almu

225 fährt nen FSI??? aber doch nur nach Tacho sonst bringen meine über 80PS mehr ja gar nix!!!??? Hast du das bei deinem Z auch mal gemacht??? Wenn ja solltest du davon auch mal berichten denn der ist für das gute gemacht. Beste nutzenfaktor haben wir übrigens bei unserem R350 lang

Bei meinem 1.8T macht das schon mal gute 1,5l unterschied wenn ich richtig Gas gebe. Bei unseren anderen Fahrzeugen (Diesel und Benzin immer mehr als 250PS) macht sich das richtig bemerkbar und es wird immer nur das beste getankt. Im Jahresdurchschnitt haben wir keine Mehrkosten gegenüber dem Super Benzin. Unsere Fahrtenbücher werden seit 2002 geführt und ab 2004 wurde nur noch das beste getankt, wie gesagt ohne Mehrkosten!!!

meinte er nicht den Reifen bis zur Wechselzeit zu fahren??? Wenn nicht bin ich Eurer Meinung.

Mir ist heute aufgefallen das ich an meinen Bremsen nicht dieses Problem habe. Ich habe bei meinem Umbau auf Golf IV Scheiben, Beläge und Sättel gesetzt und habe keinen Rand. Allerdings habe ich bei meinen Fahrversuchen festgestellt, das der A2 ein merkwürdiges Bremsverhalten an der HA hat. Mit der großen Bremse kommt meiner besser zum stehen aber ich habe hin und wieder ein überbremsen an der Achse. Ich vermute das die ungünstige Lastverteilung 62% zu 38% zu einem Motorrad ähnlichen Bremsen führt. Daher wird der A2 beim Bremsen nie die volle Fläche der Beläge nutzen. Für den nicht benötigten Bereich würde ich auf Bremsscheibentemperaturfarbe zurück greifen. Untitled Document

Die Winterreifen kannst du fahren du solltest nur V-max fahrten vermeiden und übermäßig starke Bremsungen (im Notfall sollst du natürlich voll drauf treten)

Nö habe einfach einen Versuchsträger mit den Teilen ausgestattet und die Airbags über die Sensoren ausgelöst. Und es hat geknallt:)

Bei mir hat nichts geleuchtet und funktioniert haben auch alle Airbags;)

@pirol deine Aussage ist FALSCH!!! alle aufgelisteten Teile sind Serienteile und werden von jedem Prüfer so abgenommen und eingetragen.

6X --> Lupo 6Q --> Polo 9N die Bremssättel und Sattelhalter sind so ziemlich an jedem VAG Kleinwagen bis größe Golf dran meine gebrauchte 232er Bremse wird bald frei (wenn die 256mm R32 richtig angepasst ist) evtl kann man da dann ja was machen, wenn du keinen Wert auf Neuteile legst

wieder ggrrrrrrrrr

2x 6N0 615 601 A Bremsscheibe 232X9 4/100 GEOMET 67,00 Euro 1x 6X0 615 611 Deckblech fuer Bremsscheibe links 5,30 Euro 1x 6X0 615 612 Deckblech fuer Bremsscheibe rechts5,30 Euro 1x 6X0 698 451 1 Satz Bremsbelaege fuer Scheibenbremse 47,20 Euro 1x 6N0 615 423 A Bremssattelgehaeuse links 141,50 Euro 1x 6N0 615 424 A Bremssattelgehaeuse rechts1 141,50 Euro 1x 6Q0 615 425 D Bremstraeger mit Fuehrungsbolzen 47,15 Euro 1x 6Q0 615 426 D Bremstraeger mit Fuehrungsbolzen 47,15 Euro 1x 6E0 501 465 A Achszapfenaufnahme links 10,30 Euro 1x 6E0 501 466 A Achszapfenaufnahme rechts 10,30 Euro 2x 6X0 598 477 Radlager mit Montageteilen 221,00 Euro 8x N 908 863 01 Sechskantschraube (Kombi) 10X40 7,52 Euro 1x 8Z0 609 721 A Bremszug fuer Fahrzeuge mit Scheibenbremse links 12,00 Euro 1x 8Z0 609 722 D Bremszug fuer Fahrzeuge mit Scheibenbremse rechts 12,00 Euro 1x 8Z0 611 763 Q Bremsrohr vom Bremsschlauch zum Radbremszylinder bzw. Bremssattelgehaeuse links hinten 33,80 Euro 1x 8Z0 611 764 Q Bremsrohr vom Bremsschlauch zum Radbremszylinder bzw. Bremssattelgehaeuse rechts hinten 33,80 Euro ----------- 842,82 Euro zzgl Märchensteuer

die Umrüstung geht mit einer Mischung aus Lupo & Polo 6N Teilen aber ob sich der Kostenaufwand lohnt:confused:

flexibel muß er sein da wir bald in unsere neue Bude ziehen und offen ebenfalls da wir nicht immer unser Auto da stehen haben, so kann der Platz für andere Dinge genutzt werden. Wenn ich das Bild wenigstens schon wieder gefunden hätte, aber neeeee...

Das 4B0 wird nicht passen, das hat eine andere Airbagaufnahme

Die habe ich schon gefunden aber bei den Preisen kannst du nen ganzes Haus für das Auto bauen. Das ist aber auch nicht das System was ich suche.

Leute ich habe bis heute morgen 04:30 an meinem Auto geschraubt (zerkraztes Auto), ich bin Hundemüde und lese hier nur ka...e. Ich möchte doch nur diese Lamellenwand Garage wieder finden und ein wenig schlafen und nix von einem Audi lesen der ausgeht.

gggggrrrrrrrrrrrrrrr

ich habe mal im TV eine Garage mi einem Rundumtor gesehen. Das war aber aufgebaut wie ein Carport und konnte mit einem vertikal gestellten Lamellentor geschlossen werden. Ich habe an unserem Haus bereits zwei fest gemauerte Wände die ich nutzen könnte und somit ist das genau die Art die ich suche.

Nachdem diese Nacht mal wieder ein Auto von mir zerkratzt wurde, bin ich jetzt auf der Suche nach einem Carport. Ich habe im TV mal eine Art Faltgarage gesehen wo die Seitenwände sich elektrisch geschlossen haben. Wenn jemand eine Idee hat wer hier der Hersteller sein kann, würde ich mich über jeden Post freuen

Gibt es für das RNS-E auch Update DVD's und wenn ja kann mir da jemand weiter helfen???

Mein Brabus hatte kein tolles Fahrwerk aber dafür lag der immer bei 9l. Die Flügeltüren haben aber auch nicht beim fliegen geholfen:( Egal da dir sportlich und Eco nicht ganz den Sinn vermitteln können versuche ich es mal so. Besser als die originalen Fahrwerke, straf aber dennoch mit einem hauch von comfort also weit weg von Koni, kW und FK

die Gewichtsverteilung im A2 ist eher bescheiden, so kommt es zu einer ungünstigen aber notwendigen Feder/Dämpfer wahl. Der Wagen ist vorn recht hart/straff und fährt zudem noch mit alter Dämpfertechnik aus 6N Zeiten. Ich werde versuchen ein sportlich/comfort betontes Fahrwerk zusammen zu stellen

bis zu 20 bzw. 35% darf man die scheiben tönen allerdings gibt es für kein aktuelles Fahrzeug klare scheiben. Allein die Folie beim VSG macht 5% aus. Ich habe das mal machen lassen und das Ergebnis war top. Von vorn nach hinten immer dunkler werdend mit entsprechendem Verlauf in den einzelnen Scheiben. Dabei haben wir uns aber an die Vorgaben der TÜV Onkels gehalten.

Ich habe einen anderen Adapter rein gesetzt für das RNS-E, ich werde mal testen ob da was falsch ist.

denk doch auch mal an die Kosten die entstehen wenn man für jedes Modell neue Kennlinien bzw andere Abstimmungen zu schaffen;)