Nagah

S-Line Brock B30 Audi Flügelrad Tenzo R DC6V2 (18 Zoll) Japan Racing JR-3

Nochmal: Check24 ist kein Vergleich, sondern ein Makler. Und die wirklich günstigsten Angebote gibt es dort nicht.

Für mich sieht das so aus: 27222199 Generator ausgebaut 54,07 € brutto raus 27221999 Drehstromgenerator aus- und eingebaut 54,07 € brutto raus und wieder rein 27222399 Generator ersetzt 68,81 € brutto raus und neuen rein Das würde ich mir auch nochmal erklären lassen. [WITZ]Du hast jetzt einen Generator zu wenig. Das würde ich monieren. [/WITZ] Beim zweiten Teil hängt es davon ab was dein Auftrag war: Lautet dieser "Abstellen der gelben Lampe", ist das ein Freibrief für "Jugend forscht". ALLERDINGS, würde ich keinen Pfennig für Arbeiten zahlen, wenn dann nicht mal der Auftrag (gelbe Lampe) ausgeführt ist.

Muss ja kein Audi sein. Es gibt viele schöne Autos da draußen.

Was/wen meinst du genau?

Ich bin halt raus, ich kann mit dem Thema nichts anfangen. Fällt mir einfach nichts zu ein.

Nein, die Stoßstange ist ein Teil. Die schwarzen Bereiche sind lediglich matt schwarz lackiert.

Analoge Anzeige mit Sensor am Krümmer.

Also ich konnte nichts hören, da das Loch so groß ist. Daher auch mein Hinweis dass du zum Testen definitiv eine 2. Person brauchst, die den Finger da drauf legt.

Mit dem Rosengarten komme ich gut klar, da muss ich nicht erst vorher wegen meinen veganen 50% anrufen.

Auch der "Nupsi"?

Da steht was drin.

Ja. A2 Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen - Ein kleiner roter A2 namens "Lady". Nein, der Notlauf hat kein Symbol im Kombiinstrument.

Die Drosselklappe ist im weitesten Sinne nur zum Abstellen des Motors in Verwendung. Klappe zu > Motor aus. Ich weiss zwar nicht wo du jetzt genau gemessen hast, aber der Ladedruck vom BHC sollte rund 1bar (über Atmosphäre oder 2bar inkl. Atmosphäre) erreichen. Die typischen Stellen für Ladedruckverlust sind die Druckschläuche vom Turbo zur Drosselklappe und der Ladeluftkühler. Besondere Aufmerksamkeit würde ich der kleinen Öffnung unten am LLK widmen, diese ist nicht immer verschlossen und kaum zu entdecken wenn undicht/nicht verschlossen (zweite Person ist hierbei zwingend notwendig).

Ich finde es gut. Aber ich falle raus, da ich mich demnächst als Ersthelfer in der Arbeit melde und dann mache ich sowieso einen Kurs. Aber vielen Dank für deinen Einsatz!

Erledigt. Ich freu mich.

Hat er doch gar nicht.

Das ist bei dem Standard-Vollleder-Gestühl aber wirklich so. Als Fahrer kann man sich ja noch am Lenkrad festhalten, aber der Beifahrer jammert dann gerne. Obwohl es gar nicht so schnell ums Eck ging...

Schuss ins Blaue: Blinkerrelais.

Das kann er doch gar nicht wissen, Nürne hat keinen A2.

Ich wär schon da. Und wenn es nur zum dumm daherschwatzen ist.

Fehler 01130 ABS-Betrieb - unplausibles Signal: hochfrequente Fremdstörung, z.B Zündanlage Unterbrechung, Kurzschluß oder Wackelkontakt in der Verkabelung Kann erst bei einer Geschwindigkeit von mehr als 20 km/h erkannt werden. Das hier ist vielleicht noch interessant für dich zum genannten Fehler: ABS Fehler 01130 - unplausibles Signal | TX-Board - das T5 / T6 Forum ESP + ABS Ausfall des gesamten Systems (ABS, ESP, TC, Diff-Sperre) : Audi TT 8N

Viel Spaß beim Lesen. Ob das jetzt passt oder nicht, kann ich nicht beurteilen. Das ABS + ASR + (!) - Problem - A2 Forum ABS + ESP + Dreieck : Fehler 01435 - A2 Forum

Das sieht aber wirklich nicht nach dem Blech aus. Aber wenn das von einer Bremsscheibe kommt, dann ist es echt allerhöchste Eisenbahn. Verrotten tun gerne die Innenseiten der Bremsscheiben, also nicht nur von aussen reinlinsen. Scheint auch nicht relevant zu sein, da in meiner Umbauvorgabe für den Bremsenumbau gar nicht erwähnt wurde dass ich überhaupt ein solches Blech verbauen muss.