A2 HL jense

???

Handschuhfach und Abdeckung unter dem Lenkrad sollte > PP < sein. Für die Abdeckung kann ich es sicher sagen, bin extra in den Jeller für dich eben ... :-)

Findest du eingeprägt auf den Teilen, das war damals schon Vorschrift, das für korrektes Recycling anzugeben. Ist fast alles PP, also POLYPROPYLEN

Für das Ferienhaus in Portugal und wenn dort auch die Gäste danit fahren sollen ist der 3L keine gute Idee. Da nimm einen 1,4er Benziner und gut ist. Der hat einen Golf Motor und ist auch in Portugal problemlos zu warten und zu reparieren und von jedem Gast problemlos zu fahren. Und in Portugal bitte mit Open Sky System ... Der 1,4er Diesel geht auch, aber bloß keinen 3L.

Warum willst du es eintragen lassen, es sieht als wäre es ab Werk und fährt aus wäre es ab Werk. Das fällt nicht auf.

https://www.atu.de/sea/fredhopper_artikel.html?artikelnr=NO3202&cod=PSPGOO98554DE&gad_source=1&gclid=CjwKCAiA2cu9BhBhEiwAft6IxLeLgdcQ0MhkhiyZOrWiAS3J7EkZhXuc19m-_jH3bwOpELATc3N2uxoCbtgQAvD_BwE&gclsrc=aw.ds Muss ja nicht bei Conrad sein, oder?

Den in Lübeck hatte ich nach 10 min nach Posten der Anzeige angeschrieben, nie was gehört ... War dann auch sofort wieder raus die Anzeige. Da war jemand noch schneller...

Guck dir doch bitte die Stecker von deinem Türsteuergerät an, wenn du da einen Fehler vermutest. Vorher, bevor du die Tür auseinander reißt , würde ich allerdings erstmal prüfen,ob Fehler im System hinterlegt sind. Vielleicht ist es auch es anderes. Bei dir funktioniert alles, nur die ZV nicht? Sicherungen hast du schon geprüft?

Beim nächsten Mal rechzeitig ein PN an Marco schicken.

Du bist zu spät, oder? Es ist bereits Sold Out! Du hättest dich auch ab Marco wenden müssen, lies bitte das erste Posting hier!

Es gibt dann nur 145er für dich. es gibt keinerlei Freigabe für andere Reifen von Audi. 165er auf originalen 3L Felgen lassen sich aber problemlos eintragen. Auch ohne Herstellerfreigabe. Die Ecocontact6 sind rollwiderstandärmsten Reifen, die man für Geld kaufen kann und recht leicht sind sie auch, das sollte dein Favorit sein.(ADAC 1,4) Auch MAXXIS mecotra 3 sind sehr rollwiderstandsarn, da könnte ich aber das Gewicht noch nicht herausfinden. Zu guter Letzt Hancock kinergy Eco, gleiche Rollwiderstandsergbnisse im Test wie der MAXXIS, Gewicht noch unbekannt. (Beide ADAC 1,7) Werte aus Testsc von AMS und ADAC

Wenn der originale Wechsler erhalten werden und funktionieren soll, stellt sich die Frage nach Android nicht, dann musst du den von dir beschriebenen Weg gehen. Das würde ich mir aber gut überlegen, die Lösung von Krebserl kann mehr, ist erheblich billiger und kann bis auf den Wechsler alles was du möchtest. Auch offline Navi ist kein Problem mit Android und sicher besser als mit Kartenmaterial zu navigieren, das 15 Jahre oder älter ist....

Audi A2 1.6 FSI, 1.690 € - Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das? https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/audi-a2-1-6-fsi/3003679628-216-1627?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android Leder und Bose

Damit ist der raus würde ich sagen, 250 Nachlass ist zu wenig für die beschriebenen Mängel, zumindest meine Meinung. 3L ist beherrschbar, einmal instand gesetzt ist das recht zuverlässig. Das kostet aber Geld und erfordert knowhow, dass nur wenige Spezialisten haben. KNZ Gangsteller und Hydraulikeinheit müssen ggf. überholt, abgedichtet und eingestellt werden. Das ist ein dickes ABER! Wenn du es einfach möchtest, also besser einen Schalter, den kann auch jeder Hans und Franz reparieren und sparsam sind die auch, gefahren wie ein 3L mit leichten Rädern sind Verbräuche deutlich unter 5Liter problemlos machbar. Viele fahren hier auch unter 4,5L. Wenn du ein Stück Automobilgeschichte fahren möchtest, von dem nur 6000 Einheiten gebaut wurden und bereit bist, dafür Entfallteile, und sehr spezielle Technik, Konsultationen bei Spezialisten und am Ende auch trotz des Verbrauches vermutlich höhere Kosten in Kauf zu nehmen, dann einen 3L. Dafür fährst du dann sehr leise und automatisch mit minimalem Verbrauch. Man sollte auch ein bisschen technische Verständnis mitbringen und Lust auf die Technik haben.

Wo siehst du das denn?

Der Wagen sieht auf den ersten Blick super aus! Hinfahren und die Kaufberatung aus dem Forum abarbeiten, ggf. technisch versierte Person mitnehmen. Auf jeden Fall Diagnose mitnhemen oder ausleihen und Fehler auslesen und Korrekturwerte der Einspritzdüsen auslesen, Querlenker prüfen ob ggf. Guss oder rostiges Blech. Tolle Farbe! Armlehne sieht nach der A1 Forumsprojekt Armlehne aus :-), vielleicht findest du den Vorbesitzer sogar im Forum ....

Was genau wurde da verbessert?

Ich habe ein ähnliches Colormfa, würde ich jederzeit wieder kaufen. Bei mir wird auch Listung und Drehmoment angezeigt, allerdings der Ladedruck nicht, da müsste noch ein Sensor einegbaut werden.

Das würde auf jeden Fall was bringen, das glaube ich auch ...

Ein Pranger steht bei uns in Lübeck heute noch auf dem Marktplatz, könnte man die solche Fälle reaktivieren....

Mit dem medialen Interesse wird der Verursacher hoffentlich gesunden. Gewalt ist nie eine Lösung ...

Benzin kommt erstmal nicht in Frage, obwohl ich beim Wechsel des Thermostat, 2 mal Mietwrrkstatt für 2 Schrauben, fast soweit war.... :-) Ich tendiere zu Moosgummi ankleben und Kompriband. Butyl ist bestimmt der bessere Dichtstoff ab der Stelle, aber da bei unseren 20 Jahre alten Kisten immer die die Gefahr besteht, dass man da wieder ran muss wegen Türkontaktschalter, Fensterheber, usw. werde ich wohl das Moosgummi ausprobieren. Butyl wieder abmachen ist richtig übel und das Alublech könnte beim Abbau verbiegen. Danke am alle und vor allem an @A2-s-line für die Zusendung seiner Kompriband Reste.

Wo ist da die ultimative Lösung, den Thread habe ich gelesen, da sind ja mehrere verschiedene Möglichkeiten aufgeführt .

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/audi-a2-1-4-75ps-tuev-02-27-open-sky-guter-zustand/3002388709-216-3022?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android Lz5h color storm selbst gemacht, sieht man auch nicht oft