Nagah

Ausgezeichnet! morgoth: Temperaturgeber tauschen, Lederlenkrad einbauen, evtl FIS Hebel einbauen, Fahrwerke probefahren Beda: Ölwechsel, Domlager, Gummis von Stabis, Herme1: langer 5ter - wenn möglich, Unterboden, Stabibuchsen Nachtaktiver: Trommelbremse hinten, Ölwechsel, evtl neue Hinterreifen aufziehen. A2-s-line: LL-Service; Montage 4 neuer Reifen (werden wohl 225/35/17 werden); dem poltern des Fahrwerks vorne rechts auf die Spuren kommen; evtl. Einbau neuer Höhenverstellringe vorne; evtl. Montage neue Motorverkleidung unten; ggf. Demontage Radhausschalen vorne Falmmer: Unterboden Verkleidung 1.2 TDI, Scheibenwischer tuning habs gefühl der gute wird langsamer, 4x Winterreifen auf die Felgen drauf bringen, g62 tauschen (hat keine Ahnung von nichts ist aber lernwillig, bringt Mampf und oder Suff mit ) Nagah:Wechsel auf neuen Wischarm (Paket ist immer noch nicht angekommen) und Mechanik entrosten, ABS-ASR-Fehler angucken, Getriebeöl wechseln (wenn ich bis zum Termin an Öl komme), Drosselklappe reinigen, Winterreifen auf Stahlfelgen aufziehen, bringe Donuts mit a2-701: Ölwechsel, Getriebeölwechsel, Domlager/Stabi/Antriebswellen checken es macht klonk und knack vorne links, 3l-Tunnelverkleidung, Unterdruckverschlauchung tauschen ... definitv Marderbiss, Hinterreifen wuchten, evtl. 2xTürfeststeller, bringe Diagnosekabel und Laptop mit, bekommt von A2-s-line die Entriegelungsbügel fürs Radio wieder und hat diese somit auch dabei Flea: Fahrwerk, Scheibenwischer entrosten, Übersetzung 5. Gang vom 90ps herme1: langer Fünfter

Ich kann nicht genau sagen wann ich ankomme, da ich vorher noch in die Stadt muß um die Donuts zu holen. Wenn ich aber da bin, helf ich dir gerne, da meine Arbeiten keine Eile haben.

Ich hab ein billig-eBay vag-com falls keiner ein "ordentliches" da hat mit dem das Anlernen auch klappen sollte.

Hat noch jemand Drosselklappenreinigungszeug über welches ich mir ausborgen dürfte?

Ich kanns jetz auch noch nicht sagen. Aber ich versuchs.

Meiner is auch direkt nach dem Kauf vor nem knappen Monat abgebrochen und in die Untiefen des A2 verschwunden.

Und du hast den Ober-Exoten!

Ich kam zwar viel zu spät mit meiner Freundin, aber schön wars! Bin das nächste mal - wenn möglich - definitiv wieder mit von der Partie!

Wir sind wohl so gegen 20:00 da (plus Parkplatzsuche)

Jo, da ich jüngst vor meiner großen Reise dieses Wochenende beim Freundlichen zum durchchecken war (und ich danach prompt auf der Autobahn liegengeblieben bin) haben sich meine Pläne verändert. morgoth: Temperaturgeber tauschen, Lederlenkrad einbauen, evtl FIS Hebel einbauen, Fahrwerke probefahren Beda: Ölwechsel, Domlager, Gummis von Stabis, Herme1: langer 5ter - wenn möglich, Unterboden, Stabibuchsen Nachtaktiver: Trommelbremse hinten, Ölwechsel, evtl neue Hinterreifen aufziehen. A2-s-line: LL-Service; Montage 4 neuer Reifen (werden wohl 225/35/17 werden); dem poltern des Fahrwerks vorne rechts auf die Spuren kommen; evtl. Einbau neuer Höhenverstellringe vorne; evtl. Montage neue Motorverkleidung unten; ggf. Demontage Radhausschalen vorne Falmmer: Unterboden Verkleidung 1.2 TDI, Scheibenwischer tuning habs gefühl der gute wird langsamer, 4x Winterreifen auf die Felgen drauf bringen, g62 tauschen (hat keine Ahnung von nichts ist aber lernwillig, bringt Mampf und oder Suff mit ) Nagah: wenn mögl. rechter SW abdichten, Wechsel auf neuen Wischarm (Paket ist immer noch nicht angekommen) und Mechanik entrosten, ABS-ASR-Fehler angucken, Getriebeöl wechseln (wenn ich bis zum Termin an Öl komme), Drosselklappe reinigen a2-701: Ölwechsel, Getriebeölwechsel, Domlager/Stabi/Antriebswellen checken es macht klonk und knack vorne links, 3l-Tunnelverkleidung, Unterdruckverschlauchung tauschen ... definitv Marderbiss, Hinterreifen wuchten, evtl. 2xTürfeststeller, bringe Diagnosekabel und Laptop mit, bekommt von A2-s-line die Entriegelungsbügel fürs Radio wieder und hat diese somit auch dabei Flea: Fahrwerk, Scheibenwischer entrosten, Übersetzung 5. Gang vom 90ps herme1: langer Fünfter

Meine Holde nehm ich auch mit. Also bitte bei mir auch + Begleitung.

Da in Pasing grade wild umgebaut wird und ich gar nicht mehr weiß wie es da aussieht, wollte ich wissen ob einer ne Ahnung hat wies da mit Parkmöglichkeiten aussieht.

15. September wär okay.

Montag der 13. ginge bei mir auch nicht, da hat meine bessere Hälfte Geburtstag.

Das hat mein DEKRA Prüfer auch gesagt. Und der AUA steht auch tatsächlich in der Liste. Aber nachdem mein alter AU-Beleg behauptete per OBD erstellt worden zu sein haben wirs ausprobiert. Ergebnis: AU per OBD bestanden. Also scheint das zu stimmen.

Wäre auch nicht abgeneigt, allerdings ist mein Zeitplan recht begrenzt...

Also ich bring auf jeden Fall Donuts aus München mit. Hab schon mal die Bestellung aufgegeben.

Jupp, das werd ich tun.

Oha. Ich muß ganz ehrlich zugeben daß ich nicht dachte daß es da hörbare unterschiede am Adapter gibt. Schliesslich soll er das Signal ja einfach nur ans Radio weitergeben (ist ja kein Verstärker oder ähnliches dran). Wenn dem so ist, magst du mir einen hochwertigen Adapter nennen?

Wäre auch für mich interessant, da ich mir auch neue Trommeln gönnen will. Dann könnte ich die frischen Trommeln gleich machen lassen.

Ich muss ehrlich zugeben, ich habe bevor ich den Adapter gekauft habe nur kurz getestet ob das Radio geht. Länger gehört habe ich nicht, da ich keine Kassetten/CDs habe und beim Radio hab ichs auf den Empfang geschoben. Naja, vielleicht hab ich auch ein wenig übertrieben mit "mehr als bescheiden", aber gut ist der Klang nicht. Hörprobe wär natürlich auch nicht schlecht. Aber selbst wenn ich mal mein Radio tausche, dann brauche ich ein doppel-DIN Radio. Und gibt es eigentlich "Doppel-DIN-Seitenblenden"? Ich bemüh gleich mal die Suchfunktion.

Ich komm aus München, von was für Donuts ist die Rede? Und klar kann ich Verpflegung mitbringen, wird nur nicht überbordend viel, da mich der A2 grad mehr kostet als ich mir eigentlich leisten kann.

Bei mir war es gestern auch so weit: (Ich denke es war) die dritte HU bei ca. 137.000km und für mich insgesamt die erste HU. Weil meine Kugel für mich neu ist und sich noch bewähren muß hab ich dem Prüfer gesagt, er soll genau hingucken. Gesagt, getan! Irgendjemand hat die Birne im Scheinwerfer vorne rechts schief reingewürgt, was der nette Dekra Mensch beseitigt hat. Ansonsten: Bremse hinten rechts schleift leicht. Und leichter Ölverlust im Motorraum. Ergebnis: Ich hab ne grüne Plakette für 2012 hinten dran! Ich liebe dieses Auto!

Das ist echt wunderschön gelöst. Aber ist die Bedienung dank Handbremshebel nicht leicht unergonomisch?