Nagah

Entspann dich! Ich hatte vorher einen Benziner und will ihn euch ja nicht direkt madig machen, aber im Vergleich zum spritzigen Diesel wirkt er halt einfach müde und gelegentlich lustlos. Im Vergleich zum 75PS Golf 4 ist er natürlich eine Rakete.

Wanderdüne oder Diesel? Austattung?

Aua. Aber geil isser ja schon...

Okay, ich hab da letztens ein komplettes Votex Kit für 699€ gesehen. Du den Spoiler, ich den Rest. Ich zahl 99€ und du den Mondpreis von 600€ für den Heckspoiler. Naja, ich find 400€+ für ein Kit ohne Spoiler sehr hart. Ich wäre ja grundsätzlich bereit um die 200€ für ein Votex ohne Heckaufsatz zu zahlen (kommt ja noch lackieren lassen, etc dazu), aber das kann ich mir grad sowieso nicht leisten, darum wäre es müßig sich darüber Gedanken zu machen.

Keine eBay Mondpreise.

Auf was beziehst du dich gerade Thomas?

Gibt es - nachdem Votex Spoilersätze ja nicht mehr (oder nicht mehr zu vertretbaren Preisen) zu bekommen sind - eine Möglichkeit die Frontschürze des A2 unten ein wenig zu verändern? Ich war bisher nicht so in der Materie und weiss nicht so recht, nach was ich eigentlich so googlen soll. Ich finde dabei immer nur so D&W Golf 2 Tuning Kram für viel Geld. Ich könnte natürlich auch versuchen an die Frontschürze eines verunfallten Audi S oder RS Modells zu kommen und die Unterkante ein wenig zu Metzgern. Würde allerdings lange dauern, da ich keinen Schimmer von Kunststoffbearbeitung habe. Es muss ja auch gar nicht aggressiv sein, mir hat das dezente Votex-Paket optisch schon gut gefallen und so in der Art sollte es auch werden. Aber ich hätte schon gute Lust dazu, da mal tätig zu werden.

Autsch. Das ist gemein. Aber da hat wohl jemand schon schlechte Erfahrungen mit mitgebrachten Teilen machen dürfen. Ich vermute einfach mal Passungenauigkeiten...gibt nichts Schlimmeres als das wenn du etwas reparieren willst.

Ich finde Schwarz "verschluckt" die Form der Felgen. Lieber stattdessen ein dunkles Anthrazit.

Es geht eher nicht um die Grösse, sondern Teilegutachten ohne das der TÜV mal gar nichts einträgt.

ATE ist gute Qualität zum sinnvollen Preis. Ja, kann man kaufen. Ausser ATE Trommelbremsen hinten, da haben wir bisher ein paar Probleme mit der Passgenauigkeit gehabt. Daher bei den Trommeln lieber original Audi. Ich hätte meine Teile auch gerne bei X1 gekauft, aber die haben das was ich wollte leider nicht.

Bekommt man die zugelassen?

Klingt nach einem guten Plan. Weiter so!

Das ist Beschiss!

Ich habe letzten Monat für Sandtler GT (Scheiben) plus EBC Greenstuff Beläge 288€ bezahlt. Eingebaut habe ich sie selber für 20€ Hebebühnen-Kosten. Hab mir einfach einen online-Shop gesucht, der die Teile gerade günstig vorrätig hatte. Kann dir leider nicht sagen wo, da ich in der Arbeit bin. Bremst geil.

Zu klein für so eine knallige Farbe, wie ich finde.

Mehr würde ich ihm auch nicht für den geben. Eher weniger. Nachbarbonus und so.

Ich kanns nicht genau sagen, da ich in der Arbeit sitze, aber ich denke das war so vor 50.000km. Aber da hatte ich den Wagen noch nicht, also weiss ich nicht wie gewissenhaft die vorige Werkstatt war.

Eine Warnung vorneweg: Steinschläge und abgeplatzten Lack sieht man noch deutlich wenn man drüberfoliert, da die Folie sehr dünn und anpassungsfähig ist.

Oh, das hab ich noch nicht gemacht. Weisst du wie ich den prüfen kann?

Ich auch. Und mir hat der Folienfuzzi gleich mal den Lack verletzt.

Eines vorneweg: Vielleicht bin ich auch einfach nur paranoid. Aber ich höre bei meinem Auto eben genauer hin und es könnte sein dass ich mir das einbilde. Aber lieber einmal zuviel überprüft als einmal zu wenig. Nun zum "Problem": Ich bin am Samstag 900km Autobahn gefahren, abschnittsweise auch flott und die letzten 50km "volle Pulle". Natürlich, die allerletzten 5 Kilometer ganz sanft, ist eine Tempo 30 Zone. Heute morgen auf dem Weg zur Arbeit meine ich also zu hören dass wenn ich Gas gebe und dann "laufen lasse" (ausgekuppelt) es im Takt des Nagelns auch klappert/rasselt (definitiv von vorne kommend). Temperatur wird erreicht und ist okay. Hab mich dann bei laufenden Motor ohne Haube davor gestellt, konnte dann aber kein Rasseln ausmachen. Kommt das jemanden bekannt vor? Oder kann mich jemand in eine Richtung schubsen was ich überprüfen sollte? Danke im Voraus, Lionel

Die Dinger sind weich und wurden in meinem alten Job desöfteren mitgenommen. Wenn du flott unterwegs bist, kannst du dir vielleicht kleine Dellen/Kratzer an der Schürze zuziehen, aber darüberhinaus passiert normalerweise nichts.

>>>Hoast<<< Er ist ein sehr guter Freund von mir. Wir hatten ihm letztes Jahr einen silbernen A2 günstig gekauft. Dieser wurde ihm vor ein paar Wochen wie meiner kaltverformt: Jemand passt nicht auf und donnert hinten drauf.

Ja, ich weiss: Lady ist zu hoch. Ja, wir hatten zwei A2 voll mit Kisten, Reifen, Motorhauben und anderem Material.