Fuchs

@heavy-metal wer kommt den schon aus North Cothelstone Hall? Kostentechnisch müßtest du 10€ und deine Frau 24€ bezahlen, wenn ihr das Bergwerk mit besichtigt. Kommt Ihr erst nach Thale wären es für dich immer noch 10€, aber für deine Frau nur noch 19€. Gruß Fuchs

das ist defintiv falsch. Die Anzahl von Ladezyklen, die man erreichen kann, hängt bei modernen Accus ganz maßgeblich davon ab, ob man immer von 0 auf 100, oder nur einen Teilbereich lädt. Die mit Abstand schlechteste Lebensdauer hat man dabei, wenn man den Accu immer erst lädt, nachdem er komplett entladen war. Toyota z.B. nutzt tatsächlich in den Hybridmodellen nur ein schmales Fenster zwischen 50 und 80% Ladung und erreicht so eine jahrelange Haltbarkeit. Auch für viele Laptops gibt es den "Accu lange haltbar - Modus", in dem der Accu nie voll, sondern immer nur auf 80% geladen wird. Gruß Fuchs

Also Bedalein wir sind uns einig, kannst den Wuffner mitbringen. Gruß Fuchs

... und in Thale mit dem Hund zu laufen ist natürlich gut möglich, aber in die Seilbahn kommt der evtl. auch nicht rein... ... bleibt noch das Zugfahren... Wahrscheinlich ist er nach unseren ganzen Aktivitäten dann so fertig, dass wir ihn abends nur noch grillen können, um ihn von seinem Leid zu erlösen. Gruß Fuchs

Warum macht ihr denn hinten soviel Druck drauf? Für ein unbeladenes Auto würde ich mal davon ausgehen, dass ihr euch so ein Sicherheitsrisiko einhandelt, da ein so hart aufgepumpter hinterer Reifen schneller die Hafttung verliert, als der weniger hart aufgepumpte Vorderreifen. Das kann dann im Zweifelsfall zu einem ausbrechenden Heck führen, was wirklich schlecht zu kontrollieren ist (und ich spreche aus eigener Erfahrung!). Ich fahre bei gleicher Reifendimension vorne 2,4 und hinten 2,2bar und erhöhe den Druck dann nur, wenns mal vollgepackt in Urlaub geht. Gruß Fuchs

die sollten sich keine Hoffnungen machen, dass jemand die Unterwäsche beim Treffen mit ihnen tauscht. Was das Bild betrifft nehmen wir hat das grade aktuelle - oder vielleicht besser bei dir das Bild mit der roten Lichtmalerei und bei Herrn Rossi hat Herrn Rossi. Dann müßte Marc aber natürlich auch den Chilli-Rasta-Man bekommen... ...ist doch zu kompliziert Wie wäre es jeder packt hat geschwind nochmal das Bild, das er auf seinem Sticker haben will ins Forum und das Bild, das dann sagen wir in einer Woche drin steht wird genommen? Gruß Thomas

was aber gut wäre, sind so kleine Ansteck Schildchen mit Nickname, Forumsbild und Namen des Mitglieds (am besten beidseitig bedruckt) - so was hatten wir beim Allgäu Treffen auch. Gruß Thomas

Ist das hier der Thread für Hinweise zum Rauschgift Gebrauch? Vielleicht könnten wir Erfahrungen mit Klebstoff, Fliegenpilzen u.a. auch noch diskutieren... Gruß Fuchs

Im Bose Modus sind die Werksradios linear. Die Audiotec Fischer Komponenten sind schon sehr geil, feinstes Made in Germany und clever designt. Da die eingesetzten DSPs umprogrammiert werden können, lassen sich die Komponenten auch sehr gut im A2 verwenden. In dem DSP läßt sich alles programmieren, von Loudness über kanalgetrenntes Delay, Limiting, Bassboost und beliebige Frequenzgangmanipulation bis zum Phasenschieber für eine virtuelle Bühne für 4 Passagiere im Auto. :-) Gruß Fuchs

Andere Chassis einbauen, aber ein unverändertes Autoradiosignal zu verwenden, wird nicht zu einem guten Ergebnis führen. Grund ist, daß alle Audi Radiosysteme eine Entzerrung mit an Bord haben, die auf die Serienchassis angepaßt ist. Baut man bessere Chassis ein, paßt diese Entzerrung nicht mehr, so daß man klanglich nicht vorankommt. Auch ein Wechsel auf den "Bose" Modus (Radio linear) ist keine gute Lösung, da dann auch die Loudness fehlt... Daher kann besserer Klang nur dann in die Hütte kommen, wenn gleichzeitig mit dem Tausch der Lautsprecher auch die Elektronik aufgeblasen wird - aber das ist dann ein größerer Eingriff. Gruß Fuchs

400.000km 403.393 arosar 1,4 TDI 26.09.2010 EZ 03.2003 1xBV/1xBH/1xGetr/1xKP/1xOS/1xBR/1xSD/1xQL/1xDRS/1xRLV/3xZR 400.707 Schimkus Hans, 1.4 TDI, 30.06.2010, EZ 07/2001 300.001 - 400.000 km 382.145 mjohkoester 1.4 TDI (55kW) 20.08.2010 EZ 6/2002 351.200 Boris 1,2 TDI 27.05.10 EZ 09/2001 3xBV/3xBH/1xGS/0xSD/0xKP/1xLM/3xRL /1x Getriebe 333.560 Unser_Pabst, 1.4 TDI, 14.02.2010 EZ 08/2000 302.241 Gronwald 1.4.TDI 05.10.2010, EZ 05/2001 300.016 Nichtensegen, 1.4 TDI, 20.09.2010 EZ 09/2001 200.001 - 300.000 km 290.000 Nachtaktiver 1.4 TDI 25.11.2010 EZ 10/2003 285.500 Durnesss 1,4 TDI 31.10.2010 EZ 10/2000 282.000 myself 1.2 TDI 31.10.2010 EZ 01/2000 277.500 voccmoccer 1.4 TDI (55 kW) 18.03.2009 EZ 01 272.727 Chrissi-r, 09.11.2010 5:30, EZ 2001 269.000 A2-D2 1.4 TDI (55 kW) 23.10.2009 EZ 06/2001 265.500 Karat21 1.2 TDI 05.10.2010 EZ 03/2002 256.300 shib 1.2 TDI 3L EZ 06/2001 am 17.09.2010 256.100 Doktor.Maus 1,4 TDI (55 kw) EZ 09.11.2000 (TL bei 95.000) 250.000 Grufti 1.2.TDI 03.10.2010 EZ2002 249.000 Andreas1968 1.4.TDI (55 kw) 15.08.2010, EZ 03.02.2003 246.000 bruhain 1,4 TDI 27.04.2009 EZ? 1 gebr. Feder vorne + 1 Turbo + 2 Radlager 243.500 PStadtfe 1.4 TDI (55 kW), 13.05.2009, EZ 11/2000 230.980 Mütze 1.2TDI 27.02.2010 EZ 01.2003 - 2. Kupplung und 1.Getriebe frischer TÜV ohne Mängel 230.000 carlaron 1.2TDI 15.07.2010 EZ 09.2001 228.000 Wulfi 1.2TDI 15.08.2010 EZ 07.2002 noch 1. Gangsteller ohne Probleme. VERKAUFT! 227.500 DerTimo 1,4 Benziner 17.11.2010 EZ 05/2002 222.222 wat4640 1.2TDI 17.12.09 EZ 03.2003 222.222 conodi 1.4 TDI (75PS+) 11.11.2010, EZ 2004 221.000 erasmus 1.2 TDI, 21.10.2009, EZ 2001 (Getriebe, 2x Gangsteller) - 80% Biodiesiel, aber nie ein Problem 212.300 avks 1.2 TDI 01.2007 EZ 12/2001 (1. Gangsteller ) 210.214 thombo1893 1,4 TDI, 18.11.2010 75PS, Bj 2002, 2x Bremsscheiben vorn, 1x Trommeln hinten, 2x Pendelstützen, 1x Ladeluftkühler 207.456 km, booker, 1.2tdi, ez 2002, getr. b. 170.000km 200.002 de-windig-klaus, A2 1.4 Tdi, Biodiesel bis 160tsd!, EZ 05.2002, 70tsd kopfdichtung, 120tsd Beläge und scheibe vorn, 160tsd Fahrwerk, 175tsd RL vl, Umbau auf PÖL, Weitec-FSD (28.6.09) 150.001 - 200.000 km 191.500 Wochenende 1.4 TDI 06.09.2009 EZ 02/2002 190.300 M@x 1.4 TDI 06.01.2011 EZ 06/2002 185.000 A2-s-line 1.4 TDI (66kW), 20.11.2010, EZ 12.2003 184.777 3l-Fan 1,2 TDI, 27.12.2010, EZ 09.2001, meiner seit 08.2004, 1x GS-Dichtung, 1x Kupplungssteller, 1x Anlasser 179.189 Bleifuß 1.4 TDI (109PS), 10.11.2010, EZ 08/2002 170.314 mifo 1,4 TDI 21.12.2010 EZ 16.02.2006 170.000 Tho 1.4 AUA Benzin 10.09.2010 EZ 02/2002 169.950 EotBase 1.4 TDI 90PS, 10.06.2010, EZ 11/2004 und immer noch der erste Turbo 169.651 peha, 1.4 TDI 75PS, 03.01.2010, EZ 08/2002 168.654 munich 1.4 TDI 75 PD, 10.03.2010, EZ 08/2001 167.630 Mark_1 1.4 AUA Benzin 21.12.2010 EZ 11/2001 166.700 J.G.8 1.6 FSI 19.07.2010, EZ 06/2002 2x OSS,Domlager,Lenkgetriebe,Kupplung, 166.000 morgoth 1.4 TDI 02.01.2011 EZ 07.2001 164.550 Audi 80 CC 1.4 TDI 17.11.2010 EZ 10/01 1xBV/1xBH/1RL/1xZR/BR rep./1xTFS 157.161 Jörg_WL 1.4 Benz. 26.09.2010 EZ 03/2002 155.000 Falmmer 16.01.2011 1.4TDI EZ 09/2003 154.000 Sebastian-NRW 1,4 Benz. 16.11.2010.EZ 11/2001 153.333 Audi-IN-A2 1,4 LPG, 02.12.2010 EZ 02/01 152.000 Mike242 1,4 TDI, 10.01.2011 EZ 01/2004 150.500 fendent, 1.4 TDI 29.12.2010, EZ 05/2005 100.001 - 150.000 km 145.000 KANE.326 1.4TDI 28.12.2010 EZ 03/2004 144.549 Nagah 1.4 Benz AUA 21.12.2010, EZ 27.04.2001 [Lima bei 138.000km / Stoßdämpfer bei 143.444km ] 144.500 Chipsoer 1.4 Benzin 18.12.2009 EZ 01.2001 144.444 A2-D2 1.4 Benz. 2.9.2010 EZ 10/2003 142.416 -OOOO- 1.4TDI (75 PS) 12.11.2010, EZ 03/2002 [LLK bei 141.210] 140.600 ca3sium 1.4 AUA 12.12.2010 EZ 07.11.2000 139.819 Manualmediziner 1.6 FSI 05.07.2010 EZ 2002 139.000 alleswirdgut2 1.4TDI 20.11.2010, EZ 2003 135.101 blacky1.2 1.2 TDI am 16.03.2010; EZ 10/2002; 3xBV, 1xGetr, 1xRL vl 130.000 gtarantino 1.4 Benzin 24.11.2010 EZ 11/2002 (1xGetr; 1xKpl) 128.800 azweitdi, 1.4 TDI 02.01.2011, EZ 10/2000 128.100 derLars, 1.4 TDI 28.12.2010, EZ 05/2001 126.129 torbri, 1.4 TDI, 2009-12-30, EZ 2004-11-11 125.375 audidriver172,1.4 TDI CS, 19.01.2011, EZ 08/2003 bei 100tkm neue stabigummis 120.600 Sparbrötchen 1.2 TDI 2.8.2010 EZ 10/2001 noch ohne Reparaturen bisher 118.300 audi-man18 1.4i 17.11.10 EZ 06/2001 112.000 knutschkugl 1.4TDI 25.09.10 EZ.07/2002 108.768 Degimon 1.4 TDI 02.08.2009, EZ 07/2005 107.031 BikerMiceOnMars 1,4 Benziner 12.08.2009 EZ 01.2001 103.932 A2 Fahrer 1.6 FSI 07.06.2010 EZ 11.2002 103.500 jovi 1,4TDI 66kW 8.10.2009 EZ.25.02.2004 102.529 HellSoldier 1.4 Benziner 26.09.2010 EZ 06/2004 101.000 MaxwellS 1.4 TDI 09.08.2010 EZ 10/2006 50.001 - 100.000 km 99.099 tomte 1.6 fsi 11.06.2010 EZ 07/2003 94.000 MC_IRC 1,4 Benzin 14.12.2010 EZ 16.10.2000 83.405 timo-k 1.4TDI 55kw EZ 11/2001 (1 Stabi, 1 LMM und Radlager VR kommt bald; 25.10.2009) 82.850 Auditom 1.4 Benzin 11.11.2010 EZ 27.04.2005 80.041 HSV - 1,4 TDI (90 PS) am 19.06.2010, EZ 04/2004 71.000 Kleine - 1.4 TDI (90 PS) am 15.01.2011 EZ 07/2005 68.700 Fuchs 1.6 FSI, 20.1.2011, EZ 02/2005 RL hinten rechts 67.200 herr_tichy 1,4 Benzin am 15.11.2009 (EZ 06/2002) 64.191 Jole130489 1.4 Benziner 10.11.2010 EZ 07.05.2001 60.540 hirsetier 1.4 TDI 30.11.2009 EZ 20.12.2005 57.600 Dani3602 1.4 Benzin am 14.12.10 EZ 08/2003 55.600 fendent 1.2 TDI 29.12.2010 EZ 12.2004 55.555 cmpbtb 1,4 TDI 66 kW am 31.10.10 (EZ 2004) 52.000 wegees 1.4 TDI 66kW 16.01.2011 EZ 08/2005 50.063 Pyro_loe 1.6 FSI 4.6.2010 EZ 01.2006 0 - 50.000 km 49.200 bobbinho 1.4 Benzin, 8.01.2010, EZ 1.2.2001 45.200 svenno 1.6 FSI 22.11.2010 EZ 24.02.2003 41.760 fmbw10 1.4 Benzin 20.07.2010 EZ 21.12.2005 34.350 smoorface 1.4 Benzin 17.03.2010 EZ 2003 22.600 Ingo 1.4 TDI 66kW 19.01.2011 EZ 10/2004 16.950 InFSI 1,6 FSI 1.7.2010 BJ 2003 EZ 13.6.2007 14.458 A216 1.6 FSI 19.07.2009 EZ 03/2004

Du hast die rosa Brille auf und zwar die Elton John Version. Du müßtest dir nur mal durchrechnen, wieviel Kapital du durch den Kauf gebunden hast und wie abartig hoch der Wertverlust bei deinem Neuwagen ist. Du kannst natürlich sagen, "er ist es mir wert", aber erzähl mir nicht, daß du jetzt Geld sparst. Gruß Fuchs

noch spottest du, aber der Tag wird kommen an dem du dem A2 hinterhertrauerst... ...z.B. wenn du mal mit 4 Erwachsenen wie in einer Sardinenbüchse eingepfercht unterwegs bist, oder wenn die Rechnung von der Versicherung kommt, oder wenn du nach ein paar Jahren mal den Wertverlust aufsummierts, oder wenn sich die Luftverteilung einfach nicht zugfrei einstellen läßt, oder.... etc. Gruß Fuchs btw, Dienstag ist bei mir ganz ungünstig, denn erst Arbeit, dann Sport, dann Sofa