Das ist korrekt. Ich hatte vorher auch das Serienfahrwerk drin (wenn auch komplett verschlissen) und dachte auch daß der A2 hart wäre und poltert. Ich war zuerst auch skeptisch als dann einige vom Sportfahrwerk mit Tieferlegung sprachen, weil mir das Serienfahrwerk schon "hart" vorkam.
Aber effektiv gesehn ist sogar mein tiefergelegter A2 mit Sportdämpfern komfortabler als vorher obwohl er sehr straff ist.
Was ich damit sagen will ist: Anständige Dämpfer rein (das legt nichts tiefer und macht nichts hart) und der A2 poltert nicht mehr über die Strasse.
Schade, weil ich eins zu eins das gleiche Problem habe. Ich hab mir jetzt für 27EUR in der Bucht einen gebrauchten Lüfterregler geschossen. Aber nachdem was du da sagst müsste ich (selbst wenn mein Regler das Problem behebt)sicherheitshalber mal meinen Kühlflüssigkeitsstand überprüfen lassen.
Und das hat wo, wieviel gekostet?
Allerdings verstehe ich nicht wieso die Kühlflüssigkeit der Klimaanlage da bei unseren momentanen Temperaturen eine Rolle spielt. Wie kommt das, die Klima läuft doch gar nicht (dachte ich)?
Naja, laut wirds im A2 ab 150km/h schon langsam, aber es ist zu ertragen. Aber das Dach geht wirklich geschmeidig und geräuscharm auf und zu. Aber ich bleib dabei: Das Dach is geil!
Wenn du eher der "Volltanker" bist dann hilft dir das hier weiter:
www.spritmonitor.de
da kannst du einen Account erstellen und einfach wenn du tankst den Kilometerstand notieren und dann dort eintragen. Dann übernimmt die Seite das Rechnen für dich. Und gibt dir ganz nebenbei noch andere interessante Werte Preis: Wie z.B. Preis in EUR pro 100km und so Spielchen. Setzt natürlich voraus daß man sie gewissenhaft pflegt. Benutzen auch einige hier im Forum, erkennbar an der kleinen Verbrauchsanzeige in den Signaturen (wie z.B. auch bei mir).
Wie gerne möchte ich sowas auch mal in Angriff nehmen. Aber vielleicht, ja vielleicht wenn ich mir eine eigene Wohnung suchen darf und meine Ausbildung zuende ist kann ich mir dn Platz und die Zeit dafür nehmen. Ich hoffe es.
Dann update ich meinen Eintrag mal.
Modell: 1.4i
Modelljahr: 2001
Laufende Nummer (FIN): 472xx
Laufleistung: 145.000km
Beschreibt zudem wann, wie häufig und unter welchen Umständen es auftritt und was ihr dagegen schon unternommen habt.
Sporadisch; seit es so kalt ist mittlerweile fast jede Fahrt, nicht reproduzierbar, Bremslichtschalter getauscht & ABS Schläuche in den vorderen Radkästen sind ok (Sichtprüfung).
Danke.
Bitte
Das wurde mir auch klar gemacht daß mein Fzg sehr knapp an den 10 Jahren maximum vorbeigeschrammt ist.
Was heisst denn "nachweislich defekt"? Hast du da irgendein Schrieb von Audi welches das besagt? Wenn ja, würde ich mich mal an Audi direkt wenden. Je eher desto besser.
Das stimmt, die 9,xx L waren nur über eine Strecke von 250km. Ertappt!
Mit Klima, meinte ich einfach daß die Climatronic auf 20°C und AUTO steht.
Leer wird die Batterie dadurch nicht, ich muss regelmässig über die Autobahn und da wird der Kleine sobald er warm ist nicht geschont.
Aber du hast recht, mir erscheint der Verbrauch grundsätzlich leicht erhöht. Bevor ich die Schuld bei mir suche werde ich noch die Zündkerzen und Luftfilter checken.
Der Benziner ist sehr leise aber nicht wirklich sparsam. Darum kommst du nicht drumrum einen Diesel zu fahren um es zu entscheiden. Wenn er vom Geräusch her okay ist würde ich bei den Fahleistungen auf jeden Fall zum Diesel greifen.