Nagah

Ich hatte auch mal einen günstigen ABS Sensor erworben. Der war dann nach kurzer Zeit Ursache für die Christbaumbeleuchtung in meinem KI. Leider war keine Weihnachtszeit, daher konnte ich damit nichts anfangen.

Undichtigkeit in der Ladeluftstrecke (auch wenn zu gering für den Notlauf, kann das den Verbrauch erhöhen.) Na dann, viel Spaß mit der Liste. P.S. Ich würde mal den Fehlerspeicher auslesen.

Also die Gewindeteller bei KW sind bei der Hinterachse (zumindest beim A2, Polo, Fabia, etc.) immer unten.

Also für jemanden der das mit dem Zitieren meist sehr genau nimmt, hast du mein "Klingt für mich nach" aber mal dezent unter den Teppich gekehrt.

Ich habe eine Hinterachse vom 90PS TDI und die Handbremsseile vom FSI. Bei mir passt das einwandfrei. Antwort: Du brauchst die Handbremsseile von einem "scheibengebremsten" A2. (= FSI oder 90PS TDI)

Du liegst zwar nicht falsch, aber sich breit über etwas aufzuregen, nur um dann die logischste Konsequenz - nämlich die Kontaktsuche - auszulassen, klingt für mich nach dem typischen, deutschen Nörgler: "Alles ist blöd, früher war alles besser, aber ausser nörgeln will ich nichts machen." Kann man schon so machen.

Wenn deine Kritik wirklich konstruktiv sein soll: Hast du dem ADAC eine E-Mail/Brief dazu geschrieben? Hier in einem Hobbyforum wird der ADAC davon wenig mitbekommen.

Bitte nicht.

Gewonnen!

Ansonsten waren wir 2010 mal dort: 2. Ingolstädter Schraubertreffen - 25.09.2010 - A2 Forum Pluspunkt: Wenn nix geht, kannst du dich im Obergeschoss "aufmuntern" oder "aufbauen" lassen.

In Hessen wird jede Eintragung die der TÜV macht, noch von einem hessischen Sesselpupser überprüft. Da der das Fahrzeug nicht sieht, muss dieser sich auf die Papiere verlassen, was bedeutet dass ganz simple Dinge in Hessen ziemlich schwierig werden können.

Das Drehzahlproblem ist der Regler. Der Rest kann natürlich ein Symptom, aber auch ein eigener Fehler sein. Aber der Regler ist definitiv fällig.

Das ist sogar ein durchaus vernünftiger Preis für die gebotene Arbeit. P.S. Ich vermute auch einen defekten Gebläseregler und/oder einen defekten Innenraumlüfter.

Hey, hey! Der Manta ist super, den darfst du nicht so verunglimpfen.

Das ist der Notlauf. Fehlerspeicher auslesen (lassen) und dann Fehler beseitigen. (Es wird auf die Ladeluftverschlauchung, Steuerschläuche und/oder Ladeluftkühler herauslaufen)

S-Line Brock B30 Audi Flügelrad Tenzo R DC6V2 (18 Zoll) Japan Racing JR-3

Nochmal: Check24 ist kein Vergleich, sondern ein Makler. Und die wirklich günstigsten Angebote gibt es dort nicht.

Für mich sieht das so aus: 27222199 Generator ausgebaut 54,07 € brutto raus 27221999 Drehstromgenerator aus- und eingebaut 54,07 € brutto raus und wieder rein 27222399 Generator ersetzt 68,81 € brutto raus und neuen rein Das würde ich mir auch nochmal erklären lassen. [WITZ]Du hast jetzt einen Generator zu wenig. Das würde ich monieren. [/WITZ] Beim zweiten Teil hängt es davon ab was dein Auftrag war: Lautet dieser "Abstellen der gelben Lampe", ist das ein Freibrief für "Jugend forscht". ALLERDINGS, würde ich keinen Pfennig für Arbeiten zahlen, wenn dann nicht mal der Auftrag (gelbe Lampe) ausgeführt ist.

Muss ja kein Audi sein. Es gibt viele schöne Autos da draußen.

Was/wen meinst du genau?

Ich bin halt raus, ich kann mit dem Thema nichts anfangen. Fällt mir einfach nichts zu ein.

Nein, die Stoßstange ist ein Teil. Die schwarzen Bereiche sind lediglich matt schwarz lackiert.

Analoge Anzeige mit Sensor am Krümmer.

Also ich konnte nichts hören, da das Loch so groß ist. Daher auch mein Hinweis dass du zum Testen definitiv eine 2. Person brauchst, die den Finger da drauf legt.