almu
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Alle erstellten Inhalte von almu
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nein brauch ich nicht, das wurde bereits getestet und das Getriebe inkl Motor macht locker 100 Vollbremsungen von 300 auf null!!!! dennocht keine Abnahme ohne Bremsen, trotz maximal möglicher Verzögerung. So was ist doch mehr als nur schei..... Achja, und große Konzerne sind an der Technik nicht interessiert, es ist noch nicht die Zeit dafür....
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Es gibt durchaus Motoren die schon über die 65% kommen. Ein E Umbau könnte deutlich effektiver sein wenn man einige Gesetze (z.B. pflicht der Bremsanlage) nicht beachten würde. Ein gute E Motor verzögert besser als jede bekannte Bremsscheibe. Wir würden gerne ein Fahrzeug bauen allerdings bestehen wir auf TÜV und den wird unser Wagen so nie bekommen.
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bis jetzt noch nicht:)
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er hat einen Zylinder mehr ist aber sonst von der technischen und mechanischen Seite her gleich zum 1.4er. Der Ladeluftkühler ist die größere Baustelle ebenso wie das heftige Gewicht auf der Vorderachse.
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Der Diesel im A2 und im Golf ist EDC15 und daher gibt es keine Probleme mit der Elektronik. Das Steuergerät kann sich also auch ohne fiese umbauten mit allen anderen Steuergeräten unterhalten.
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mit Sicherheit nicht bei diesem Motorumbau;)
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Für das Geld kann der meinen auch gleich mit machen. Ist ein super Preis. Wertverlust wegen einen anderen Lack (wenn es gut gemacht ist) sollte es nicht geben.
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Geschwindigkeit kann auch beim 6Gang über einen Sensor genommen werden, das ist kein Problem.
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rauchst du alte Socken??? Den 150PS TDI gab es im Golf auch ohne GTI Ausstattung.
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Bei der tiefe und einem 6Gang Getriebe würde ich mir gedanken um die linke Antriebswelle machen! Die Kiste, wird wie meiner auch, nur für schönes Wetter sein. Der kratzt noch mehr als meiner auf der Strasse und ist noch deutlich schwerer auf der Vorderachse.
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Der 1.2 TDI Fahrwerks-Thread
almu antwortete auf Schnelletrecker's Thema in Fahrwerk, Reifen und Felgen
Das neue Jahr soll etwas besser organisiert werden:) -
bei freier Bahn konnte ich die 20,53l/100km noch nicht wieder topen (Fahrstrecke 176km) auf den letzten 233km habe ich aber mal wieder die 14,55l/100km erreicht. Der mindestverbrauch von 10,52l/100km wird aber nicht mehr viel weiter sinken dazu lockt einfach der Gasfuß zu sehr:)
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Das Treffen in Stuttgart ist für mich jetzt leider zu spät, meine Arbeit ist hier getan:(
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Ich habe dabei 1x Handy (für den Pannendienst) 1x Decke Sommer 1x Decke Winter 2x Warnweste 1x Taschenmesser 25x Kabelbinder 1x 15m Klebeband Mehr habe ich nicht dabei:)
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Der 1.2 TDI Fahrwerks-Thread
almu antwortete auf Schnelletrecker's Thema in Fahrwerk, Reifen und Felgen
leider war es dieses Jahr nicht mehr möglich die beiden neuen Fahrwerke zu zeigen. Mein Hauptberuf hat mir in den letzten drei Monaten zu viel Zeit geraubt:( -
Bei mir war der Ölkühler defekt und so konnte sich Öl und Wasser vereinen:(
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Du kannst den Stecker vom Sensor einfach überbrücken, ich denke aber das es dein Ausgeleichsbehälter sein wird. Der kostet um die 8Euro. Fehlfunktionen vom Sensor sind bekannt wenn zu viel Öl im Behälter ist oder zu viel Gefrierschutz.
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das kostet etwas über 18,- und die TN ist richtig dazu benötigst du noch 2x N90775001 Schrauben und 3x Schnappmuttern N10433701. Alles zusammen macht ca. 20Euro
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bei 59,-Euro legt der Inhaber aber schon drauf, die TÜV, Dekra und GTÜ Preise sind erst vor einigen Monaten wieder angehoben worden. Ein fairer Preis liegt bei 79 bis 99Euro. Mit TÜV Vorbereitung und Prüfung können aber durchaus auch 130Euro und mehr fällig werden.
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Seriendämpfer vom Polo 9N, 9N3 in A2?
almu antwortete auf rudi123's Thema in Fahrwerk, Reifen und Felgen
die passen rein .... ABER!!! mit den vorderen Dämpfern wirst du den A2 hoch legen und komfort wirst du nicht spüren. Ich hatte das meinem Umbau für ca. 1500km so -
der sollte erst wieder zerlegt werden wenn es zum Lacker geht:( aber das wird wieder ein neuer Text. Bis dahin teste ich erstmal ob Magnesium den "Rost" an den Salz gefährdeten Stellen verhindern kann;)
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Wenn das im Video die Frischluftklappe ist.... dann ist das ja die einzige Stelle an der wirklich die Aussenluft vorbei muß. Schließt die bei jedem Motorabstellen??? Bekommt man den Venti ausgebaut ohne das ganze Amaturenbrett zu entfernen???
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Bei meiner Kugel gefriert bei Frost immer die Scheibe auch von innen. Kann das von einem defekten Motor bzw. einer defekten Staudruckklappe im Klimakasten kommen????
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möchtest du nicht lieber das maß bis zur Achse haben??? Du solltest dir mal einen A2 ansehen und dir dann mal nen Plan machen wo man was hinbauen könnte. Wenn dein Akku an die Stelle soll wo du es gerade planst solltest du dir schon mal nen guten Federdreher suchen. Deine Zuladung wird inkl. Akku gleich null sein!!!!
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Die Gewichte beziehen sich nur auf den Rumpf nicht aber auf den ganzen Motor. Wie es aussehen kann wenn der Motor raus ist sollte ich noch als Bildchen haben, dafür benötige ich aber mal deine Mailadresse.