Hansimglueck

Ich hätte ihm auch neue Kolben spendiert das wäre doch das mindeste was dein A2 verdient um viele weitere Jahre zu laufen.

Ich fahr meinen A2 Seit Juni, und er macht einen echt guten Job. Gestern ist mir aufgefallen das die Kupplung recht schwergängig läuft, das war im viel geschmeidiger. Wann sie das letzte mal enätlüftet wurde kann ich so nicht bestimmen, womöglich ist es auch das Ausdrücklager. Gibts hier einen Lösungsansatz ? oder Möglichkeiten um das zu prüfen? Danke

Für mich sieht da nichts nach Fake aus

Meine Aktuellen Reifen sind noch vom Vorbesitzer und gute 9 Jahre alt, Es wird Zeit für was frisches Aktuelle sind 175 auf den Schneeflocken Alus Ich würde die gleichen kaufen die verbaut sind, gibt es hier bewährte Alternativen zu den Maxxis 175/60 R 15 81H All Season? Da ich mir einen ganzen Satz kaufe. Bin auch kein Langstreckenfahrer.

Funktioniert das nun? kann ich es in einem 2001 verbauen, hatte gelesen das würde so nicht gehen. Nutze keinen Cd Wechsler

Audi Chorus Radio Top Zustand Ich hab mich für ein anderes Modell entschieden das Radio befindet sich in einem erstklassigen Zustand Inklusive dem Code Preis 80€

Bei mir war die MKL an Im schlimmsten Fall könnte dein Motor auch irgendwie nen bissl Luft ziehen.

Kurze Frage, Wenn ich den Lenker ganz einschlage ist ein leichtes Geräusch wahrzunehmen es ist kein Poltern eher sowas wie ein leichtes schleifen was könnte das sein?

Darauf würde ich auch Tippen bei mir hatte er damals stellenweise gezuckelt beim starten Geber war defekt

Womöglich gibst du ja einen Satz Felgen ab, hätte eventuell Interesse

Mein 1.4 besitzt auch Kolbenkippern und ist liegt 203 tkm muss ich mir da jetzt ähnliche Gedanken machen? Hatte im Forum gelesen das viele unter den Kippern leidern aber das diese schon viel viel mehr gelaufen sind.

Es wirkt mechanisch, Drosselklappe ist es nicht. Ich vermute eher Lager, kann es nur nicht genau definieren

Beim Anfahren mit meinem 1.4 Benziner zuckelt es leicht wenn ich nur wenig Gas gebe, ist das normal? Ich fahr ihn erst seit nem halben Jahr und habe mir seitdem nicht viel dabei gedacht. Ich hätte ja die Vermutung das es die Motorlager , es sind noch die Originalen. Danke

Wären das hier die richtigen Gummis? https://www.ebay.de/itm/390912348599?hash=item5b043111b7:g:h80AAOSwzUxj7LG2&amdata=enc%3AAQAIAAAA4NvFbgLGGThMHG%2F%2F8ftBWJ1Sr1%2BOGQPOPjsM4QXJvOxgA9fZlLkmHUWIkcOCfncDJWWXcD%2B%2BBxkFEtrUys54HK3kVlDaPdyUj1n5UIJE2vpXtWtdk7OUTXxK0fv4t1YOeTEbmNlRoUMtcFsowWTCxKQqE6NukJR5AXNl%2F%2F%2BzpglpfRYGoUYvp5BOYWqVCkK2Z3ngGT6r%2BdIMgLOr7ctVmeeVpwIrALe%2BLXvbMxTqefRCWOndZdYiUqrbIzDAoji4ml8Iy1DkkX5frBjShBU6GcA73s5Qh1Mi2gBJ1n1G9Km4|tkp%3ABFBMurv5mapj

Hallo, Ich hab vor gut 2 Monaten die Stossdämpfer meines A2 hinten gewechselt da diese fertig waren. Ich hatte das Problem das wenn ich in der Kurve über Gleise fahre, das der Wagen gut am schwanken ist, ähnlich wie ein Wackelpeter. Das ersetzen der Stossdämpfer gegen frische Sachs hat das nur minimal aufgehoben. Ich hatte die Vermutung das es an den Federn liegen könnte. Ich habe mir schon frische Federn besorgt, für die ( Oss Variante ) Bin aber noch nicht dazu gekommen diese zu verbauen. Hat jemand ähnliche Erfahrungen und kann dazu etwas berichten? Danke

Sehr gut, am besten noch den Schlauch zum Ölabschneider erneuern, meiner war echt fertig.

Das Set ist Originalverpackt Bin nie zum Einbau gekommen, bestellt vor 4 Monaten Gerne Abholung in Frankfurt Preis 79€

Da ist nichts zu machen es liegt in deiner Hand, schade um den A2. Ich würde nach einem günstigen Austauschmotor schauen.

Ich werd morgen die Löcher freimachen, es reicht ja in diesem Fall erstmal ein Stück Draht.

Gibt es hier ein Tutorial wie ich diese ersetzen kann?

Ich muss das Thema nochmal aus der Versenkung holen, Bei meinem A2 mit OSS ist mir heute durch Zufall der ein weißer Schleier ( Schimmel ) am unteren Ende der Tür aufgefallen, liegt das nun an der Tür und der Dichtung oder besteht dir Möglichkeit das es an den Abfläufen vom OSS liegt? Ich bin dankbar über Hilfe.

Wahre Worte

2004

Ich würde auch einen Austauschmotor vorziehen, die Kw muss ja extremen Kräften ausgesetzt werdend as sie bricht. Beim neuen Motor noch einen frischen Riemen, Wasserpumpe spendieren.. mir wäre es mit dem verbauten zu unsicher.

Ich würde gerne am Wochende die frische Kurbelgehäuseentlüftung verbauen, konntest du einen Defekt an deinem Schlauch feststellen? Audi ruft Preise von um die 43€ für einen neuen Schlauch auf was mir doch etwas überzogen erscheint...