Nagah

Naja, wenn du in einer Gegend wohnst wo es aktuell auch -10°C hat, dann ist es normal dass die Temperatur ohne Last wieder sinkt. Falls das nicht der Fall ist, dann hast du natürlich Recht mit deiner Annahme. P.S. Bei meiner letzten AU wurde der Motor auch zig Mal hochgejubelt und der TÜV-Prüfer sah recht frustriert aus bevor er fertig war.

Soweit ich das von A2OC gehört habe, hat der A2 von deinem Link sein Lenkrad hier bekommen: GENUINE AUDI FLAT BOTTOM 2012 EDITION MULTIFUNCTION STEERING WHEEL Supply & Fit Ob du damit dann auch TÜV bekommst, weiß ich nicht. Das Thema ist auf meiner Agenda bisher nicht so hoch gewesen.

Ja, aber das "Benziner-Bashing" ist ja nicht nur eine "Meinung" sondern Fakt: Diesel A2 sind auf dem Gebrauchtwagenmarkt trotz aller Hiobsbotschaften der Medien deutlich mehr Wert als Benziner.

Jojo hat einen BBY.

4x100 auf 5x100 Lochkreisadapter. Gibt es (in 20mm Dicke und aufwärts) von H&R. Oder er tauscht die Radlager gegen 5x100 Modelle (falls es da passende Versionen gibt).

Nein. -> Eintragen gehen!

Ich würde ihn so bei rund 3000€± ansetzen: - Er ist ein Benziner - Er ist älteres Baujahr - Kinderspuren sind nicht einfach zu beseitigen - Lackschäden sind teuer zu beseitigen - Motorkontrollleuchte (Bandbreite reicht von "ist nichts" zu "wird kostspielig") Und wenn man argumentiert dass man die "Fehler" nicht beseitigen will, dann muss man bedenken dass Menschen die nur eine "Alltagsschlampe" wollen, eher weniger Geld ausgeben.

Positiver Nebeneffekt: Die beiden Schrauben rotten nicht fest und bleiben lösbar.

Frag da lieber nochmal einen Reifen-Spezi dazu. Ich habe mal ordentlich verpackte Reifen in meiner alten Firma aus dem Lager gezogen und die waren ziemlich "schmierig". Ich hatte leider keine Zeit das detailliert zu prüfen, aber ich meine jemand sagte dann zu mir dass "zu dicht" verpackte Reifen anfangen zu schwitzen. Obs stimmt? Keine Ahnung, meine Reifen werden nicht älter als 4 Jahre daher ist das freie auf dem Felgenbaum Lagern kein Thema.

Ein Upgrade der Hinterachse senkt die Neigung mit dem Heck "zu schwänzeln" und bringt (besonders bei starken Bremsvorgängen) spürbar Ruhe ins Auto. Ein sehr angenehmer Nebeneffekt.

Es ist das wie. Siehst du das selber eigentlich nicht mehr?

Hinweis des Vorstands Hört im Technik-/Fachbereich mit diesem Kindergarten auf. Klärt eure Probleme per PN oder beschränkt die Sticheleien auf die Plauderecke. - Nagah

Wenn du ein neues Auto willst, dann kauf den Q2. Wenn du auch mit "Altmetall" leben kannst, dann investiere 2000EUR in deinen A2 und erfreue dich noch eine ganze Weile daran. Von deiner Idee den A2 einfach weiter zu fahren (=herunterreiten), halte ich persönlich wenig.

Hö? Dann musst du doch nur die Lordosenstütze entsprechend anpassen. Auf "Null" unterstützen die am Rücken wie die Standard-Sitze: Gar nicht.

Ich habe mal zwei Sattler rund um München um einen Kostenvoranschlag für die vier Sitze gebeten. Unabhängig voneinander habe ich von beiden 2000EUR als Antwort bekommen.

Du musst nur ganz entspannt das Auto "abkneten".

Das sind kleine "Blenden" sondern extra lackierte Stellen auf der Stoßstange. Lösung: Folieren, lackieren oder eben Smart-Repair.

Ihr wisst echt wie man Antiwerbung macht.

Produktpiraterie: Schwer auszubremsen | ZEIT ONLINE

Also klingt es so bei dir? (Minute 0:18) So ist es bei mir auch oft (nicht immer), wenn ich die Schaltung von 2. in den 3. reiße. Beim normalen Wechseln der Gänge ist alles absolut sauber.

Klingt gut.

Auslesen kommt an erster Stelle, denn damit entscheidet sich ja wohl wie es mit dem Auto weiter geht. Wäre ja blöd wenn du €€€ investierst und es dann zurück gibst. Da wäre vielleicht eine Klärung des Begriffs "Knarzen" notwendig. Wenn ich bei meinem vom 2. in den 3. "reiße", dann habe ich auch dass Kratzen von noch nicht ganz zusammengefügten Zahnrädern. Unter "Knarzen" stelle ich mir so etwas wie ein Piratenschiff auf hoher See vor. In etwa so:

Lass einfach mal den originalen Kilometerstand aus dem ABS-Steuergerät auslesen.

Wo ziehst du die Grenze? In meinem Fall war es ein Febi Bilstein (von einem großen Autoteile-Online Shop, nicht eBay), eigentlich ein namhafter Hersteller.

Folie?