Nagah

Dann weg mit den Schneeflocken, denn die sind schwer. Und das ist für alle drei Faktoren schlecht. Nix Sturm. Sind zwar nicht schön, aber billiger bekommen man SO leichte Felgen sonst nirgends. Und die Eintragung ist auch nur bei TÜV-Prüfern schwer, die einfach keinen Bock auf ihren Job haben. Sie sind nicht schön, aber nochmal: Sehr, sehr leicht (die wiegen knapp 1/3 weniger als die "Schneeflocke") und stabil.

Ich kann es dir leider nicht mehr sagen. Ich war verzweifelt und sauer. Daher habe ich mir nicht gemerkt wie es schlussendlich korrekt zusammen gehört.

Du wirst es nicht hören wollen, aber: So lange verzweifeln, bis es irgendwann durch Zufall sitzt. Ich saß auch einen Nachmittag daran.

Ahja, stimmt. Das habe ich auch schon öfter beobachten können.

Ich finde rotes Leder geil. Aber die Felgen würde ich direkt auf dem Scheiterhaufen verbrennen.

Das verstehe ich nicht ganz. Was meinst du?

Moderator: Ich habe Off-Topic entfernt. Bitte nur sachdienliche Texte oder Fragen zum Thema im Technik-Bereich. Wenn ihr euch bedanken wollt, so nutzt bitte den "Danke" Knopf unter dem Beitrag des Erstellers. Danke. - Nagah

Das würde ich auch nicht machen. Verkauf sie als defekt (falls sie jemand als Deko oder so möchte) und hol dir eine "neue".

Ist. Nicht. Wahr. ! Du hast es einem aber auch leicht gemacht! (Ich hätte ja gewettet dass das nix mehr wird mit dem A2)

Abgesehen davon dass dieser Nachsatz einfach fürchterlich unlustig ist, gebe ich dir voll und ganz Recht.

Wenn @Kane.326 sich den wieder holt und aufbaut, dann singe ich wieder Lobeshymnen. Davor glaube ich da nicht dran. So, ich schreibe schlecht ohne ihn zu wollen. ??‍♀️ Ahja: Er ist viel, viel zu teuer.

Das ist völliger Quatsch. Bitte such dir eine Werkstatt die dich nicht anlügt.

Schön war’s! Ich muss mir nächste mal die Zeit nehmen mich umzusetzen. ? Hier das Wichtigste ?

Du kannst gerne auch ohne deine Crew kommen, wir beissen nicht. ?

Hm, aber bei steigender Drehzahl erhöhst du doch auch die Förderleistung der Wasserpumpe...

Naja, die Wasserpumpe wird vom Zahnriemen angetrieben. Die einzige Möglichkeit dass die ihre Leistung nicht bringt, wäre dass der Pumpenkopf im Wasserkreislauf gebrochen ist. Und damit wärst du schon liegen geblieben. Das sollte es nicht sein.

Du weisst doch gar nicht wann der Wert zurück gesetzt wurde. Vielleicht erst vor 10min nach dem Laden der leeren Batterie? Steht nicht da, also das sagt doch gar nichts aus.

Diesen Freitag kann ich auch nicht; ich habe Spätschicht.

Memo an mich selbst: Keine Zeit mehr auf nicht ernst gemeinte Fragen mehr verschwenden.

Die gibts sogar noch auf eBay.

Man braucht nicht immer "das nötige Kleingeld". Ich bin auch nicht reich. Dafür bin ich kreativ und handwerklich nicht unbegabt. Man kann viel selber machen, richten, bauen, reparieren. Und eine richtige "Ersatzteilproblematik" gibt es nun wirklich noch nicht.

Das Ross-Tech-Wiki sagt: Mögliche Ursachen - Luftmassenmesser - Ansaugtrakt undicht - Drosselklappe verschmutzt - Gaspedal defekt

FSI Stand 2005 - Angaben ohne Gewähr und ohne Anspruch auf Vollständigkeit. Ein Bild aus den Audi Unterlagen wird es mit Hinweis auf Urheberrecht nicht geben. Dichtung (AGR) - ersetzen - 036 133 073 R Dichtung (AGR) - ersetzen - 036 133 073 Q Innensechsrund-Linsenschraube (AGR) - M6X110X90 - N 10507501 (4x) Innensechsrund-Linsenschraube (AGR) - M8X22 - N 90365907 (4x) Dichtung (AGR Verbindungsrohr) - ersetzen - 036 131 550 C Dichtung (AGR Verbindungsrohr) - ersetzen - 036 131 547 C Zylinderschraube mit Innen-Sechskantkopf (Drucksensor) - M6X15 - N 01470210 (2x) Zylinderschraube mit Innen-Sechskantkopf (Drosselklappe) - M6X50 - N 10080204 (4x) Dichtung (Drosselklappe) - ersetzen - 036 133 073 F Zylinderschraube mit Innen-Sechskantkopf - (Saugrohr Unterteil) - M8X28 - N 90401901 (5x) Zylinderbundschraube mit Innensechskantkopf (Saugrohr Unterteil) - M8X58 - N 10476001 (2x) Und das sind nur die Schrauben von der AGR, Drosselklappe und Saugrohr-Unterteil. Wenn du nicht viel zu viele unnötige Schrauben kaufen willst, dann täte dein "Werkstattmeister" gut daran seinen Job zu machen und selber zu recherchieren was er den nun braucht...

Moderator: Überschrift angepasst, damit man auch weiß um was es geht und dir schneller geholfen werden kann. - Nagah

Bevor man für 800€ irgendwelche seltenen Sitzbezüge kauft, geht man zum Sattler, lässt sich dort was maßgeschneidertes fertigen und hat dann sogar seinen persönlichen Touch dabei. Dann hat man sogar was für das lokale Handwerk getan. Top! Problematisch wird es wirklich nur bei entfallenen Verkleidungsteilen. Aber auch hier gibt es Möglichkeiten, wenn man wirklich will.