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Alle erstellten Inhalte von almu
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Dennoch gibt es einige Leute hier die sich damit recht gut auskennen und auch lange genug in der Branche unterwegs sind. Fakt ist aber das der alte TT Airbag mit dem vom A2 gleich ist ebenso der vom A3.
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Voll Falsch:) Im Golf ist auch keine 1J0 Nummer sondern eine 3B0 vom Passat Die Auslösegeschwindigkeit wird vom Airbagsteuergerät und dem Stecker vergegeben. Die größen der Airbags sind gleich ausgenommen sind premium Modelle. @kuestenbazi also wenn du schon zu golf III und IV Zeiten in WOB warst wirst du wissen das die Airbags für Golf IV, Passat 3B, 3BG usw. alle die gleiche TN haben, bei Audi war es übrigens zur Bauzeit des A2 auch so, nur die Auswahl der Tüten war größer da TT, A3 und A4 gleich waren;) Frag doch einfach mal bei TRW nach, die Lieferantennummer find ich auch wieder wenn du sie benötigst.
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Schön das du es fertig hast, ich komme dann mal vorbei und bring dir arbeit mit:) Hast du noch ein Bild wo ich deinen Scheinwerfer von oben - hinten sehen kann?
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der war vor 2003 und der Motor ist jetzt in einem Flugzeug also auch etwas modifiziert.
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ja, aber ich habe doch auch einen anderen Motor:) An einem 1,2er haben wir das Teil verbaut und da ging es auch
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Schaut doch mal hier, den habe ich in meinem verbaut enitronic und der zeigt sogar den Ladedruck, und nein es gibt kein rotes Display
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Nö, Sensor ersetzen ist nicht nur die ganze Heizmatte
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es bezieht sich aber nur auf den angezeigten Schaden, nicht auf das ganze Fahrzeug.
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passt das 17" flüpgelrad auch ohne Umbau/Änderung/Distanzscheiben beim A2?
almu antwortete auf A2-Kugel's Thema in Fahrwerk, Reifen und Felgen
ok, geschlagen, dann gibt es die wohl in zwei Ausführungen -
passt das 17" flüpgelrad auch ohne Umbau/Änderung/Distanzscheiben beim A2?
almu antwortete auf A2-Kugel's Thema in Fahrwerk, Reifen und Felgen
das war mal die Winteralufelge vom 3.2 TT dan sind aber 205er drauf, ich glaube das ist sogar eine 6,5 oder 7" Felge. Die hat meine Mum im Winter auf Ihrem Golf;) -
Lenkradwechsel - Audi oder Freie Werkstatt?
almu antwortete auf BertRacoon's Thema in Ausstattungen & Umbauten
Das bekommt wohl jeder Kfz.Meister hin, und Audi darf dir das nicht einbauen;) -
Wir fahren in einem unserer Fahrzeuge E85, Fahrzeug Golf IV 2,3l V5, Wichtig ist das alle Spritleitungen aus Kunststoff sind, die Metalldingers gammeln zu schnell weg aufgrund des relativ hohen Wasseranteils. Die Kraftstoffpumpe wird jetzt bald fällig sein, das ist aber nur ein sehr geringer Kostenfaktor und wird auch nur ein mal auftreten. Die Mehrleistung ist deutlich spürbar allerdings haben wir auch die Kennfelder an das neue System angepasst. Als nächstes soll die Umschaltung zwischen Benzin und E85 über den BC Schalter erfolgen. Im MSG ist ja noch Platz für einen zweiten Datensatz. Wir liegen bei ca. 1 Liter Mehrverbrauch auf den letzten 6500km. (liegt aber auch am Spassfaktor Gaspedal) Bei den kalten Temperaturen fahren wir nur Benzin da das E85 zu schnell gefriert bzw flockt.
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Hundegitter bzw. Kofferraumabtrennung
almu antwortete auf belle22's Thema in Ausstattungen & Umbauten
Die Teile von Cremer sind viel zu teuer (für das was man da bekommt) und entsprechen nicht dem Stand der Dinge in punkto Sicherheit. Eine wirklich gute Box ist diese Hundefutter für Ihr Hund, sowie allse für Ihr Heimtier. Zubehör sowie Katzenfutter und Hundeboxen aber auch Hunde Zubehör und Hundeleinen oder aber auch diese Modelle Ich bearbeite gerade eine Petz so um das ich einen Sitz raus nehmen kann und dafür dan die Box mit dem Fahrzeugboden verbinde. Dafür benötigt man lediglich einen alten A2 Rücksitz (es reicht das Unterteil) und ein Schweißgerät für Alu oder man verschraubt beides. Meine Krümel Maus (Weimaraner Dame 68cm) fühlt sich wohl in dem Teil und für den kleinen Socke (Jack Rassel Rüde) bleibt dann der verbleibende Kofferraum. Für längere Fahrten finde ich den A2 Laderaum aber viel zu klein von daherhabe ich mich auch für meine Variante entschieden. Für kleinere Hunde gibt es ja dan noch dies hier Westiehouse - Pet Tube Pet Tube Pet Tube so das wars erst mal.... -
Kupplung mal sicherheitshalber entlüften, Bremsflüssigkeit tauschen bei zu hohem Wassergehalt macht sich das bei niedrigen Temperaturen bemerkbar. wenn das nicht hilft.... Kupplung tauschen. Nehmerzylinder tauschen.
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Das Spiel am Schaltseil ist OK. Wieviele km hat das Getriebe hinter sich, Stadtverkehr, Langstrecke... Wenn z.B. der Schalthebel während der Fahrt immer mit Druck belastet wird (Hand auflegen) oder die Kupplung nicht richtig benutzt wird (Fuß leicht drauf stehen lassen) können auch nach wenigen tausend Kilometer schon die Sync.-ringe das Zeitliche segnen. Das ist aber eher ein seltener Schaden. Das Hat man öffter bei Fahrschulautos und Postfahrzeuge.
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das Spiel ist OK, wie sieht dein Öl aus??? Ist das Lager OK gewesen? Hast du mal den Rücklichtschalter etwas weiter raus gedreht oder sogar mal kontrolliert? Hast du die Gänge schon mal durchgedreht wenn das Auto ausgefedert war???
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und was war es nun WE ist schon fast rum
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Vorn finde ich oberklasse das Heck sieht so etwas zu gedrungen auf, der Einsatz in der Mitte lässt aber genügend Freiraum für diverse Abgasvarianten.
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also das mir bekannte Problem wie am A2 hat noch nie ein Golf IV bei mir in der Werkstatt gehabt. Aber es wird wohl so sein das acht Jahre Erfahrung mit dem Wagen zu wenig sind. Wenn deine Kupplung einen defekt hat an den Federn würde sie auch schleifen Test wie folgt: Motor starten, zweite oder dritte Gang rein, Bremse treten und halten, Kupplung kommen lassen, wenn der Motor aus geht ist ein Teil schon weit ausgegrenzt. Läuft der Motor weiter solltest du dir sorgen machen. Ich tippe immer noch auf die Schaltwelle und wenn du die nicht bald erneuerst biete ich dir gerne ein neues Getriebe an, das brauchst du dann bald.
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Was Design/Gestaltung an geht bin ich weniger als ne null und ich kenne leider keinen Zeichner der mir mal eben was hin pinselt.
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Die Schaltseile werden es nicht sein, die sind in einem geschlossenem Gleitsystem. Bei mir war die Schaltwelle so stark beschädigt das ich nicht mehr schalten konnte. Die Bilder hatte ich auch irgendwo mal gezeigt. Denn auf die Schaltwelle tropft ständig das Wasser aus dem Luftsammler der Motorhaube.
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Die rote Front ist für mich ideal, da ist genügend Platz für meinen LLK und die TFL kann man da auch super einplanen. Sollten wir nicht mal ne Abstimmung für die verschiedenen Designtypen machen!?
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die 75er Rohre sind zu GROSS, ich möchte meine Motorleistung lieber etwas dezenter rüber bringen
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hast du das nur beim abtouren oder ist es immer (also auch wenn du die Umdrehungen bei der Drehzahl hältst)
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Ist das eine Linse vom Golf V oder von Mercedes???? Wo bleibt die Liste!!! Die Leuchtweitenregulierung habe ich schon, die passt übrigens vom Seat Ibiza ab 02