A2 HL jense

Wie hast du das gemessen, Zangenamperemeter? Übliche Verdächtige sinḍ das Komfortsteuergerät (einfach mal abklemmen) und wieder messen. Bei mir war es mal der Microschalter in der Heckklappe, da brannte umbemerkt die Kofferraumbeleuchtung. Wie man das Auto im standby messen kann, habe ich mich auch schon gefragt, man muss ja an die Batterie, geht es auch in Standby, wenn die heckklappe noch auf ist oder kann man da einen Schließbügel mit einer Schraube faken und ins schloss stecken um "zu" vorzutäuschen.

Und ggf. gleich 07eins PD Korpushalter mit rein. https://07eins.com/products/pumpe-duse-einsatz-korpushalter-fur-audi-seat-skoda-oder-volkswagen

Preisupdate: 290€

Ich habe dir die Nummer geschickt! Siehe pn

Ich hätte noch ein fehlbestelltes in XS, möchte das noch jemand haben?

Sollte noch eine kommen ... dass es so lange dauert ist wieder mal typisch.

Und prüfe vielleicht mal die Werte vom Schalthebel und der Gangerkennung, siehe hier : https://wiki.a2-freun.de/wiki/index.php/Messungen_und_Prüfungen_am_automatisierten_Schaltgetriebe_durchführen Edit: @Mankmill G239/240 sind die Geber am Gangsteller?

Gab es per Mail Benachrichtigungen vor Hermes?

Moin! Ich habe einen Satz S-Line Plus Sitze 4 Sitzer mit Lordose ohne Heizung in gutem Zustand ohne Beschädigungen und würde gegen Normalsitze in Leder grau oder schwarz in vergleichbarem Zustand, ebenfalls nur mit Lordose, tauschen. Alles weitere per PN!

Sportsitze sind nicht jedermanns Sache, ich empfehle das zu testen, ich persönlich finde die Normalsitze bequemer (habe selbst Sportsitze nachgerüstet, kommen wieder raus). Sportsitze sind recht selten im Vergleich, da würde ich ein gutes Auto trotzdem nehmen, denn die Sitze lassen sich vergleichsweise einfach tauschen.

Ich hoffe, dass es nicht der ist, den du gerade erst neu von mir bekommen hast??

Du kannst den ATL auf 110 PS chippen oder auf 130 und mehr, was ist bei dir normal?

Kommt auf den ATL an, gemacht ist ein dehnbarer Begriff. Akustisch ist der FSI aber immer eine andere Liga...

Der Motor ist schon eine kleine Diva, wenn aber erst einmal die Problemchen instand gesetzt sind und du pro Boost Software drauf machst, die die Temperatur absenkt nd den Schichtladebetrieb lahmlegt, ist das der beste Benziner im A2, zumindest gibt es hier im Forum Leute die das behaupten. Auf jeden Fall ist es der Motor, der am meisten Spaß macht, weil die leicht Karosse mit 110PS recht fix beweg werden kann.

Die T-Shits sind heute per Hermes verschickt worden. Ihr werdet von Hermes per Mail darüber informiert, das kan ein bisschen dauern, Hermes ist bisschen oldshool, da muss man auch bar bezahlen ... weil die Fahrer, die die Pakete abholen, das Geld in bar mitnehmen müssen ... wundert mich, dass die nicht noch mit der Postkusche fahren ... Ich würde gerne Gruppanfoto sehen wollen .... Ich kann ja leider selber nicht dabei sein!

Du kannst einfach eines vom Polo umschweißen (lassen), da passt nur ein Loch nicht, ist vermutlich am Ende einfacher.

Schaut auf eure Dachböden, vielleicht habt ihr auch Glück und findet dort einen vergessenen A2? :-) Audi Dachbodenfund Sammlerstück A2 1.4TDI 90 PS, 18.000 € - Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das? https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/audi-dachbodenfund-sammlerstueck-a2-1-4tdi-90-ps/3167448081-216-6477?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android

Das war ein Fehler von mir, das Klemabedienteil hat mit dem Komfortsteuergerät nix zu tun, das sollte eigentlich hierhin:

Ach du bist das .... Kroatien hatte ich nicht auf dem Zettel... Ich habe noch ein KSG liegen von 2003 mit passendem Schlüssel. Ist aber zur Zeit noch im Einsatz, wenn ich das nicht mehr brauche, kann ich dir das leihweise schicken.

Das musst du besorgen oder leihen, wenn du dem Fehler auf den Grund gehen willst. Ein 2. Schlüssel ist doch im Grunde eh Pflicht, damit würde ich mal anfangen, ich habe einen passenden für 30€ im Markplatz im Angebot. KSG ggf. beim gewerblichen Verwerter mit Rückgaberecht bestellen.

Da kannst du das Kabel vom Steuergerät abziehen oder anderweitig des Strom abklemmen und das zu prüfen. Halte ich aber für unwahrscheinlich, die sind ja i.A. nicht aktiv, wenn du das verschlossene Auto aufmachst und die halbwegs nach der Anleitung verbaut wurden. Teste einen anderen Schlüssel und ein anderes KSG, da würde ich zumindest zuerst machen. Ansonsten fischt du weiter im trüben ...

Ich halte es für sehr unwahrscheinlich, dass es die Antenne ist, ich würde Mal das KSG testweise tauschen. Die "neue" Batterie im Handsender war auch wirklich voll, hast du die gemessen?

Dann genau so, einen stabilen Draht (Schweißdraht oder Kleiderbügel, ggf.. bisschen biegen) so durchschieben, dass du ihn im Innenraum wieder findest.

Sorry, ich habe nicht gesehen, dass du einen Lupo hast, das war deswegen Unsinn, was ich geschrieben habe.