Nagah

Das heisst immer noch nichts. Die verschwinden auch gerne mal für ein halbes Jahr und kommen dann erst wieder. Alles schon erlebt. In Zeiten des Internets ist nicht alles verkauft was vom Markt verschwindet...

Wow, keine Klima, ein ganz altes Modell ohne die Alu-Applikationen im Innenraum. Und sich die Bude dann wieder wegen den Kilometern vergolden lassen wollen. 1300km Laufleistung pro Jahr. #einfahrradwärebessergewesen Well, viel Glück. Und dann diese grässliche Foto-Qualität im Jahre 2020.

@Mikey Wie schauts aus?

Top, ich freu mich!

Kann ich dir nicht sagen, ist halt so. Frag doch einfach mal die Werkstatt deines Vertrauens, nach einem Kostenvoranschlag.

Das habe ich neulich auch gemacht. Ich habe Doodle früher gern genutzt, aber was da aktuell an Werbung geschaltet wird, verdient das Prädikat „hochgradig unverschämt“. Auch wenn ich Werbung an meinem Rechner blocke, werde ich Doodle nicht mehr nutzen. @Nupi Schmeiss den Kaspersky kram vom Rechner. Kostet Geld, bringt nicht viel, übertreibt es maßlos mit „Boss Allüren“ und zerlegt gerne mal das Windows.

Du wirst bei rund 500€ landen (plusminus, je nach Region)

Ja natürlich. Der Tempomat im A2 ist halt ein „einfaches“ Modell, mit rudimentärer Steuerung.

Was möchtest du umbauen?

Oder eben nicht, sonst würde er nicht schon so lange immer wieder auftauchen.

Es entsteht keine extra Hitze im Schubbetrieb, die gekühlt werden muss.

"Ist es normal dass bei eingeschaltetem Abblendlicht dieses bei Leerlaufdrehzahl abdunkelt und mit 1x Gasgeben wieder so richtig hell wird?" Nein, deine Batterie ist am Ende. "Was außer einem neuen und trotzdem defekten Geber kann das noch sein?" Die Verkabelung vom Ölstandssensor kann auch beschädigt sein (Korrosion an Steckern oder Kabel, Kabelbruch, Kurzschluß...)

Eigentlich hattest du keinen Fehler genannt. Du hast nur gefragt ob das Motorlager zuviel Spiel hat. Wie passt da nun das Zweimassenschwungrad dazu?

Wie, steht hier: https://a2-freun.de/forum/forums/topic/23964-nachrüstung-rns-e-2010-mit-media-taste/ Was es bringt steht hier: https://a2-freun.de/forum/forums/topic/41641-ist-ein-rns-e-umbau-noch-zeitgemäß/ Der Klang wird etwas besser und es wertet den A2 Innenraum sichtbar auf.

Radlager vorne sind beim A2 Kombiteile mit den Radnaben; die kann man nicht einzeln tauschen...

Oder aber, du hast es geschafft mit deinen Anforderungen an den A2 genau eine ganz bestimmte Sorte Mensch heraus zu filtern. Mach dir doch mal den Spaß und schau dir einen A2 an, der so gar nicht in dein Beuteschema passt und wie dein Erlebnis dann ausfällt.

Klingt gut, ich versuche mir das einzurichten.

Mach doch selbst. Die Anleitungen sind hier und schwer ist es nicht. Sollte halt etwas wärmer sein...

„Außergewöhnlich gute Ausstattung.“ ?

Ich finde (im Bezug zum A2) dass das Auto den für mich passenden Motor haben muss und die Substanz solide ist. Vieles was dem A2 an Ausstattung fehlt, kann man mit Geschick und ein bisschen Zeitinvest auf eBay & Co günstig nachrüsten.

Ich habe mal mit ein paar Sattlern gesprochen. Die wollten für eine Aufpolsterung plus neuen Lederbezügen vorne 1400 EUR sehen. Vorne und hinten so 2000-2500 EUR. Vor dem Hintergrund... Gut gemachtes Leder hat halt einfach seinen Preis, wenn der Markt damit nicht übersättigt ist.

Solange die Welle nicht fest ist und der Motor noch geht, kannst du die Welle blank machen, ordentlich Abschmieren (WD40 ist KEIN Schmiermittel, du brauchst dauerbeständiges, wasserabweisendes Fett) und dann tut das wieder. Wenn du das gemacht hast und die Kunststoffdichtung am Wischer wieder ordentlich anbringst, dann schmoddert da auch nichts mehr in den Motorraum.

Najaaaaaaa, maximale Leistung bei 5800 U/min würde ich jetzt noch nicht Hochdrehzahlkonzept nennen...

Das ist bei kleinen Benzinern völlig normal. Mein 1.8t dreht bei 110km/h auch 3000 U/min.

Naja, eine Lederausstattung kann man auch gebraucht erstehen und problemlos selber einbauen. Und Bose...das ist auch nur mittenbetonte Matschepampe (im A2)