vfralex1977

erinnert zu stark an einen alfa....

wie verhält sich das ganze denn, wenn man eine AHK spazieren fährt? so lange sie nicht benutzt wird, ist ja alles in ordnung. dann denkt die einparkhilfe ja, es wäre ein stink-normaler A2. wenn dann aber der anhänger dran ist, sollte sie doch bei jedem rückwärtsfahren alarm schlagen, weil man den abstand nicht einhält, oder? gibt es da eine automatische abschaltung, oder geht das nur manuell per schalter? edit: dieses system ist ja geil. leider funzt das nur am golf5. aber die idee mit dem schwenkbaren vw-zeichen und dem im lüftungsgitter eingebauten mini-monitor ist schon genial....

hallo da ich jetzt zum zweiten mal schon probs mit entladener batterie hatte, würde ich gerne eine möglichkeit schaffen, ohne große anstrengungen ein ladegerät ans auto anzuschließen. nun sitzt die batterie relativ ungünstig (kofferraum genutzt) im unterboden und man kommt u.u. schwer ran. was helfen würde, wäre eine außenstechdose am heck, an die man das ladegerät anstöpseln kann. extra ein loch will ich nicht bohren, denn es sieht schon doof aus, wenn hinten irgendwo eine steckdose/ladebuchse zu sehen ist. und da kam mir die idee mit der steckdose der AHK. an der 13pol. dose ist doch ein kontakt auf dauerplus um eine im anhänger befindliche batterie mit zu laden. welcher pin ist das und kann ich den für meine zwecke nehmen? er müßte natürlich möglichst ohne zwischenliegende sicherung auf die batteriepole gehen. einen entsprechenden stecker gibt es günstig bei elektronik-versendern oder ebay. was haltet ihr davon? machbar?

folgende fragen konnte man mir bisher nicht ausreichend seitens audi oder webasto sagen, weil angeblich jeweils der andere die genauen technischen details wissen soll.... 1. wie lange sollte es bei den derzeitigen verhältnissen (nachts ca. -12°) max. dauern, bis der innenraum warm und die scheiben frei von eis sind? (ich muß die sh min. 30-40min laufen lassen) 2. spielt es eine rolle, wie die klimatronic eingestellt ist, oder hat die standheizung eine "zwangssteuerung" (der A4 eines arbeitskollegen hat das)? 3. zu 2. noch die anmerkung: derzeit steht die klima stetig auf "auto" und 21°. sollte ich sie auf "scheiben" und eine höhere temperatur einstellen?

auf der audi-seite gibts infos zu den w12-leuchten: edit: da war bruno wohl einen ticken schneller, aber ich habe den text dazu

ist es eigentlich generell egal, von welchem fahrzeug ein teil kommt, welches ich an den A2 baue? kann ich also z.b. das vorgenannte led-tagfahrlicht vom A6/S6 nehmen, oder ist die prüfnummer jeweils nur für das entsprechende fahrzeug genehmigt? wie würde es da z.b. mit den leuchtrigen der aktuellen bmw als standlich aussehen? bin mir wegen der durchmesser allerdings nicht sicher, ob es passen könnte....

an hand der form und lage des schlauches könnte es der hintere der beiden für den umbau auf standheizung nötigen kühlwasserschläuche sein. dabei wird der originalschlauch aufgetrennt und mit zwei zubehörschläuchen erweitert. unterhalb des ausgleichsbehälter sitzt dann die elektrische umwälzpumpe. welchen durchmesser innen hat der schlauch und steht eine nummer drauf?

doch, hat es. damals war es nicht erlaubt mit eingeschaltetem fernlicht die nebler anzuschalten. bei nachrüstung der nebler mußte man diese schutzschaltung z.b. per relais realisieren. in den meisten fällen wurden die abblendscheinwerfer beim aufblenden (nicht lichthupe) deaktiviert und das dort angeschlossene relais fiel ab. habe aber eine damalige vorschrift dazu nicht mehr finden können....

nutzt du auch immer den selben fahrzeugschlüssel zum starten? TP ist aus, oder?

und ich das selbe halbrunde teil (da wo der anzünder drinnen sitzt, aber ohne anzünder und ablagefach) nochmal ich schwarz. bräuchte es nicht mehr und könnte es dir für 15€ incl. versand zuschicken.... edit: habe hier im forum noch ein bild gefunden und einfach mal kopiert, weil ich derzeit nicht ein igenes machen kann (das teil ist mit "2" bezeichnet):

reparierter link: >>>bitteschön<<<

ist auch so. darunter ist eine abdeckung in die goffy die beiden schalter eingebaut hat. ich habe dort den schalter für die sommer-/winter-umschaltung der standheizung und eine LED als anzeige für deren betrieb.... bei den 1,2ern ist dort übrigens die ECO-taste (oder schalter)....

gestern kam die antwort aus ingolstadt: also entweder gedulden oder die hoffnung aufgeben....

gelb ist doof nö, war spaß hätte es anfang 2002 die gelben stürmer schon gegeben, ich hätte einen bestellt bin schon a´bissl neidisch

was kostet diese behandlung und wo kann man das machen lassen?

ich habe mal an AUDI eine anfrage gestellt, ob etwas ähnliches in planung ist. mal sehen wie man sich aus ingolstadt zum thema äußert....

jungs und mädels, haltet doch den A2. es wurden grade mal knapp 180.000 exemplare gebaut und sie werden sicher lange halten, dank überwiegendem alu-einsatz. freut euch einen aktuellen youngtimer zu chauffieren und rüstet ihn nach euren vorstellung zum individual-auto um. zwar gibt es wenig 0-8-15-tuning, aber gerade das macht doch den reiz aus. ich werde früher oder später auch zu einem anderen fahrzeug tendieren. ich weiß zwar noch nicht, was es wird (sprtback, superb,....) aber der A2 bleibt. eher geht der micra meiner frau....

um gottes willen darf ich dabei mal zusehen

nix für ungut: bei eingabe "glühlampe" in der suche wärst du gleich im ersten angezeigten thread drauf gestoßen und hättest sogleich auch noch die anleitung zum wechseln gefunden.... :D :D

nein, habe mich bis jetzt nur informiert und die anlage für "gut" befunden.

ich würde das display vorne auf das gitter an der dachkonsole bauen, bzw. versuchen es in das gitter zu integrieren. mit dem kabel kommst du unter dem handschuhfach, durch die verkleidung der a-säule in den vorderen dachhimmelbereich. einfach parallel zum vorhandenen kabelbaum zur innenleuchte....

der einzige der mich reizen würde, wäre ein sportback tdi-quattro. das ist aber finanziell derzeit nicht drin

und welcher davon ist nun demontierbar?

tip: laßt die "supertolle" fernbedienung weg und kauft euch die anlage lediglich mit der zeitschaltuhr. damit deckt ihr 90% der einsatzzwecke ab. wer dann noch etwas an komfort zulegen möchte, kann sich bei EBAY (z.b.) eine "handy-fernbedienung" ersteigern. gute geräte kosten ab ca. 75€, professionelle etwa 120€. beide liegen etwas unter dem aufpreis der webasto-fernbedienung und zeichnen sich durch eine extrem größere reichweite aus (begrenzt nur durch die flächendeckung des gewählten gsm-netzes). günstige sim-karten ohne mindestlaufzeit oder guthabenverfall gibts dann bei "klarmobil"oder "simply". ich bin sehr zufrieden.

dann laß dir mal den eintrag im ETKA zeigen. dort steht drin, daß es zwingend erforderlich ist. komisch