Karat21

schau mal hier..runterscrollen....da ist eine Beschreibung;)

Mist ich habe auch die Zeichen der Zeit nicht erkannt...mit der Tankgröße:janeistklar: Einmal hin zum JT und wieder zurück...(1.575Km) Ja die meisten haben die 75 PS Benzin Wanderdüne Probe gefahren und schließen dann auf einen Diesel mit nur 45 - 61 PS - unterstrichen wird das mit der nur mit 168 Km/H angegebene Endgeschwindigkeit.... Und den Schalter zum Ausschalten des ECO-Modus hat er auch nicht entdeckt...

dann nimmt man den Dachträger....irgendwo muß ja das "sperrige Gepäck" hin, wenn man im Innenraumschlafen will.

wo ist das Problem? habe bei meinen A2 den Kaufvertrag mit dem Sohnemann gemacht...Halter war der Vater und Fahrerin die Mutter. Wer den Brief hat die Macht...

du meinst so etwas

ja bitte erst Mitglied werden;)

beide zusammenführen...und in der Threadüberschrift das Datum ergänzen:jaa:

als 1.2er Fahrer sollte man auch lesen können..

zur Übersichlichkeit sollten beide Threads wieder zusammen gelegt werden... wie wärs Ingo:N_poke:

und wieder einer von den "Wahren A2-Fahren" der es nicht für sich behalten kann...

Meine Kugel möchte um 11:40 bis 11:50 an der "Audistadt" vorbeisegeln...und um 12:00 Uhr wäre ich bei Holledau... und um 12:30 Uhr wollte ich mich mit Beda treffen...

mein Routenplaner wollte die A99 eine Abfahrt vorher verlassen :kratz:nun muß ich zwei Minuten aufholen, um an der Tanke um 12:30 Uhr zu sein;)aber nachfüllen wollte ich erst nach gefahrenen 1.500 Km bei den Schluchtenkakern Össis.... wenn ihr nicht so schnell fahrt -habe nur einen 1.2er- könnte ich mich anschließen:D

ein typischer Fall von Reparaturstau....nicht warten sofort starten.. bin sehr hellhörig was Geräusche von dem "Wahren A2" angeht. Hatte auch im letzten Sommer beim ersten Verdacht zwei Werkstätten aufgesucht und bin der Meinung dadurch den "Schaden" in Grenzen gehalten zu haben. Mir war bewusst, das bei meiner Kilometerleistung die Führungshülse nicht mehr intakt sein konnte.

bestimmte Sachen hätte ich gerne "schriftlich" -dazu gehören Preise und Reservierungen

gibt es von dem "Partner Hotel" in Bad Reichenhall auch eine funktionierende E-Mailadresse... jedenfalls funktioniert -die mir vom Alpenblick angegebene Adresse nicht. ihr Norditaliener habt doch schon Zugriff auf diesen neumotischen Kram:kratz: OT an: habe einen ganz Dicken Hals, das man das auch besser machen kann, weiß ich als User,Mitglied Orga-Chef vom letzten Jahr... :OT aus

wenn schon bis in die Bucht von Kotor;)

in welcher Preisspanne suchst Du???... Habe mir mal eine Premium Kühlbox von WEBASTO mit 32 Liter Inhalt angeschafft... Die lässt sich bis auf -18°C. herunterkühlen oder lässt sich Dank eingebauten AKKU bis zu 20 Std. autark betreiben. Passt hinter die Rückbank in der "390Liter" Position.

mein Highlight in Trentino/Italien "strada de gallerie" aber mehr für MTB...aber nicht erwischen lassen;Po

wie sieht es erst aus, wenn er noch drin sitzt:mmph:

im Spätsommer findet doch schon so eine grandiose Tour :erstlesen:in den Südalpen statt 1 + 2 September 2012

ja und in wieviel Kilometer muß er zum nächsten Services?

Vom Bordcomputer würde ich die "Restkilometer" bis zum nächsten Services abrufen. Und mit dem "letzten"Eintrag im Serviceheft überprüfen. Schaue mal ob Longlifeservice gemacht wurde. Von unten siehst du nicht viel.... es sei denn du nimmst die Verkleidung vom Motorbereich ab. Schaue dir auf jedenfall die Hydraulikschläuche -vom Druckspeicher bis zum Gangsteller an. Prüfe mal die Handbremse -bei welcher Rastung die Verzögerung einsetzt. Und frage nochmal nach der letzten Getriebegrundeinstellung...sollte auf jedenfall vor der Übergabe mit Protokoll noch gemacht werden.

wo ist eigentlich der Threadöffner?