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Nagah

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Alle erstellten Inhalte von Nagah

  1. Letztes Jahr im September (bei 138.000km) ist mein Generator kaputt gegangen. Der Austausch durch ein generalüberholtes Gebrauchtteil hat mich alles in allem 550EUR gekostet (Audi Werkstatt).
  2. Ach komm, das ist doch Mist. Also bleibt das Risiko wenn das Reparieren nicht klappt also beim Kunden? Das ist "ganz große Kacka". ...Vielleicht doch ein 1,8T?
  3. Technik/Mechanik: Bilstein B6 & K.A.W 50/30 Federn -> 30.11.2010 (done, danke Wolfgang) Getriebeöl wechseln -> 08.01.2011 (done, danke Peter) OSS reparieren -> 10.01.2011 (done, danke Autohaus Rinner) Zündkerzen wechseln -> Jan/Feb 2011 "Sproing" an Vorderachse beseitigen -> 2011 Schleifende Trommel (hi/re) beseitigen (evtl. ganz neuer Satz) -> 2011 Beheizte Aussenspiegel nachrüsten -> 2011 Klima-Spinnerei beseitigen -> 2011 Kombiinstrument mit FIS und Aluringen-> 2011 ABS-ASR-(!)-Problem lösen -> wenn ich die Ursache lokalisiert habe... Anlasser läuft nach -> 2011 Motor kaputt machen, um einen Grund zu haben einen 1,8T einzubauen -> warscheinlich nie Innenraum: Ambientebeleuchtung Mittelkonsole nachrüsten -> 08.01.2011 (done, danke Wolfgang) Radio rausnehmen und AUX-In Kästchen richtig befestigen (es klappert) -> 08.01.2011 (done) Scheppern bei bass-lastiger Musik beheben (Türpappe richtig befestigen) -> 2011 Aluapplikationen im Innenraum (Schaltsack, Handschuhfachhebel, usw.) -> 2011 Optik: Scheinwerfer mattschwarz lackieren-> 14.11.2010 (done) Scheiben ordentlich tönen -> 2011 Geriffelte Serviceklappe nachrüsten ->2011 Sichtbarer Auspuff (Blende oder Endschalldämpfer) -> 2011 Unvermackte 17" Alufelgen kaufen -> 2011
  4. Nagah

    100% Kulanz auf OSS

    @nuttinnew Did you understand it all or shall I translate? Stimmt, danke!
  5. Nagah

    100% Kulanz auf OSS

    Nein, ohne Kulanzzusage fahr ich nicht eine Stunde (einfach) durch die Gegend. So, habe nun ein nagelneues (verbessertes, da die Kunststoffnasen aus Metall sind) OSS auf meinem A2. Ich bin begeistert! Der Service vom Autohaus Rinner ist ohne Übertreibung PERFEKT! Ich hab das Auto gebracht, bekam das Angebot in die Stadt gefahren und wieder abgeholt zu werden, hatte Kaffee & Kekse satt. Dann das Dach auf 100% Kulanz und am Ende (nach insgesamt 7 Stunden) war mein Auto sogar noch gesaugt und gewaschen. Und als i-tüpfelchen war sogar meine Windschutzscheibe mit so einem "regen-abperl-zeugs" behandelt. Ziemlich geil, sowas brauch ich auch. Diese Leistung war absolut makellos. Fazit: Rinner hats echt drauf! Edit: Bin dann das erste mal (ohne Angst daß das Dach aufgeht) so richtig vollgas gefahren und mit 200 km/h hinter einem X5 hergeräubert. Das war ein Spaß, hätte nicht gedacht daß der Kleine bis 180km/h so anständig anzieht.
  6. Die gibt es noch: Ich war heute bei Audi in Bad Tölz (Audi Rinner) und die haben mir das gemacht!
  7. Nagah

    100% Kulanz auf OSS

    So, heute ist der große Tag! Ich setz mich jetz ins Auto und fahr zu Rinner nach Bad Tölz. Wenn ich sagen würde ich bin nicht aufgeregt, würde ich lügen. Auf gehts! Rinner ich komme!
  8. Der Ring ist schon eine echt schöne Strecke. Macht Spaß! Ich seh mal zu daß ich meinen A2 (sponsored by KugelWiderWillen) getuned bekomme. Aber erst mal bekommt mein echter A2 morgen hoffentlich sein Dach gerichtet. Dafür eier ich in aller Herrgottsfrüh nach Bad Tölz!
  9. Wir haben ganz nebenbei die B6+KAW Probefahrt vergessen. Müssen wir wohl nächstes mal nachholen. Dann sehen wir uns ja nächstes mal wieder.
  10. Hallo bert, das Problem mit der Klima daß sie bläst, nicht bläst, bläst, nicht bläst habe ich auch. Ich werde wohl weil ich keine bessere Idee habe wohl mal Smartys Ansatz verfolgen. Was dein OSS betrifft, könnte dich folgendes interessieren: >>klick mich<< @Smarty Was kostet dieser Regler und wie heisst er genau?
  11. >400.000km 403.393 arosar 1,4 TDI 26.09.2010 EZ 03.2003 1xBV/1xBH/1xGetr/1xKP/1xOS/1xBR/1xSD/1xQL/1xDRS/1xRLV/3xZR 400.707 Schimkus Hans, 1.4 TDI, 30.06.2010, EZ 07/2001 300.001 - 400.000 km 382.145 mjohkoester 1.4 TDI (55kW) 20.08.2010 EZ 6/2002 351.200 Boris 1,2 TDI 27.05.10 EZ 09/2001 3xBV/3xBH/1xGS/0xSD/0xKP/1xLM/3xRL /1x Getriebe 333.560 Unser_Pabst, 1.4 TDI, 14.02.2010 EZ 08/2000 302.241 Gronwald 1.4.TDI 05.10.2010, EZ 05/2001 300.016 Nichtensegen, 1.4 TDI, 20.09.2010 EZ 09/2001 200.001 - 300.000 km 290.000 Nachtaktiver 1.4 TDI 25.11.2010 EZ 10/2003 285.500 Durnesss 1,4 TDI 31.10.2010 EZ 10/2000 282.000 myself 1.2 TDI 31.10.2010 EZ 01/2000 277.500 voccmoccer 1.4 TDI (55 kW) 18.03.2009 EZ 01 272.727 Chrissi-r, 09.11.2010 5:30, EZ 2001 269.000 A2-D2 1.4 TDI (55 kW) 23.10.2009 EZ 06/2001 265.500 Karat21 1.2 TDI 05.10.2010 EZ 03/2002 256.300 shib 1.2 TDI 3L EZ 06/2001 am 17.09.2010 256.100 Doktor.Maus 1,4 TDI (55 kw) EZ 09.11.2000 (TL bei 95.000) 250.000 Grufti 1.2.TDI 03.10.2010 EZ2002 249.000 Andreas1968 1.4.TDI (55 kw) 15.08.2010, EZ 03.02.2003 246.000 bruhain 1,4 TDI 27.04.2009 EZ? 1 gebr. Feder vorne + 1 Turbo + 2 Radlager 243.500 PStadtfe 1.4 TDI (55 kW), 13.05.2009, EZ 11/2000 230.980 Mütze 1.2TDI 27.02.2010 EZ 01.2003 - 2. Kupplung und 1.Getriebe frischer TÜV ohne Mängel 230.000 carlaron 1.2TDI 15.07.2010 EZ 09.2001 228.000 Wulfi 1.2TDI 15.08.2010 EZ 07.2002 noch 1. Gangsteller ohne Probleme. VERKAUFT! 227.500 DerTimo 1,4 Benziner 17.11.2010 EZ 05/2002 222.222 wat4640 1.2TDI 17.12.09 EZ 03.2003 222.222 conodi 1.4 TDI (75PS+) 11.11.2010, EZ 2004 221.000 erasmus 1.2 TDI, 21.10.2009, EZ 2001 (Getriebe, 2x Gangsteller) - 80% Biodiesiel, aber nie ein Problem 212.300 avks 1.2 TDI 01.2007 EZ 12/2001 (1. Gangsteller ) 210.214 thombo1893 1,4 TDI, 18.11.2010 75PS, Bj 2002, 2x Bremsscheiben vorn, 1x Trommeln hinten, 2x Pendelstützen, 1x Ladeluftkühler 207.456 km, booker, 1.2tdi, ez 2002, getr. b. 170.000km 200.002 de-windig-klaus, A2 1.4 Tdi, Biodiesel bis 160tsd!, EZ 05.2002, 70tsd kopfdichtung, 120tsd Beläge und scheibe vorn, 160tsd Fahrwerk, 175tsd RL vl, Umbau auf PÖL, Weitec-FSD (28.6.09) 150.001 - 200.000 km 191.500 Wochenende 1.4 TDI 06.09.2009 EZ 02/2002 188.888 M@x 1.4 TDI 10.11.2010 EZ 06/2002 185.000 A2-s-line 1.4 TDI (66kW), 20.11.2010, EZ 12.2003 184.777 3l-Fan 1,2 TDI, 27.12.2010, EZ 09.2001, meiner seit 08.2004, 1x GS-Dichtung, 1x Kupplungssteller, 1x Anlasser 179.189 Bleifuß 1.4 TDI (109PS), 10.11.2010, EZ 08/2002 170.314 mifo 1,4 TDI 21.12.2010 EZ 16.02.2006 170.000 Tho 1.4 AUA Benzin 10.09.2010 EZ 02/2002 169.950 EotBase 1.4 TDI 90PS, 10.06.2010, EZ 11/2004 und immer noch der erste Turbo 169.651 peha, 1.4 TDI 75PS, 03.01.2010, EZ 08/2002 168.654 munich 1.4 TDI 75 PD, 10.03.2010, EZ 08/2001 167.630 Mark_1 1.4 AUA Benzin 21.12.2010 EZ 11/2001 166.700 J.G.8 1.6 FSI 19.07.2010, EZ 06/2002 2x OSS,Domlager,Lenkgetriebe,Kupplung, 166.000 morgoth 1.4 TDI 02.01.2011 EZ 07.2001 164.550 Audi 80 CC 1.4 TDI 17.11.2010 EZ 10/01 1xBV/1xBH/1RL/1xZR/BR rep./1xTFS 157.161 Jörg_WL 1.4 Benz. 26.09.2010 EZ 03/2002 154.000 Sebastian-NRW 1,4 Benz. 16.11.2010.EZ 11/2001 153.333 Audi-IN-A2 1,4 LPG, 02.12.2010 EZ 02/01 150.500 fendent, 1.4 TDI 29.12.2010, EZ 05/2005 100.001 - 150.000 km 145.000 KANE.326 1.4TDI 28.12.2010 EZ 03/2004 144.549 Nagah 1.4 Benz AUA 21.12.2010, EZ 27.04.2001 [Lima bei 138.000km / Stoßdämpfer bei 143.444km ] 144.500 Chipsoer 1.4 Benzin 18.12.2009 EZ 01.2001 144.444 A2-D2 1.4 Benz. 2.9.2010 EZ 10/2003 142.416 -OOOO- 1.4TDI (75 PS) 12.11.2010, EZ 03/2002 [LLK bei 141.210] 142.000 Falmmer 05.10.2010 1.4TDI EZ 09/2003 140.600 ca3sium 1.4 AUA 12.12.2010 EZ 07.11.2000 139.819 Manualmediziner 1.6 FSI 05.07.2010 EZ 2002 139.000 alleswirdgut2 1.4TDI 20.11.2010, EZ 2003 135.101 blacky1.2 1.2 TDI am 16.03.2010; EZ 10/2002; 3xBV, 1xGetr, 1xRL vl 130.000 gtarantino 1.4 Benzin 24.11.2010 EZ 11/2002 (1xGetr; 1xKpl) 128.800 azweitdi, 1.4 TDI 02.01.2011, EZ 10/2000 128.100 derLars, 1.4 TDI 28.12.2010, EZ 05/2001 126.129 torbri, 1.4 TDI, 2009-12-30, EZ 2004-11-11 120.600 Sparbrötchen 1.2 TDI 2.8.2010 EZ 10/2001 noch ohne Reparaturen bisher 118.300 audi-man18 1.4i 17.11.10 EZ 06/2001 112.000 knutschkugl 1.4TDI 25.09.10 EZ.07/2002 108.768 Degimon 1.4 TDI 02.08.2009, EZ 07/2005 107.031 BikerMiceOnMars 1,4 Benziner 12.08.2009 EZ 01.2001 103.932 A2 Fahrer 1.6 FSI 07.06.2010 EZ 11.2002 103.500 jovi 1,4TDI 66kW 8.10.2009 EZ.25.02.2004 102.529 HellSoldier 1.4 Benziner 26.09.2010 EZ 06/2004 101.000 MaxwellS 1.4 TDI 09.08.2010 EZ 10/2006 50.001 - 100.000 km 99.099 tomte 1.6 fsi 11.06.2010 EZ 07/2003 94.000 MC_IRC 1,4 Benzin 14.12.2010 EZ 16.10.2000 83.405 timo-k 1.4TDI 55kw EZ 11/2001 (1 Stabi, 1 LMM und Radlager VR kommt bald; 25.10.2009) 82.850 Auditom 1.4 Benzin 11.11.2010 EZ 27.04.2005 80.041 HSV - 1,4 TDI (90 PS) am 19.06.2010, EZ 04/2004 67.200 herr_tichy 1,4 Benzin am 15.11.2009 (EZ 06/2002) 64.191 Jole130489 1.4 Benziner 10.11.2010 EZ 07.05.2001 60.540 hirsetier 1.4 TDI 30.11.2009 EZ 20.12.2005 57.600 Dani3602 1.4 Benzin am 14.12.10 EZ 08/2003 56.000 Kleine 1.4 TDI 06.08.2009 EZ 15.07.2005 55.600 fendent 1.2 TDI 29.12.2010 EZ 12.2004 55.555 cmpbtb 1,4 TDI 66 kW am 31.10.10 (EZ 2004) 50.063 Pyro_loe 1.6 FSI 4.6.2010 EZ 01.2006 50.001 Fuchs 1.6 FSI, 1.7.2009, EZ 02.2005 0 - 50.000 km 49.200 bobbinho 1.4 Benzin, 8.01.2010, EZ 1.2.2001 45.200 svenno 1.6 FSI 22.11.2010 EZ 24.02.2003 41.760 fmbw10 1.4 Benzin 20.07.2010 EZ 21.12.2005 34.350 smoorface 1.4 Benzin 17.03.2010 EZ 2003 16.950 InFSI 1,6 FSI 1.7.2010 BJ 2003 EZ 13.6.2007 14.458 A216 1.6 FSI 19.07.2009 EZ 03/2004
  12. Bin auch wieder glücklich zuhause. Meine Freundin hat gar nicht verstanden wieso ich mich so über "so ein bisserl rotes Licht dass nicht mal hell ist" (Ambientebeleuchtung fürs Fach vorm Schaltknauf) freuen kann. Ganz nebenbei hakelt mein vierter Gang nicht mehr!
  13. Wenn ich eines davon da hätte, hätte ich was gesagt.
  14. Technik/Mechanik: Bilstein B6 & K.A.W 50/30 Federn -> 30.11.2010 (done, danke Wolfgang) Getriebeöl wechseln -> 08.01.2011 (done, danke Peter) OSS reparieren -> 10. Januar 2011 Zündkerzen wechseln -> Jan/Feb 2011 "Sproing" an Vorderachse beseitigen -> 2011 Schleifende Trommel (hi/re) beseitigen (evtl. ganz neuer Satz) -> 2011 Beheizte Aussenspiegel nachrüsten -> 2011 Klima-Spinnerei beseitigen -> 2011 Kombiinstrument mit FIS und Aluringen-> 2011 ABS-ASR-(!)-Problem lösen -> wenn ich die Ursache lokalisiert habe... Anlasser läuft nach -> 2011 Motor kaputt machen, um einen Grund zu haben einen 1,8T einzubauen -> warscheinlich nie Innenraum: Ambientebeleuchtung Mittelkonsole nachrüsten -> 08.01.2011 (done, danke Wolfgang) Radio rausnehmen und AUX-In Kästchen richtig befestigen (es klappert) -> 08.01.2011 (done) Scheppern bei bass-lastiger Musik beheben (Türpappe richtig befestigen) -> 2011 Aluapplikationen im Innenraum (Schaltsack, Handschuhfachhebel, usw.) -> 2011 Optik: Scheinwerfer mattschwarz lackieren-> 14.11.2010 (done) Scheiben ordentlich tönen -> 2011 Geriffelte Serviceklappe nachrüsten ->2011 Sichtbarer Auspuff (Blende oder Endschalldämpfer) -> 2011 Unvermackte 17" Alufelgen kaufen -> 2011
  15. Meiner läuft im Moment als Zweitwagen meines Schwiegervaters in Spe (also 50%) und kostet 465EUR bei halbjährlicher Zahlung TK (150EUR SB)...günstig ist anders wie ich hier sehe.
  16. Hm. Also mich stört die ausgeprägte Anfahrschwäche meines Benziners schon. Gut, 180PS brauchts nicht, das gebe ich zu, aber so um die 130PS wären schon was Feines.
  17. Wenns einen gratis-Motorumbau gäbe. Oder ich 9.900EUR hätte die ich nur dafür ausgeben dürfte weil sie sonst verfallen.
  18. Ja, ist inklusive allem. Du gibst ihnen den Wagen und bekommst ihn eben "schlüsselfertig" mit angepasster Brems- und Auspuffanlage, TÜV und allem nach ca. 4 Wochen wieder. Wenn möglich wär ich da auch sofort dabei!
  19. Ich weiss zwar daß du wieder einen AUA willst Beda, aber ich hab wie ich dir schon geschrieben habe aus reiner Neugier mal gefragt was ein Motorumbau kosten würde. Ein Anbieter hat mir bisher geantwortet: Umbau unseres 1,4i AUA auf 1,8T mit 180PS: 9.900EUR (schlüsselfertig) Umbau unseres 1,4i AUA auf 1,4TSI mit 140PS: 10.400EUR (schlüsselfertig) Leider, leider ist der Spaß sehr, sehr teuer.
  20. Irgendwann sind die Dämpfer eh reif für nen Wechsel und dann ist der Aufpreis zu "richtigen" Dämpfern gering.
  21. Wenn ich nicht vollends geistesabwesend bin bring ichmeinen 1-20Nm Drehmomentschlüssel mit.
  22. Also mal angenommen daß deine Bremsen technisch in Ordnung sind ist es "normal" daß von hinten gefühlt nicht viel kommt, da der A2 einen recht hohen Schwerpunkt hat, gepaart mit der Tatsache daß das meiste Gewicht vorne liegt. Dadurch hat die Hinterachse beim Bremsen (nicken nach vorne) quasi keinen (kaum) Anpressdruck und kann daher auch keine hohen Bremskräfte liefern. Aber das alles unter dem Gesichtspunkt daß deine Bremsen auch richtig funktionieren.
  23. Kann leider nicht mehr Aber schreib mal deinen Playstation Network Namen damit Degi und ich dich schon mal adden können, denn sonst kann man gar nicht zusammen daddeln. Ich hoffe es finden sich noch mehr, denn je mehr, desto gut.
  24. Sure, here you are: Pictures shortly after installation (mobile cam) Pictures 550km later On my 15 inch winter tires.
  25. Ich bekomm ja keinen!!!
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