es nicht, es ging so immer sehr gut voran. Und das schöne ist ja echt, dass man einfach auf dem Gas stehenbleiben kann, wenns rauf geht, ASR/EDS regelt den Rest. Der Spaßfaktor bezieht sich dabei halt darauf, dass es nicht wirklich viele andere gab, die auch so Problemlos da rauf kamen Eine richtige Driftaktion hätte ich schon auch mal wieder gerne hingelegt. Ich erinnere mich da gerne an mein erstes Auto zurück, Manta light Opel C-Kadett Coupe....zum driften ideal. Aber sicherer ist es natürlich mit der Kugel.

Ist schon merkwürdig, wie unterschiedlich das ist. Unsere Ölstäbe sind beide orange, aber nur bei einem ist etwas zu erkennen....

Meinen Glückwunsch zu dieser Entscheidung. Wie unschwer zu erkenn ist, haben wir zum gleichen Ergebnis gekommen Auch einen Guten Rutsch. Stefan

Wie, was, warum? Wie kann man den Namen denn ändern und warum (wenn ich fragen darf)?

Das mit dem Summer finde ich auch eine gute Idee. Und wo wir schon dabei sind, wie wäre es mit einem Summer, für den Fall, dass man mit offener Tankklappe+Deckel losfährt? (Mir das erste mal passiert in 20 Jahren... )

Soeben habe ich diese Seite entdeckt.....

Ich habe in unserem neuen (gebrauchten) auch einen Aufkleber entdeckt: Winter 210 Da muss ich doch direkt noch mal im Schein nachsehen, was als Höchstgeschwindigkeit angegeben ist

:III: Ach du Sch...., selten so gelacht.

Bei unserer 2. Kugel habe ich es eben mal probiert. Und siehe da, ich konnte warhaftig den Ölstand ablesen, kaum zu glauben. Bei unserem anderen A2 kann ich machen was ich will, nix zu erkennen. Aber egal, irgendwann macht es ja wieder PIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIEP

SO, eben wollte ich Wischwasser nachfüllen, doch was passiert? Ich bekomme die Klappe nicht auf, war irgendwie festgefroren. Zum Glück war ich zu Hause, so dass ich mit Hilfe von Enteiserspray und Schraubendreher das Ding dann aufbekommen habe.Sachen gibts..... Ist mir mit einer normalen Haube noch nie passiert.

Verrätst du uns auch, was?

WOW geil, einen 5E, ich hatte 2 Stück. Erst einen GL 5E Automatik, danach einen CD 5E Schalter. Achja, das waren noch Zeiten, mit den guten alten 5-Pöttern. Und der Sound erst mal.... Achso, willkommen im Forum Stefan