Nagah

Wie froh ich bin dass dieser Typ gesperrt ist. Übles Selbstmitleid in dem der da badet. Keine Ahnung haben, aber Blödsinn ablassen.

Stimmt! Orange, blau, gelb...

uh oh

Soweit ich weiss rollt Eddy auf 18 Zoellern durchs Leben.

Es regt mich ja nicht auf, nein, ich kann sogar gut damit leben. Aber wundern tuts mich halt schon...naja, vertauscht haben wir die Federn auch nicht.

Aus der Nähe leider nicht mehr (hat die Vorbesitzerin fies vermackt am Rand) und sie sehen nicht nach 17 Zoll aus, eher 16 Zoll. Das find ich doof. Aber danke für die Blumen. Faszinierend find ich auch daß mein Kleiner mit K.A.W 50/30 doch tatsächlich eine Tendenz zum Kacken aufweist.

Würde mich auch interessieren.

Hier nochmal ein paar Bilder nach rund 5000km. Bisher keine Änderung im Federverhalten. Entweder ich habe sehr geduldige Dichtungen in meinen Dämpfern oder es ändert sich nicht mehr. Ich bin aber im großen und ganzen zufrieden. Aber seit ich das Fahrwerk habe ist meine Liebe zu Autobahnen gesunken und die Liebe zu Landstraßen MASSIV gestiegen! In Verbindung mit den 205/40 R17 Reifen liegt der Kleine schon sehr sehr gut in der Kurve!

Habe heute Reifen gewechselt und gleich Fotos gemacht.

Ich hab leider grad nur ein Bild von diesem Winter. Eventuell komm ich morgen dazu die Sommerreifen aufzuziehen, dann mach ich mal damit neue Bilder.

Naja, so tief kommt er nie runter. Ich such dir mal ein Bild raus... Die originalen Stossdämpfer sind total unterdämpft und poltern und schlagen auch gerne mal durch. Das ist mindestens die Hälfte deines Problems. Je nachdem wieviele Kilometer deiner hat sind die vielleicht sogar kaputt. Darum hab ich auch gewechselt.

Sind Federn UND Dämpfer von H+R oder nur die Federn? Ich hab nämlich eine 50/30 Tieferlegung von K.A.W. mit Bilstein Dämpfern drin und muss sagen dass es schon noch federt. Es ist gut Straff, aber noch nicht hart. Und hoppeln tut es auch nicht. Aber vielleicht hat ja noch jemand Erfahrung mit H+R.

Bilder!

Wäre eine Idee für später.

Interessant, danke!

Sieht sehr gut aus! Was hast du denn fuers neu mit Leder beziehen lassen gezahlt und wie lief das? Hast ihm den Wagen einfach hingestellt oder musstest du was selber demontieren?

Ne, ich muss da auch nicht hin.

Was hast du vor?

Please keep us updated after August then.

Do you Know what Rinner charges to check the OSS?

Mal sehen ob Hoast das auch so glamourös schafft, solltest du scheitern Ich denke, den bekommt man auch als Laie hin... *hoff*

Verflixt, ich will auch einen! Kommt gleich mal auf die Liste: Technik/Mechanik: Bilstein B6 & K.A.W 50/30 Federn -> 30.11.2010 (done, danke Wolfgang) Getriebeöl wechseln -> 08.01.2011 (done, danke Peter) OSS reparieren -> 10.01.2011 (done, danke Autohaus Rinner) Klima-Spinnerei beseitigen (Lüfterregler tauschen) -> 28./29. Januar 2011 (done, danke Peter) Türfeststeller wechseln -> 12.02.2011 (done, danke Peter) Stabi wieder zurecht rücken. -> 19.03.2011 (done, danke Wolfgang) Zündkerzen wechseln -> 26.03.2011 "Sproing" an Vorderachse beseitigen -> kein Fehler erkennbar Schleifende Trommel (hi/re) beseitigen (evtl. ganz neuer Satz) -> 2011 Beheizte Aussenspiegel nachrüsten -> 2011 Kombiinstrument mit FIS und Aluringen -> 2011 ABS-ASR-(!)-Problem lösen -> wenn ich die Ursache lokalisiert habe... Anlasser läuft nach -> 2011 GRA nachrüsten -> 2011 Motor kaputt machen, um einen Grund zu haben einen 1,8TFSI einzubauen -> warscheinlich nie Innenraum: Ambientebeleuchtung Mittelkonsole nachrüsten -> 08.01.2011 (done, danke Wolfgang) Mit Hoast Lenkrad tauschen -> 26.03.2011 (done, danke Peter & Hoast) Radio rausnehmen und AUX-In Kästchen richtig befestigen (es klappert immer noch) -> 2011 Scheppern bei bass-lastiger Musik beheben (Türpappe hi/re richtig befestigen) -> 2011 Neue Fußmatten vorne (haben im Winter schwer gelitten) -> 2011 Aluapplikationen im Innenraum (Schaltsack (12.02.11), Handschuhfachhebel, usw.) -> 2011 S-Line Schalthebel -> 2011 Optik: Scheinwerfer mattschwarz lackieren -> 14.11.2010 (done) Geriffelte Serviceklappe nachrüsten -> verworfen Scheiben ordentlich tönen -> 2011 Sichtbarer Auspuff (Blende oder Endschalldämpfer) -> 2011 Unvermackte 17" Alufelgen kaufen -> 2011 Votex Spoiler wenn sich ein Schnäppchen bietet. Audi TT Alupedale nachrüsten -> 2011

Oder er muesste dich anschliessend liquidieren.

Dann sag ich mal Willkommen Christian und danke fuer deinen ausfuehrlichen Beitrag. Das was du bei Rinner erlebt hast deckt sich mit meinen Erlebnissen dort. Ich denke falls ich mal ins Autohaus muss, werde ich die 50km einfach hinnehmen, da die einfach super sind.