Brukterer

Sitzheizung, Ledersitze, Tempomat, Fis, Turbodiesel werden überbewertet.

Danke, sind 85 km. Wenn nichts Schwerwiegendes dazwischen kommt bin ich dabei.

Nagah: Natürlich gibt es bessere Fahrzeuge für den Alltag. Ich: Ein Beispiel ?

Der 5-Zylinder Marco hat mal so ein Ding wieder flott gemacht. Wenn so ein Profi sagt: Der Motor ist mir ein komplettes Rätsel. Dann hat das schon was zu bedeuten. Hier wurde auf Risiko gespielt und leider verloren von NSU. Angeblich waren spätere Versionen von dem Motor sogar stabil. Der Klang und die Vibrationen, falls überhaupt vorhanden müssen der Hammer gewesen sein. Als ich so 10 Jahre alt war, ca. 1965 gab es eine Autofirma namens Glas. Davon hört man auch gar nichts mehr. https://de.wikipedia.org/wiki/Hans_Glas_GmbH

Es ist möglich das du Recht hast und ich mich irre.

Die Lösung funktioniert bei mir jetzt 5 Jahre.

Die Schraubertreffen sind eher für Leute, die selber schrauben. Kupplungstausch ist ein aufwändiges Unterfangen für das selbst ein Profi mehrere Stunden braucht. Motor und Getriebe müssen getrennt werden. Das geht nicht ohne Hebebühne, Spezialwerkzeug und viel Zeit. Mit einem BAD hast du einen Wagen, der sich nicht für Anfänger eignet.

Manchmal bewirken am Anfang negativ empfundene Ereignisse was Gutes. Statt einem Audi A2 ein Fiat 500 - das arme Ding!

Oltimer Ralley 2024 - mit dem AMF könnte ich teilnehmen. Es ist für Fahrzeuge bis 2004. Mein ATL ist BJ 2004. Mein AMF war 2001. https://www.tuev-nord.de/de/unternehmen/verkehr/autohaus-und-werkstatt/hbk/ Vermutlich ginge der ATL auch denn er ist ja 2004. Das wird wohl inclusiv gemeint sein.

Bei der Fahrt mit einem defekten Thermostat und vermutlich auch Signalgeber im Kühlkreislauf erreichte mein ATL nur einmal 90° als ich ihn über länger Vollgas fuhr. Sonst immer 70° bis 80°. Das Tauschen ist keine große Sache. Du brauchst aber auf jeden Fall den passenden Inbusschlüssel mit Kugelkopf und Kühlflüssigkeit zum Wiederauffüllen.

Keine Ledersitze, keine Sitzheizung.....

Komisch. Ich finde ihn noch auf mobile.de. Audi A2 Color Storm 1,4 TDI 90 PS 3.500 € Ohne Bewertung Finanzierung 59-74 € mtl. Finanzierung berechnen Privatanbieter DE-90559 Burgthann

Habe mal den Begriff "Standschäden" gegoogelt. Da tut sich ein Abgrund auf. Lieber einen vom Liebhaber mäßig gebrauchten.

Gelber tdi, meine Traumfarbe. https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=381700830&cn=DE&dam=false&ft=DIESEL&isSearchRequest=true&ms=1900%3B7%3B%3B&pw=59%3A73&ref=srp&refId=0465f6f6-bdf4-7562-40d8-2795b175ecb1&s=Car&sb=p&searchId=0465f6f6-bdf4-7562-40d8-2795b175ecb1&ssid=107628270518272&vc=Car Im Kreis Lippe fährt ein gelber Mercedes Zweisitzer herum da hat sich der Besitzer aus schwarzem D-C-FIX ein Posthorn aus geschnitten und auf die Türen geklebt.

Es gitb auch einen Samsung App Store und bestimmt auch einen Huawai App Store Quod erat demonstrandum. Ohne Anmeldung und ohne Daten preis zu geben?

Ja, das könnte ich machen. Ich habe eine andere Lösung gefunden. In einem Halter für Navi habe ich ein Smartphone, das in sehr großer Schrift mir GPS-genau mein Tempo anzeigt. Ich wende den Blick kaum von der Straße vor mir ab und sehe genau wie schnell ich fahre. Es gibt übrigens eine andere Quelle für Apps als Google play. Es nennt sich Huawei App gallery. Dort habe ich eine GPS App gefunden, die ist kostenlos und ohne Werbung. Das Symbol der App ist die Zahl 130. Im Blickfeld nach draußen ist das Ganze ungefähr da wo der Bordstein der Straße ist. Es stört nicht den Blick nach draußen. Die Lautstärke des Kombi-Instruments zu dämpfen halte ich trotzdem für eine gute Idee. Auch bei niedrigem Pegel des Tanks ertönt ein Geräusch das sehr penetrant ist.

Ja, kann man. Ist auch ganz einfach. Linken Knopf kurz drücken bei gewünschter Geschwindigkeit. Ich finde es nicht schön. Werde es nicht nutzen. Komischer Ton, der mich schnell nervt.

Ich hatte das mal aus Versehen bei meinem AMF eingestellt. Es war sehr laut. Es hat genervt. Ich war froh als ich es deaktiviert hatte. Habe dann versucht es noch einmal zu aktivieren. Es ist mir nicht gelungen. Ich werde gleich mal das Handbuch her holen. Mal sehen was ich da finde. Auf jeden Fall ist der Tempomat da erklärt.

Das bin ich auch. Sie musste nicht mitten auf der Straße einsteigen Sie brauchte auch nicht während der Fahrt aufspringen.

Sieht irgendwie aus wie ein Pen+s oder die Spitze davon. Wegen Tempomat: Ich fahre fast nur Kurzstrecken. Da macht der echt keinen Sinn. Was ich gut fände wäre ein leiser Ton wenn ich über 60 fahre. Wenn man da drunter bleibt sind die Blitzer kein Problem außer natürlich in 30 Zonen. Bin vor 14 Tagen geblitzt worden und habe bis heute keine Post erhalten. Wie kam das das ich zu schnell fuhr? Ich hatte eine Tramperin auf gelesen. Die hat mich ab gelenkt. Ich habe jetzt den Entschluss gefasst keine Tramper mehr mit zu nehmen. Das sollen Andere machen.

Es gibt zwei Ausführungen des Stockschalters. Die neuere soll bequemer sein in der Bedienung des Tempomats. Ich habe die alte Ausführung. Doch ich werde mal schauen ob ich einen Schalter mit RES habe.

Du schreibst wahre Worte. Ich weiß auch nicht ob mein ATL mit den Felgen aus geliefert wurde oder ob einer der beiden Vorbesitzer die Teile besorgt und an gebaut hat. Die Straßenlage ist gut. Doch 6,5 liter Verbrauch - hatte ich jetzt zuletzt - sind doch viel für ein Auto aus Aluminium mit Turbolader. - Achtung, habe ja jetzt die Winterreifen drauf mit mir unbekannten aluFelgen. Ehrlich gesagt ist es mir zu anstrengend mich um andere Felgen zu kümmern. Ich bin Rentner. Ich fahre nicht zur Arbeit. Ich habe Homeoffice. Ich fahre ca. 500 km pro Monat. Ich zahle zwischen 40 und 50 euro mtl für Dieselkraftstoff. Das tut mir nicht weh. Ich habe eine umfangreiche Rechnung was bei 120.000 km alles gemacht wurde an meinem ATL. Ich hoffe, das er ein paar Jahre ohne Reparaturen läuft. Ich hoffe das ich noch lange Auto fahren darf. Ich bin neulich 70 Jahre alt geworden. Bin gespannt was eher eintrifft: Das der ATL die Grätsche macht oder das ich den Lappen abgeben muss. Ich genieße die Ledersitze und die Sitzheizung. für Tempomat habe ich eigentlich keine Verwendung. Nach jedem Abbremsen muss ich den neu einstellen. Oder mache ich was falsch? Scheinwerferreinigungsanlage halte ich für überflüssig. Ebenso den Innenraum Alarm. Wenn ich aus dem Supermarkt komme und durch ein offenes Fenster was rein lege fängt das Auto an zu tuten. Nicht laut aber doch hörbar. Dann einmal die Fernbedienung drücken und es ist wieder still. Manchmal frage ich mich ob der Motor wirklich 90 PS hat oder ob er kaum schneller ist wie der AMF, den ich mal hatte. Manchmal spüre ich doch dass da mehr kommt als beim AMF. Das ist sehr unterschiedlich. Alles in Allem bin ich sehr froh das ich dieses Auto gekauft habe aus Sachsen. Ist schon was Anderes wie mein AMF mit Grundausstattung. Habe jetzt ein 3-Speichen Lederlenkrad. Das 4-Speichen Lenkrad fand ich nicht viel schlechter. das 3er Lenkrad ist wulstiger und man hat mehr in der Hand. Doch ein Riesenfortschritt ist das 3-Speichen Lenkrad nicht.

Ja, kann sein. Ich gönne es dir. Es gibt unterschiedliche Zielsetzungen bei Autohaltern. Manche schrauben und tun damit er schnell wird. Andere wollen mit ganz wenig Sprit ganz weit fahren. Wieder andere wollen den Wagen auf immer und ewig so erhalten wie er vom Werk ausgeliefert wurde. Das heißt dann in der Anzeige "Originalzustand". Wer von den dreien hat denn nun Recht? Also einer davon hat Recht und zwei sind Trottel. Oder was? In den USA gibt es viertel Meilen Rennen. Davon gibt es Videos wo der brennende Motor fast aus dem Fahrwerk fliegt wie ein Korken aus der Sektflasche. Das geht auch mit einem Audi A2. Man muss nur genug tunen.

Rotes Leder! Wie geil ist das denn! 2.000,00 Euro scheint ein fairer Preis zu sein selbst bei 330.000 km. Kleine Macken hat er. https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/audi-a2-1-4l-tdi-90ps-facelift-aus-1-hand-mit-leder-pano-dach/2611506961-216-910

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