Nagah

Lackier den schwarzen Ring gelb mit ner Schicht Klarlack drüber und setz ihn mal ein. *Könnte* gut aussehen...

Technik/Mechanik: Bilstein B6 & K.A.W 50/30 Federn -> 30.11.2010 (done, danke Wolfgang) Getriebeöl wechseln -> 08.01.2011 (done, danke Peter) OSS reparieren -> 10.01.2011 (done, danke Autohaus Rinner) Klima-Spinnerei beseitigen (Lüfterregler tauschen) -> 28./29. Januar 2011 (done, danke Peter) Türfeststeller wechseln -> 12.02.2011 (done, danke Peter) Zündkerzen wechseln -> Feb/Mär 2011 "Sproing" an Vorderachse beseitigen -> 2011 Schleifende Trommel (hi/re) beseitigen (evtl. ganz neuer Satz) -> 2011 Beheizte Aussenspiegel nachrüsten -> 2011 Kombiinstrument mit FIS und Aluringen -> 2011 ABS-ASR-(!)-Problem lösen -> wenn ich die Ursache lokalisiert habe... Anlasser läuft nach -> 2011 Motor kaputt machen, um einen Grund zu haben einen 1,8T einzubauen -> warscheinlich nie Innenraum: Ambientebeleuchtung Mittelkonsole nachrüsten -> 08.01.2011 (done, danke Wolfgang) Radio rausnehmen und AUX-In Kästchen richtig befestigen (es klappert immer noch) -> 2011 Scheppern bei bass-lastiger Musik beheben (Türpappe richtig befestigen) -> 2011 Aluapplikationen im Innenraum (Schaltsack (12.02.11), Handschuhfachhebel, usw.) -> 2011 Optik: Scheinwerfer mattschwarz lackieren-> 14.11.2010 (done) Scheiben ordentlich tönen -> 2011 Geriffelte Serviceklappe nachrüsten ->2011 Sichtbarer Auspuff (Blende oder Endschalldämpfer) -> 2011 Unvermackte 17" Alufelgen kaufen -> 2011 Votex Spoiler wenn sich ein Schnäppchen bietet.

Schönes Stück Metall.

War eigentlich erstaunlich entspannend. Alleine könnte ich niemals dauerhaft so schleichen, aber im Corso geht das ganz gut. Aber die Überlandfahrt war unglaublich spaßig. Machen wir nächstes mal wieder wenn wir uns in IN treffen!

Gerne, aber bemüh daz gerne noch die Suchfunktion, da wirst du genug finden um dich bis Montag zum Profi zu Lesen. Achja und WILLKOMMEN im Forum!

Komm mal nach München, da siehste auch noch ne Menge A2. Guck als erstes mal ob der Scheibenwischer auffällig langsam läuft (wenn die Scheibe feucht ist). Das kannst du zwar mit ein wenig Geschick (und ausser Fett kostenlos) selber wieder flott bekommen, aber du kannst dem Verkäufer ja sagen daß wenn du mit dem Problem zu Audi gehst bekommst nen neuen Scheibenwischermotor und der kostet auch irgendwas um die 250EUR (oder mehr?). Knackende Türen (Suchbegriff Türfangband). Defektes OSS (Open Sky System = Glasdach). Das OSS ist sehr gerne ma defekt und das wird sehr teuer. ES SEI DENN, der Wagen is unter 10 Jahre alt und der letzte Service war bei Audi. Dann bekommst du es unsonst gerichtet. Auch super Handelsansatz, denn der Tausch des OSS kostet dich normalerweise um die 2000EUR. Feuchtigkeit ganz unten im Kofferraum? (Batteriefach) Stossdämpfer in Ordnung? WICHTIG: Guck ob die vorderen Federn nicht gebrochen sind. Bläst das Gebläse der Klimaanlage gleichmässig? (oder evtl gar nicht?) Mehr fällt mir spontan nicht ein, aber es gibt sowieso irgendwo im Forum eine Checkliste. Such mal danach.

Ich hab meinen noch. Vielen Dank an alle, speziell wieder Beda und Kane! War wieder fein. Achja und danke für die Krapfen.

Keine Angst. Die Federn vom Polo 9N wirds auch noch ne Weile geben. Aber bisher ist das nicht notwendig, ich habe z.B. letzten November mit nicht mal einer Woche Wartezeit noch meine K.A.W. Federn bekommen. Also noch alles im grünen Bereich.

Ich möchte vielleicht wenn Zeit ist mein Fahrwerk noch mit euch ansehen. Es gibt gerne mal bei schroffer Fahrbahn ein "klack" von sich und ich möchte nur wissen ob das so okay ist. Wenn das so passt mach ich gerne eine Probefahrt mit ihm (K.A.W. 50/30 mit Bilstein B6)

Ist ja recht überschaubar. Technik/Mechanik: Bilstein B6 & K.A.W 50/30 Federn -> 30.11.2010 (done, danke Wolfgang) Getriebeöl wechseln -> 08.01.2011 (done, danke Peter) OSS reparieren -> 10.01.2011 (done, danke Autohaus Rinner) Klima-Spinnerei beseitigen (Lüfterregler tauschen) -> 28./29. Januar 2011 (done, danke Peter) Türfeststeller wechseln -> 12.02.2011 Zündkerzen wechseln -> Feb/Mär 2011 "Sproing" an Vorderachse beseitigen -> 2011 Schleifende Trommel (hi/re) beseitigen (evtl. ganz neuer Satz) -> 2011 Beheizte Aussenspiegel nachrüsten -> 2011 Kombiinstrument mit FIS und Aluringen -> 2011 ABS-ASR-(!)-Problem lösen -> wenn ich die Ursache lokalisiert habe... Anlasser läuft nach -> 2011 Motor kaputt machen, um einen Grund zu haben einen 1,8T einzubauen -> warscheinlich nie Innenraum: Ambientebeleuchtung Mittelkonsole nachrüsten -> 08.01.2011 (done, danke Wolfgang) Radio rausnehmen und AUX-In Kästchen richtig befestigen (es klappert immer noch) -> 2011 Scheppern bei bass-lastiger Musik beheben (Türpappe richtig befestigen) -> 2011 Aluapplikationen im Innenraum (Schaltsack, Handschuhfachhebel, usw.) -> 2011 Optik: Scheinwerfer mattschwarz lackieren-> 14.11.2010 (done) Scheiben ordentlich tönen -> 2011 Geriffelte Serviceklappe nachrüsten ->2011 Sichtbarer Auspuff (Blende oder Endschalldämpfer) -> 2011 Unvermackte 17" Alufelgen kaufen -> 2011 Votex Spoiler wenn sich ein Schnäppchen bietet.

Alten Beitrag kopieren und die eigenen Daten an der richtigen Stelle hinzufügen! Vorgehensweise: Den Beitrag des Letzten [zitieren] Die beiden Formatierungskürzel [.quote] am Anfang und [./quote] am Ende löschen. (die stehen da ohne "Punkt" drin) Eigenen Kilometerstand mit allen Informationen eintragen. Beitrag speichern PROFIT!!! Legende: Reparatur + Wartung Einfach die betreffenden Kürzel und die Anzahl hinten anstellen. Kürzelliste: BV (Bremse Vorne) / BH (Bremse hinten) / GS (Gangsteller) / Getr (Getriebe) / SD (Stoßdämpfer) / KP (Kupplung) / RL (Radlager) / ATM (Austauschmotor) / OS ( Open Sky) / LM (Lichtmaschine) / LMM (Luftmassenmesser) LLK (Ladeluftkühler) / TL (Turbolader) / KK (Klimakompressor) / AN (Anlasser) / BR (Blinkerrelais) / TFS (Türfeststeller)

Ich denke nicht. Schliesslich sollen wir ja angeben was bei welcher Laufleistung für größere Reperaturen angefallen sind, damit man einen Überblick hat was man bei welchen KM-Stand zu erwarten hat. Das heisst du musst deinen KM-Stand reinpacken und dann dazuschreiben: ATM

Wow, ich habe mächtige 13PS beim Anfahren.

Super, freut mich für Frederic!

Also, ich hab die letzten Tage ein wenig rumexperimentiert und betont schärfer als sonst gebremst. Kein zärtliches antippen mehr und es ist kaum aufgetreten. Es hat also wirklich mit sehr zarten Bremspedal-betätigen zu tun. Ist natürlich nicht der Weisheit letzter Schluß, aber so kann man das Problem zumindest minimieren bis es beseitigt ist.

halloween, man sollte Federn immer nur Paarweise tauschen. Und am besten nicht gegen andere bruchgefährdete.

Also meine waren bei 140.000km komplett tot. Das äusserte sich in: Jedes Schlagloch welches tiefer als ein Handelsüblicher Gullideckel war wurde mit einem eindeutigen "klonk" quittiert. Eine Autobahn Auffahrt (langgezogene Kurve) wo eine leichte "Stufe" vorhanden war (wo man quasi runtergefallen ist) wurde mit einem leichten Satz zur Seite belohnt. Bremsen und Beschleunigen erzeugte immer ein deutliches Nicken.

Kann ich leider nicht, ich habe das Steuergerät mit dem gefürchteten "Q". Das ist nicht updatebar.

höhö, doch! >>klick<< Und ich find die saucool.

Ich bin ein idiot. Ich kann gar keine Bühne blocken weil ich keine brauche.

Bin ich eigentlich der einzige Mensch auf der Erde der die A1-Felgen bei näherer Betrachtung nicht schön findet?

Ich kann leider nicht so früh da sein, da ich meine Freundin Samstags zur Arbeit bringe und darum erst gegen 11 da bin. Es sei denn es finden sich nicht genug, dann versuch ich es mit lieb zureden.

Die Kupplung des A2 zu bedienen ohne wie ein Fahranfänger auszusehen erfordert ja schon Übung, aber das Gaspedal ist relativ normal. Was ich damit sagen will: Ich denke bei dir stimmt was nicht und du solltest da auf jeden Fall am Ball bleiben.

400.000km 403.393 arosar 1,4 TDI 26.09.2010 EZ 03.2003 1xBV/1xBH/1xGetr/1xKP/1xOS/1xBR/1xSD/1xQL/1xDRS/1xRLV/3xZR 400.707 Schimkus Hans, 1.4 TDI, 30.06.2010, EZ 07/2001 300.001 - 400.000 km 382.145 mjohkoester 1.4 TDI (55kW) 20.08.2010 EZ 6/2002 351.200 Boris 1,2 TDI 27.05.10 EZ 09/2001 3xBV/3xBH/1xGS/0xSD/0xKP/1xLM/3xRL /1x Getriebe 333.560 Unser_Pabst, 1.4 TDI, 14.02.2010 EZ 08/2000 302.241 Gronwald 1.4.TDI 05.10.2010, EZ 05/2001 300.016 Nichtensegen, 1.4 TDI, 20.09.2010 EZ 09/2001 200.001 - 300.000 km 290.000 Nachtaktiver 1.4 TDI 25.11.2010 EZ 10/2003 285.500 Durnesss 1,4 TDI 31.10.2010 EZ 10/2000 282.000 myself 1.2 TDI 31.10.2010 EZ 01/2000 277.500 voccmoccer 1.4 TDI (55 kW) 18.03.2009 EZ 01 272.727 Chrissi-r, 09.11.2010 5:30, EZ 2001 269.000 A2-D2 1.4 TDI (55 kW) 23.10.2009 EZ 06/2001 265.500 Karat21 1.2 TDI 05.10.2010 EZ 03/2002 256.300 shib 1.2 TDI 3L EZ 06/2001 am 17.09.2010 256.100 Doktor.Maus 1,4 TDI (55 kw) EZ 09.11.2000 (TL bei 95.000) 250.000 Grufti 1.2.TDI 03.10.2010 EZ2002 249.000 Andreas1968 1.4.TDI (55 kw) 15.08.2010, EZ 03.02.2003 246.000 bruhain 1,4 TDI 27.04.2009 EZ? 1 gebr. Feder vorne + 1 Turbo + 2 Radlager 244.853 carlaron 1.2TDI 15.07.2010 EZ 09.2001 243.500 PStadtfe 1.4 TDI (55 kW), 13.05.2009, EZ 11/2000 230.980 Mütze 1.2TDI 27.02.2010 EZ 01.2003 - 2. Kupplung und 1.Getriebe frischer TÜV ohne Mängel 228.000 Wulfi 1.2TDI 15.08.2010 EZ 07.2002 noch 1. Gangsteller ohne Probleme. VERKAUFT! 227.500 DerTimo 1,4 Benziner 17.11.2010 EZ 05/2002 222.222 wat4640 1.2TDI 17.12.09 EZ 03.2003 222.222 conodi 1.4 TDI (75PS+) 11.11.2010, EZ 2004 221.000 erasmus 1.2 TDI, 21.10.2009, EZ 2001 (Getriebe, 2x Gangsteller) - 80% Biodiesiel, aber nie ein Problem 212.300 avks 1.2 TDI 01.2007 EZ 12/2001 (1. Gangsteller ) 210.214 thombo1893 1,4 TDI, 18.11.2010 75PS, Bj 2002, 2x Bremsscheiben vorn, 1x Trommeln hinten, 2x Pendelstützen, 1x Ladeluftkühler 207.456 km, booker, 1.2tdi, ez 2002, getr. b. 170.000km 200.002 de-windig-klaus, A2 1.4 Tdi, Biodiesel bis 160tsd!, EZ 05.2002, 70tsd kopfdichtung, 120tsd Beläge und scheibe vorn, 160tsd Fahrwerk, 175tsd RL vl, Umbau auf PÖL, Weitec-FSD (28.6.09) 150.001 - 200.000 km 191.500 Wochenende 1.4 TDI 06.09.2009 EZ 02/2002 190.300 M@x 1.4 TDI 06.01.2011 EZ 06/2002 185.000 A2-s-line 1.4 TDI (66kW), 20.11.2010, EZ 12.2003 184.777 3l-Fan 1,2 TDI, 27.12.2010, EZ 09.2001, meiner seit 08.2004, 1x GS-Dichtung, 1x Kupplungssteller, 1x Anlasser 179.189 Bleifuß 1.4 TDI (109PS), 10.11.2010, EZ 08/2002 170.314 mifo 1,4 TDI 21.12.2010 EZ 16.02.2006 170.000 Tho 1.4 AUA Benzin 10.09.2010 EZ 02/2002 169.950 EotBase 1.4 TDI 90PS, 10.06.2010, EZ 11/2004 und immer noch der erste Turbo 169.651 peha, 1.4 TDI 75PS, 03.01.2010, EZ 08/2002 168.654 munich 1.4 TDI 75 PD, 10.03.2010, EZ 08/2001 167.630 Mark_1 1.4 AUA Benzin 21.12.2010 EZ 11/2001 166.700 J.G.8 1.6 FSI 19.07.2010, EZ 06/2002 2x OSS,Domlager,Lenkgetriebe,Kupplung, 166.000 morgoth 1.4 TDI 02.01.2011 EZ 07.2001 164.550 Audi 80 CC 1.4 TDI 17.11.2010 EZ 10/01 1xBV/1xBH/1RL/1xZR/BR rep./1xTFS 157.161 Jörg_WL 1.4 Benz. 26.09.2010 EZ 03/2002 155.000 Falmmer 16.01.2011 1.4TDI EZ 09/2003 154.000 Sebastian-NRW 1,4 Benz. 16.11.2010.EZ 11/2001 153.333 Audi-IN-A2 1,4 LPG, 02.12.2010 EZ 02/01 152.000 Mike242 1,4 TDI, 10.01.2011 EZ 01/2004 150.500 fendent, 1.4 TDI 29.12.2010, EZ 05/2005 100.001 - 150.000 km 147.600 KANE.326 1.4TDI 27.01.2011 EZ 03/2004 146.170 Nagah 1.4 Benz AUA 21.12.2010, EZ 27.04.2001 [Lima bei 138.000km / Stoßdämpfer bei 143.444km ] 144.500 Chipsoer 1.4 Benzin 18.12.2009 EZ 01.2001 144.444 A2-D2 1.4 Benz. 2.9.2010 EZ 10/2003 142.416 -OOOO- 1.4TDI (75 PS) 12.11.2010, EZ 03/2002 [LLK bei 141.210] 140.600 ca3sium 1.4 AUA 12.12.2010 EZ 07.11.2000 139.819 Manualmediziner 1.6 FSI 05.07.2010 EZ 2002 139.000 alleswirdgut2 1.4TDI 20.11.2010, EZ 2003 135.101 blacky1.2 1.2 TDI am 16.03.2010; EZ 10/2002; 3xBV, 1xGetr, 1xRL vl 130.000 gtarantino 1.4 Benzin 24.11.2010 EZ 11/2002 (1xGetr; 1xKpl) 128.800 azweitdi, 1.4 TDI 02.01.2011, EZ 10/2000 128.100 derLars, 1.4 TDI 28.12.2010, EZ 05/2001 126.129 torbri, 1.4 TDI, 2009-12-30, EZ 2004-11-11 125.375 audidriver172,1.4 TDI CS, 19.01.2011, EZ 08/2003 bei 100tkm neue stabigummis 124.600 Vercingetorix 1.4 TDI 1.2.2011 EZ 04/2001, BH komplett neu 120.600 Sparbrötchen 1.2 TDI 2.8.2010 EZ 10/2001 noch ohne Reparaturen bisher 118.300 audi-man18 1.4i 17.11.10 EZ 06/2001 112.000 knutschkugl 1.4TDI 25.09.10 EZ.07/2002 108.768 Degimon 1.4 TDI 02.08.2009, EZ 07/2005 107.031 BikerMiceOnMars 1,4 Benziner 12.08.2009 EZ 01.2001 103.932 A2 Fahrer 1.6 FSI 07.06.2010 EZ 11.2002 103.500 jovi 1,4TDI 66kW 8.10.2009 EZ.25.02.2004 102.529 HellSoldier 1.4 Benziner 26.09.2010 EZ 06/2004 101.000 MaxwellS 1.4 TDI 09.08.2010 EZ 10/2006 50.001 - 100.000 km 99.099 tomte 1.6 fsi 11.06.2010 EZ 07/2003 94.000 MC_IRC 1,4 Benzin 14.12.2010 EZ 16.10.2000 83.405 timo-k 1.4TDI 55kw EZ 11/2001 (1 Stabi, 1 LMM und Radlager VR kommt bald; 25.10.2009) 82.850 Auditom 1.4 Benzin 11.11.2010 EZ 27.04.2005 80.041 HSV - 1,4 TDI (90 PS) am 19.06.2010, EZ 04/2004 71.000 Kleine - 1.4 TDI (90 PS) am 15.01.2011 EZ 07/2005 68.700 Fuchs 1.6 FSI, 20.1.2011, EZ 02/2005 RL hinten rechts 67.200 herr_tichy 1,4 Benzin am 15.11.2009 (EZ 06/2002) 64.191 Jole130489 1.4 Benziner 10.11.2010 EZ 07.05.2001 60.540 hirsetier 1.4 TDI 30.11.2009 EZ 20.12.2005 57.600 Dani3602 1.4 Benzin am 14.12.10 EZ 08/2003 55.600 fendent 1.2 TDI 29.12.2010 EZ 12.2004 55.555 cmpbtb 1,4 TDI 66 kW am 31.10.10 (EZ 2004) 52.000 wegees 1.4 TDI 66kW 16.01.2011 EZ 08/2005 50.063 Pyro_loe 1.6 FSI 4.6.2010 EZ 01.2006 0 - 50.000 km 49.200 bobbinho 1.4 Benzin, 8.01.2010, EZ 1.2.2001 45.200 svenno 1.6 FSI 22.11.2010 EZ 24.02.2003 41.760 fmbw10 1.4 Benzin 20.07.2010 EZ 21.12.2005 34.350 smoorface 1.4 Benzin 17.03.2010 EZ 2003 22.600 Ingo 1.4 TDI 66kW 19.01.2011 EZ 10/2004 18.550 InFSI 1,6 FSI 1.2.2011 BJ 2003 EZ 07/2007 14.458 A216 1.6 FSI 19.07.2009 EZ 03/2004

Ein Rollo für die Heckscheibe? Gab es sowas?