Degimon
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Alle erstellten Inhalte von Degimon
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War toll,aber net lustig war das mir 45 min auf's Mittagessen warten ham müssen.
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Steck mal den schlüssel ins Zündschloss und schalte die zündung ein. Wenn die zündung an ist drück den ent oder verriegelungs knopf, zündung ausschalten schlüssel abziehen und nochmal knopf drücken. Dann müsste sie eigentlich wieder funktionieren und das länger als nur einmal. Wenn nicht Fehlerspeicher auslesen lassen nicht das der Sender oder empfänger schwierigkeiten macht!Mach das mit allen beiden schlüsseln. Einen nur einmal betätigen wenn zündung eingeschaltet ist, den anderen zweimal betätigen wenn zündung eigeschaltet ist. Ist die zuordnung für den Speicherplatz der schlüsselsender
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Liste 150PS-Fahrt: Istvan J.J. Hirsetier Gurkensepp (wenn ich darf?) gsichtskrapfen Jnterisiert mich schon wie sich doppelt so viele PS vortbewegen.
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1. tobiasp79 2. Kane.326 3. gsichtskrapfen
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Den 30.11 hob i net vergessen. Da geht ingolstadt vor schon alleine wegen der Modellbaubörse.
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Mir egal bin immer dabei
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1. Mike 2. schniggl 3. Nachtaktiver und Lieblingsmensch 4. Kane.326 5. Istvan & Moni 6. deckwise 7. Audi-IN-A2 & Bruder 8. Kleine & Knuffi (zum Essen) 9. Frido 10. J.J. 11. troub 12. flyingfuse 13. gsichtskrapfen
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Ich glaube auch das der wert fahlsch eingestellt ist. Es gibt nämlich die möglichkeit beim Schalttafeleinsatz die kanäle über die anpassung zu codieren. Es gibt die kanäle für verbleibende tage, Ölqualität, und km. Wenn eines davon nicht stimmt zeigt er inspektion früher an.Fahr mal zum freundlichen und lass in dir richtig einstellen. Mit ein bisschen rechnen und dem Serviceheft kann mann die codierung ohne weiteres bis zum nächsten jahr richtig stellen. Wenn es bei dir nicht möglich ist, schreib mir deine daten , dann gebe ich dir alles correkt durch.
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Wenn nicht dazwischen kommt bin ich auf alle fälle dabei
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Das kommt immer auf die fahtweise an. Hat er nach der inspektion 15000 km sevice angezeigt? Dann war er richtig eingestellt. Wenn Du viel langstrecken fährst kann der intevall bis 50000 km anzeigen. Bei viel kurz und kaltstarts kann es sei das es weniger anzeigt. War die Inspektion vor knapp einen jahr? Dann könnte es schon stimmen,wenn du viel kurzstrecken fährst!
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Wär auf alle fälle dabei, rechtzeitig bescheid geben weil ich mir dann wieder schön Urlaub nehme. Raum um Darmstadt/Frankfurt: 1. AuRo, der das dann ja wohl planen würde, oder? 2. Herr Rossi 3. vfralex1977 4. Zurbel Raum um Dresden: 1. am18 2. Nachtaktiver 3. Carpinus, der bei der Vorbereitung mithelfen will 4. erstens 5. tobiasP79 6. hirsetier 7. Mäuschen 8. cer 9. Audi TDI 10. Kuestenbazi 11. Tenöse 12. Durnesss 13. Fuchs 14. Gurkensepp 15. Tho 16. svenno (aber ohne A2 und nur wenn nicht wieder am 3. We im August) 17. Ralflz 18. Dr.Cueppers, , der bei der Vorbereitung mithelfen will 19. gsichtskrapfen
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S-Line Originalfelgen - 7J oder 7,5J
Degimon antwortete auf timm's Thema in Fahrwerk, Reifen und Felgen
Habe auf meiner Kugel nachbau Felgen der im neuen RS Desing. In der grösse 7.5 x17 ET35. Habe keine probleme mit den reifen 205/45 17 weder mit Tüv noch Lenkeinschlag oder ähnliches. Bei der galerie unter der Altmühltal rundfahrt oder Hannover treffen 08 kannst ein paar bilder anschaun.Mein A2 ist blau mit Rot schwarzen Rückleuchten. -
Ich wasche mein Auto nach möglichkeit alle zwei Wochen mit der Hand und Polier meine kugel zwei mal im jahr.Vor den Winter im Oktober und nach den Winter im April.
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Anleitung: Fahrwerk, Federn, Stoßdämpfer einbauen
Degimon antwortete auf A2TDI's Thema in Fahrwerk, Reifen und Felgen
Wenn man bei den stossdämpfer vorne (gibs ein spezialwerkzeug orginal von audi)einen meissel nimmt, und die stossdämpfer aufnahme etwas spreizen tut, ist schon eingearbeitet fliegt der stossdämpfer fast schon von alleine runter.Vorne rechts soweit wie möglich runterdrücken und dann richtung fahrzeug innenraum ziehen. Schon geht das federbein auch ohne probleme raus.Bei einbau muss man dann etwas wakeln dann gehts auch ohne prbleme wieder rein,danach erst den meissel entfernen. -
Audi a2 klappert vorne links sowie gang probleme
Degimon antwortete auf Audia2_Frage's Thema in Technik
Glaube das das Radlager falsch eingebaut wurde. Wie sieht es mit der leuchte im Schalttafeleinsatz aus, Leuchtet zufällig ein gelbes dreieck mit eine kreis auf oder eine andere lampe? Dann ist es angebracht mal einen Freundlichen(Audi werkstatt) aufzusuchen und wenn der fehler mit der seite des gewechselten radlager überein stimmt hast du es schwarz auf weis. Lass dir dann den fehler ausdrucken und zeig es dieser freien werkstatt.Dann würde ich auf eine kostenlose nachreperatur bestehen, oder beim Freundlichen rep lassen und der Freien werkstatt bezalen lassen. Vorher aber unbedingt auf wiederholrep der freien bestehen. -
Bei Audi Orginal gehts erst ab 18" für den A3(8P) los. Mein Audi Ringe und Grill habe ich in Schwarz lackiert weil's sonnst keiner hat im augenblick.
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Meine Felgen kannst bei Ebay ersteigern. Sind keine orginal Audi S-Line Felgen. Gibts nähmlich orginal nicht im Lochkreis 5/100. Übrigens sind das 7,5x17 ET 35. Sieht doch gut aus oder?
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Wenn ich in der arbeit Ringe ,Typ und Hubraum zeichen entferne nehme ich einen Radiergummin den man in die Bohrmaschiene einklemme. Probiers mal damit und danach nur mit polietur nachreiben ,müsste auf alle fälle gehen auch wenn du ins schwitzen kommst.Kannst ja mal beim freundlichen fragen oder einen schulradierer nehmen:jadas:
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Da ich jetz endlich auch ein echtes Clubmitglied bin und ich reinzufällig Zeit hab,komm ich auch vorbei
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1. kleine+knuffi 2. hirsetier 3. deckwise + Mike ab IN 4. flyingfuse ab IN 5. Audi-IN-A2 ab IN/Mike 6. troub 7. gsichtskrapfen ab IN/ Mike Werde auch pünktlich sein
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Der komplette stabie kostet neu beim freundlichen ca 90 euro ohne einbau. Wenn spezialwerkzeug bzw alles auf die alten abdrücke der schrauben wieder vestgeschraubt wird, braucht mann nicht mal die spur einstellen. Mein scheibenwischer geht auch nicht ganz an die a-seule, und mit meinen 75 PS Diesel habe ich keine proleme mit der hinteren bremsscheibe. :HURRA:Ich wollte keinen mit 90 PS da das Problem audi algemein hat mit verrosteten bremsscheiben hinten und Bremssättel die fest werden wenn mann sie wenig benützt.
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Vielleicht ist auch zu wenig Kältemittel in der anlage. Schon mal befüllen lassen? Klimaanlage verliert nähmlich mit der zeit etwas kältemittel das ist normal. Wenn du weniger als die hälfte Kältemittel in der anlage hast schaltet sie sich aus sicherheits gründen automatisch ab. Also Klimagerät dranhängen und befüllen bzw überprüfen lassen. wenn die anlage undicht ist weis man auch gleich bescheid.
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Sonst nix?? Kabel,steuergerät oder ähnliches??? Schalter is klar. Beim TFL bräuchte mann nämlich ein Steuergerät zum Prgramieren. Ich habs ohne auch fertig gebracht mein Licht vorne und hinten inc. kennzeichenleuchte bei eingeschalteter zündung und lichtschalter stellung 0 zum leuchten zu bringen.Wenn ich das Fehrnlicht in der nacht brauch, muss ich allerdings das licht einschalten. Is so eine Absicherung das mann keinen blenden kann am tag.
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Kann man bei jeden A2 FIS nachrüsten ?
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Jahrestreffen 2008, 15Aug08 - 17Aug08; endgültiges Programm; ANMELDELISTE
Degimon antwortete auf bret's Thema in Jahrestreffen
Habt ihr euch schon mal nach einen Hotelzimmer erkundigt? Hab kürzlich mal im Hotel Springhorstsee angerufen, ausgebucht. Da hab ich eine Telnr; von einen anderen Hotel bekommen,angerufen und Für einen tag währe ein zimmer frei. Werde im Auto schlafen. Das wird am besten sein .Kann ma dort irgendwo gemütlich zusammensitzen bei ein Lagerfeuer? Das wäre super:popcorn: