Fuchs

wahrscheinlich liegts daran, daß du diese Aufkleber überall am Auto hast "Hilfe ich bin eine Frau, parken sie daher bitte mit 15m Rangierabstand, da ich sonst für Schäden nicht hafte" Gruß Fuchs

"Seit September 2009 steht auf der Informationsseite der GEZ zur Frage, ob ein Navi im geschäftlich bzw. beruflich genutzten PKW gebührenpflichtig ist: “Ja, wenn Ihr Navigationsgerät über ein Rundfunk-Empfangsteil verfügt UND damit Radio- und/oder Fernsehprogramme empfangen werden können. Navigationsgeräte sind nur anmelde- und gebührenpflichtig, wenn mit ihnen Rundfunkempfang möglich ist." na dann sind ja wenigstens die, die eine Navi ohne Radio Schnick-Schnack haben fein raus. Gruß Fuchs

was funktionieren sollte ist, den Tuner aus dem Radio unbrauchbar zu machen. Dazu könnte man z.B. einfach die Antennenbuchse aus dem Radio ausbauen und das Loch zukleben. Dann ist kein Radioempfang mehr möglich und die GEZ kann auch nichts mehr fordern. Gruß Fuchs

kaufen - aber vorher Preis runterhandeln, denn mehr als 10000 ist der nicht mehr wert. Gruß Fuchs

wenn du kein schriftliches Schuldeingeständnis hast, wirst du wohl kaum beiweisen können, daß es überhaupt diese Trulla war... Also bleibt dir wohl nur, daraus zu lernen und nächstes Mal wirklich die Polizei zu holen, oder irgend was schriftliches mit Fotos aufzunehmen. Gruß Fuchs

Wenn die Luft bei Minusgraden aber gar kein Wasser mehr enthält, was soll dann an der von außen einströmenden Luft entfeuchtet werden? Und warum steht in der BDA, daß die Klimaanlage unter 4°C nicht mehr läuft? Gruß Fuchs

Nehmen wir mal an, das Auto ist dicht und du bist bei Regenwetter mit Klima gefahren. In der Klima ist dann noch Wasser, was bei der nächsten Erwärmung in den Wagen gepustet wird. Wenn es dann aber gleichzeitig draußen so kalt ist, das die Klimaanlage nicht läuft, also die Luft nicht entfeuchtet wird, beschlägt dir innen alles. Meine Lösung zum Thema: 1.) Im Winter auf Econ, also mit ausgeschalteter Klimaanlage fahren. 2.) Im Übergang das Auto schön hochheizen und die letzten 300m jeder Fahrt mit offenen Scheiben fahren, damit die warme, feuchte Luft durch kalte, trockene Luft ersetzt wird. 3.) wenns ganz dicke kommt und man hat Tropfen innen an der Scheibe, die mit einem Taschentuch abwischen und das Tuch aus dem Auto nehmen Mit der Taktik hat man nach spätestens 2 Tagen ein trockenes Auto und keine Probleme mit Beschlagen mehr. Gruß Fuchs P.S. Die Klimaanlage schalte ich im Winter trotzdem alle paar Wochen bei trockenem Wetter mal ein, damit die nicht "einrostet". Außerdem läuft die natürlich auch, wenns draußen naß und nicht zu kalt ist, da ich sie dann natürlich zum Entfeuchten brauche. Wenn es dann nicht mehr regnet, kommt aber wieder die Prozedur wie oben beschrieben, das es nun wirklich überhaupt keinen Sinn macht, immer mit Klima zu fahren.

du solltest besser schreiben "für die eigene Eitelkeit" - denn wenn du im Wagen fährst, siehst du von der Tieferlegung gar nichts, das tun nur die, die draußen sind. Gruß Fuchs

Wie ist das denn eigentlich mit den Autos und der Gefahr des Einfrierens? Ich dachte, daß die Autos in Finnland im Winter Nachts immer an der Steckdose hängen, damit das vermieden wird. Wenn ihr nun aber mit "normalen" A2s (und besonders übel Diesel Modellen) in die Kälte fahrt, wie groß sind denn dann die Chancen, daß die bei den Temperaturen überhaupt morgends anspringen? Gruß Fuchs