Nagah

Ich weiss zwar daß du wieder einen AUA willst Beda, aber ich hab wie ich dir schon geschrieben habe aus reiner Neugier mal gefragt was ein Motorumbau kosten würde. Ein Anbieter hat mir bisher geantwortet: Umbau unseres 1,4i AUA auf 1,8T mit 180PS: 9.900EUR (schlüsselfertig) Umbau unseres 1,4i AUA auf 1,4TSI mit 140PS: 10.400EUR (schlüsselfertig) Leider, leider ist der Spaß sehr, sehr teuer.

Irgendwann sind die Dämpfer eh reif für nen Wechsel und dann ist der Aufpreis zu "richtigen" Dämpfern gering.

Wenn ich nicht vollends geistesabwesend bin bring ichmeinen 1-20Nm Drehmomentschlüssel mit.

Also mal angenommen daß deine Bremsen technisch in Ordnung sind ist es "normal" daß von hinten gefühlt nicht viel kommt, da der A2 einen recht hohen Schwerpunkt hat, gepaart mit der Tatsache daß das meiste Gewicht vorne liegt. Dadurch hat die Hinterachse beim Bremsen (nicken nach vorne) quasi keinen (kaum) Anpressdruck und kann daher auch keine hohen Bremskräfte liefern. Aber das alles unter dem Gesichtspunkt daß deine Bremsen auch richtig funktionieren.

Kann leider nicht mehr Aber schreib mal deinen Playstation Network Namen damit Degi und ich dich schon mal adden können, denn sonst kann man gar nicht zusammen daddeln. Ich hoffe es finden sich noch mehr, denn je mehr, desto gut.

Sure, here you are: Pictures shortly after installation (mobile cam) Pictures 550km later On my 15 inch winter tires.

Ich bekomm ja keinen!!!

Öh...es waren keine A2 involviert, darum keine Pix und Vids.

Ohoh? Ist dein A2 auseinander gefallen?

Degimon und ich haben uns heute schon meisterlich duelliert!

Nene, ich mein das Daddelding Nagah - der wieder am PC ist.

Ich denke daß es bei mir auch meist dann auftritt wenn ich das Pedal nur streichle.

Ich schreibe diesen Beitrag gerade mit dem Joypad von der PS3 aus. Ich muss schon sagen: A weng mühselig isses schon. Aber ich habe mal eine Freundschaftsanfrage an Degimon rausgeschickt.

Jup, mein Playstation Network Name ist Leereiyuu. Hab grade bemerkt daß ich meinen Daihatsu nicht wirklich bringen brauch, da er nur 106kw bringt. Nun suche ich gerade nach einem adäquaten Ersatz gegen euch

JUHU! Hab eben meinen A2 Taxi-Dienst beendet und 2 Freunde nach Hause gebracht (ich trinke nie, darum bin ich prädestiniert dafür). Nun bin ich wieder grob 150km glücklicher. Sonntag...müsste gehen! Leider hab ich nur keinen Schimmer wie das funktioniert.

Heute wirds nix mehr, hab viel vor

Ich habe den Daihatsu ofc Der is so geil. Der Tacho im Auto zum Beispiel hört bei 140km/h auf.

Ich halte die Augen offen. N Rennen müssten wir mal fahren. Meinst du du kommst gegen einen Daihatsu an?

Wüsste ich nicht daß der A2 im Spiel ist, würde ich langsam zweifeln. Ich hab gestern mit einem Freund den GANZEN Tag gespielt und nach jedem Rennen zum Händler geguckt: Ich hab immer noch keinen gefunden. Sachen gibts...

Wenn ihr euch mit dem Problem meldet gebt bitte immer folgende Informationen an: Modell: 1.4i Modelljahr: 2001 Laufende Nummer (FIN): 472xx Beschreibt zudem wann, wie häufig und unter welchen Umständen es auftritt und was ihr dagegen schon unternommen habt. Sporadisch; seit es so kalt ist bestimmt jede 2. Fahrt, nicht reproduzierbar, Bremslichtschalter getauscht & ABS Schläuche in den vorderen Radkästen sind ok (Sichtprüfung). Danke. Bitte

Das klingt nach meiner Kugel. Die muss leider auch immer draussen stehen und bringt (in letzter Zeit immer häufiger) den Fehler daß es 3x piept und die Leuchten für ABS und ASR und ein (!) im Display erscheint. Die ABS Schläuche im Radkasten sind okay, der Bremslichtschalter ist getauscht, also auch okay. Mir wurde noch geraten das Brems-Glühobst zu tauschen und die Kontakte zu reinigen; sollte das nichts bringen ziehe ich obiges Problem in die engere Auswahl...was für mich eine unbezahlbare Katastrophe wäre. Was funktioniert denn dann eigentlich nicht, wenn ich es nicht reparieren kann?

Nicht so wichtig, das Handling is meine bevorzugte Waffe. Mein Startauto ist das Daihatsu Concept Car (der Copen "Mark 2"). Getunt fährst du den großen Autos um die Ohren (wenns ned nur geradeaus geht). Mal sehn ob der A2 das auch kann...ich suche weiter!

Okay, ich habe ja gehofft. Aber die Hoffnung ist nun dahin...es ist ein "hässliches" GT4 Modell. Ich habe nun schon 2 Abende und den ganzen heutigen Tag gedaddelt und der dämliche Gebrauchtwagenhändler hat keinen A2 zum Verkauf. Was soll das?!

Technik/Mechanik: Bilstein B6 & K.A.W 50/30 Federn -> geplant 30.11.2010 (done) OSS reparieren -> 10. Januar 2011 Zündkerzen wechseln -> Jan/Feb 2011 Getriebeöl wechseln -> 2011 "Sproing" an Vorderachse beseitigen -> 2011 Schleifende Trommel (hi/re) beseitigen (evtl. ganz neuer Satz) -> 2011 Beheizte Aussenspiegel nachrüsten -> 2011 Klima-Spinnerei beseitigen -> 2011 Kombiinstrument mit FIS und Aluringen-> 2011 ABS-ASR-(!)-Problem lösen -> wenn ich die Ursache lokalisiert habe... Anlasser läuft nach -> 2011 Motor kaputt machen, um einen Grund zu haben einen 1,8T einzubauen -> warscheinlich nie Innenraum: Ambientebeleuchtung Mittelkonsole nachrüsten -> geplant 08.01.2011 Radio rausnehmen und AUX-In Kästchen richtig befestigen (es klappert) -> 2011 Scheppern bei bass-lastiger Musik beheben (Türpappe richtig befestigen) -> 2011 Aluapplikationen im Innenraum (Schaltsack, Handschuhfachhebel, usw.) -> 2011 Optik: Scheinwerfer mattschwarz lackieren-> Nov 2010 (done) Scheiben ordentlich tönen -> 2011 Geriffelte Serviceklappe nachrüsten ->2011 Sichtbarer Auspuff (Blende oder Endschalldämpfer) -> 2011 Unvermackte 17" Alufelgen kaufen -> 2011

Ich hab GT5 zum Weihnachten von meiner Freundin bekommen. Erster großer Schreck: Der A2 fällt unter die Kategorie "Standard" Fahrzeug. Das heisst auf deutsch: Design von GT4, optisch kaum (gar nicht?) modifizierbar und kein Cockpit. Desweiteren kann man den A2 nur gebraucht kaufen und die Gebrauchtwagenliste ist Zufall. Ich hab jetz schon 2 Abende gespielt und noch keinen gebrauchten A2 gesehn.