Nagah

Das hatte ich mal mit nem Range Rover Sport. 100km/h statt 80km/h; das Auto war so unglaublich leise. Der Händler meinte er sei daß schon gewöhnt, daß Leute auf der Probefahrt Knöllchen kassieren weils so ruhig in dem Wagen ist.

Und so einen willst du eintauschen? Ich finde nicht daß das ein guter deal ist.

Ohne Pix geht nix!

Jo, die 90PS TDI erzielen ganz schöne Preise. Hab letztens mal aus Interesse geschaut und war baff daß es nur 2 Stück auf mobile.de gab und beide deutlich über 10.000€ lagen. Gut sie hatten zwar recht wenig Kilometer runter, aber trotzdem...

Das mit dem Kühlwasser können wir ja mal im Frühjahr wenns wieder wärmer wird mal in Angriff nehmen. Einfach mal n Tag aussuchen an dem wir (wenn möglich ohne Zeitdruck der Bühne) entspannt den halben Motorraum demontieren. Und was ist eine V70?

Du suchst einen 2. A2? Naja, auf jeden Fall ist der Zahnriemen auch nach Alter fällig, und das sind ca. 6 Jahre. Ergo, der Riemen muss raus.

Würde mich sehr sehr stark wundern wenns mit 15 Zoll Asphaltschneidern schleift. Ich denke DANN hat das seinen Namen TIEFERlegung wirklich verdient! Aber danke für die Info daß die B6/B8 sich erst einlaufen müssen, sonst müsst ich mir womöglich noch was von Nagahline anhören. @Beda: Ich komm gerne auf das Angebot zurück. Ist eigentlich an deiner Kugel nichts zu machen?

Jungs, das wird aber eng!

1) Die Hausschuhe waren einzeln, also kein Set. (Sagt Nagahline) 2) Quelle der Teile (hier auch meinen Dank an AluBoy und Schnelletrecker für die Beratung): Vorderachse - Sound Tuning Garage - Web Shop Hinterachse - Sound Tuning Garage - Web Shop K.A.W. Federn Audi A2, VA50mm+HA30mm - Sound Tuning Garage - Web Shop Ich hab 547,28€ für Dämpfer und Federn bezahlt.

Oh mein Gott, ist das geil! Mehr Reichweite und mehr "Bums". Die dickste Spurplatte der Welt! Was auch praktisch wäre zusätzlich zur Leistung, das Plus an Gewicht ziemlich weit hinten.

Fuck yeah! Bilstein B6 + K.A.W. 50/30

Na dann, ich kann warten...

Dann hoffe ich mal inständig daß mein Dach voll hinüber ist...aber nur um das festzustellen muß ich erst mal hinfahren und es angucken lassen. Und dafür wiederum muß ich mir einen Tag frei nehmen. *seufz*

Habe heute Rinner (Autohaus Bad Tölz) erreicht und mir wurde gesagt daß Audi 100% Kulanz gibt wenn das Dach irreparabel ist und getauscht werden muß. Ist es reparabel muß man es reparieren lassen und das kostet um die 450€. Wasn das für ne Logik?

Es sieht in Natura wirklich besser aus als auf den Bildern. Frag mich echt warum das auf den Photos so wirkt als wäre der Maßstab falsch. Aber es sieht wirklich gut aus.

Also das schwarz selber tut sicher nichts. Zum Xenon kann ich nichts sagen.

Naja, für die seitliche Sichtbarkeit hab ich ja an der Seite meinen Blinker, aber das muß ja nichts heissen...

So, hab das nun mal nachgemacht... Der auf der Fahrerseite ist nicht perfekt geworden. Aber ich kanns erklären! Also, ich hab mir von einem Freund helfen lassen und wir warten daß die 2. Lage Farbe trocknet. Ich komme also nach 10min zurück und was muss ich da sehen? Eine MÜCKE klebt schön drin und hat sich in ihrem Todeskampf richtig schön verewigt. Also mussten wir nochmals drübersprühen mit dem Ergebnis daß die Farbe an einer Stelle rissig wurde... Naja, aber fürs erste Mal bin ich zufrieden.

Was ist die Achim Methode?

Da mach ich mal mit! Technik/Mechanik: Bilstein B6 & K.A.W 50/30 Federn -> geplant 27.11.2010 OSS reparieren -> evtl. Nov/Dez 2010 Zündkerzen wechseln -> Jan/Feb 2011 Getriebeöl wechseln -> 2011 "Sproing" an Vorderachse beseitigen -> 2011 Schleifende Trommel (hi/re) beseitigen (evtl. ganz neuer Satz) -> 2011 Beheizte Aussenspiegel nachrüsten -> 2011 Klima-Spinnerei beseitigen -> 2011 Kombiinstrument mit FIS und Aluringen-> 2011 ABS-ASR-(!)-Problem lösen -> wenn ich die Ursache lokalisiert habe... Motor kaputt machen, um einen Grund zu haben einen 1,8T einzubauen -> warscheinlich nie Innenraum: Radio rausnehmen und AUX-In Kästchen richtig befestigen (es klappert) -> 2011 Scheppern bei bass-lastiger Musik beheben (Tür demontieren) -> 2011 Aluapplikationen im Innenraum (Schaltsack, Handschuhfachhebel, usw.) -> 2011 Optik: Scheinwerfer mattschwarz lackieren-> Nov 2010 (done) Scheiben ordentlich tönen -> 2011 Geriffelte Serviceklappe nachrüsten ->2011 Sichtbarer Auspuff (Blende oder Endschalldämpfer) -> 2011 Unvermackte 17" Alufelgen kaufen -> 2011 Deiner ist ja auch schon viel weiter als unsere.

A new personal record! (Winterreifen) 6,43L/100km

Jup

Wie gut daß mein letzter Service (140.000km) tatsächlich von einer Audi Werkstatt gemacht wurde.