D.Vibes

besser wäre wohl dann nach Ludwigsburg, grund ist der dass ich erst nach Stuttgart über die B10 auf die A81 fahre, ansonsten fahr ich in die andere Richtung als da wo ich hin will Ich such noch einen raus, grad macht mein google maps nicht mit Grüße, D.Vibes Edit: Hier mal mein Vorschlag: google maps (Wunnenstein Ost)

ich glaub als antwort tuts auch nen smiley D.Vibes

Also je nach dem wie ihr euch entscheided würde ich mich in der gegend nach Stuttgart (A81) nach Stuttgart anschliesen. Grüße, D.Vibes

ist natürlich ne idee, sofern die münchner nochmal für ein paar, vll auch nur mich anhalten Grüße, D.Vibes PS. ich weis genau du hast es heut auf mich abgesehen ^^

Hi Leute, nachdem es nun doch schon einige gibt die zusammen fahren, wollte ich fragen ob denn noch wer, nebst mir, von Stuttgart und umgebung anreist. Mann könnte sich ja zusammen schliesen und ebenfalls als Kolonne in NSU einfallen Grüße, D.Vibes

So nach weiterm suchen habe wir es gefunden, ein schlauch ist undicht (Verbindungsrohr) kostet mich 58€ weil die kompetenten den damals zu nah am riemen montiert haben und er jetzt halt da aufgegangen ist wo der riemen schon reingeritzt hat. Grüße, D.Vibes

ich schaff mittlerweile in der city auch schicke 4L /50km

So nachdem es noch niemand getan hat sag ich es jetzt Fands mal wieder super! Ich komm gerne wieder, leider waren wir zwar weniger als geplant aber es kahm zum glück noch jemand total neues! Grüße, D.Vibes

Moin leute, leider hat mich heute trotz der guten laune mal wieder ine kleines problem ereilt. Folgendes habe ich heute getan: Bin von Stuttgart nach Frankfurt gefahren und merkte ab ca. 170 nen zischen von vorne. Angekommen merkte ich beim beschleunigen dass die drezahl hoch kommt aber dann wieder absackt. Dies geschiet unter last und im bereich von 2200 - 3000 RPM. Vorher äussert sich das problem nur geringfügig. Turboschläuche wurde kontrolliert und auch Achim konnten nicht ersichtlich feststellen das ein schlauch abgerutscht wäre. Jemand ne idee was das sein könnte? Muss morgen ja schlieslich wieder nach STGT. ggf drehzahlgeber? Danke für eure hilfe, D. Vibes

Ich freu mich jetzt auch schon rießig. Wird bestimmt wieder super und diesmal bin ich pünktlich ^^ Grüße, Moritz

mm dann sollten wir wohl mal Straße tauschen ^^, wie gesagt insgesamt habe ich schon 4 scheiben auf dem gewissen Grüße, D.Vibes

lol atti, hast du den damals wo gekauft oder selber angefertigt? Meiner hat auch schon gut was weg, letztes jahr hatte ich 3 neue scheiben drin Sowas nervt, lässt sich aber grade bei dem wetter und dem winterdienst wohl leider kaum vermeiden.. Grüße, D.Vibes

geschwindigkeit fahren, dann kurz linken pin (zum uhreinstellen rausziehen) kurz reindrücken. Viola die erste, glaub nochmalig für die 2te schwelle. Zum wieder rausmachen eben lange drücken. Grüße, D.Vibes

jetzt mal ne doofe frage aber hydraulikpunpe = tandempumpe? Warte mal bis Audi TDI antwortet, der hat sicher ne antwort parat Ansonsten hätte ich jetzt auf die getippt. Grüße, D.Vibes

super, dann sind wir ja mal wieder richtig viele Grüße, Moritz

stellt sich nur die frage ob mann für das geld, welches mann reinstecken will zusammen mit dem verkauf des jetzigen nicht an so einen rankommt... kA was die kosten, sollen ja teuer sein. Mein Fall ist es jedenfalls nicht D.Vibes

Ich kenn mich da auch nicht genau aus, aber mir ist aufgefallen dass es ja bei dem messgerät ne höhenverstellung gibt die aber kA wie ans auto angepasst werden sollte (soweit ich weis), das wurde aber vor meinen augen erst einemal getan und ich nehme an das durch die falsche höhe eben es zu falschen ergebnissen führt. Wäre mal interessant wenn sich nen experte zu äußert... D.Vibes

3 schrauben raus und dann wird das nach oben rausgezogen, am besten vorher da wo es an der seite die teilung gibt das bisschen raushebeln.. GRüße, D.Vibes edit, such mal nach der anleitung von den BNS Navi nachrüstung in dem pdf ist es auch drin

Du meinst die codierung vom navi wieder auf normal machen? Naja also der Bass regeler im "Tone" menü ist auf voll, der sub ist ja auch verbaut nur macht das insgesamt lang nicht den rums von vorher. Bosepin habe ich ja nicht hinten dran gemacht am navi sondern bisher nur codiert... Danke

So entschuldigt bitte den Doppelpost aber ich kahm gestern endlich mal die Arbeit richtig zu testen. Dabei sind mir ein paar sachen aufgefallen. Einerseits muss ich viel weiter "aufdrehen" um die selbe lautstärke zu erreichen wie vorher, und 2tens kommt es mir vor als ob der "Bass" deutlich weniger ist als vorher. Hab ich dann doch noch was falsch gemacht? Selbst wenn ich den Bass voll hoch drehe "rummst" es nicht wie vorher. Liegt das daran das ich noch keine Tieftöner von Bose verbaut habe, generell habe ich aber das Gefühl es wurde klarer im Klang. Vielen dank für eure Hilfe, D.Vibes