Nagah

Entschuldigt das OT, aber warum ist ein Todesfall denn ein Problem? Habe jetzt eine Weile überlegt, komme aber nicht drauf.

Der von Öl sowieso. Aber auch der vom Wasser, ja. Nur so funktioniert der Trick vom FSI mit 110°C Kühlwassertemperatur zu arbeiten.

Der Schlossträger ist nicht aus Kohlefaser, sondern aus Metall.

In meiner Fahrschule (2002) war die Information über die Motorbremse auch eher theoretischer Natur. Ich befürchte leider dass aufgrund fortschreitender Technik solch "simple Techniken" langsam im Bewusstsein der Fahrlehrer hinten runter fallen.

Ich würds tauschen. Bei den Pedalen geht Sicherheit vor.

Ich fand deinen Beitrag ja bis zu "mit anderen Worten" gut. Das danach fand ich unnötig und wollte dir das mitteilen. Und da wir nicht im Technikbereich sind, bin ich das Risiko eingegangen OT zu sein. Du kommst aber ganz schön schnell auf Drehzahl. Nicht übel. (Wenn ich dich Bashe, dann merkst du das. Versprochen.)

Schon beeindruckend, wie du auf direktem Weg aus einer Frage nach Sommerreifen gleich einen Anti-ADAC-Roman machst.

Das ist schon dreist, das nicht mal in der Annonce zu erwähnen, wenn das Auto sich im Leerlauf schüttelt.

Ich habs auch getestet: 1,75m Größe und ein Passat fast ungebremst mit fast 50 km/h hinten drauf. Damit hat er mich auf den Vordermann geschoben, was also insgesamt zwei Einschläge meinerseits in den Sitz / Kopfstütze zufolge hatte. Ich hatte nicht mal ein Schleudertrauma. Das Zeug funktioniert wunderbar.

Reparier das Gebläseproblem und verkaufe das Auto mängelfrei. Bringt mehr Erlös. Bei dir ist der Regler defekt.

Wie groß bist du denn dass dein Kopf zwischen Stütze und Dach durch kann, wenn du korrekt sitzt und angeschnallt bist? Wenn das so zutreffen würde, hätte das katastrophale Crashtest-Ergebnisse zu Folge gehabt.

MBdesign LV1 7x17 ET38 9kg

Haha, ja dann kannst du wohl auch zu Ferodo greifen. Die sind auch besser verarbeitet als ebc.

Ferodo DS sowie Yellowstuff brauchen aber Temperatur. Bei Kurzstrecke nicht die beste Wahl. Da fährst du mit ATE / Blackstuff / Brembo Standard-Belägen besser.

Ähm, das zweite Zitat ist definitiv nicht von mir...

Nicht wirklich, der BBY-Motor von meinem Kumpel "dieselt" auch ordentlich. Zum Thema: Auf Scheckheftgepflegt, würde ich keinen Heller setzen. Es gibt genug Werkstätten die nicht wissen was sie tun, besonders beim A2. Im Gegenzug gibt es unglaublich viele äußerst gut gewartete Fahrzeuge hier im Forum, die technisch top in Schuß, teilweise "übelst verhätschelt" (im positiven Sinne) sind und das ohne einen einzigen Stempel im Heft (nach den obligatorischen 3 Jahren). Hier hilft nur genau hinsehen dass kein Wartungsstau vorliegt.

Hahahahahahahahaha, Sportpaket Quattro! Hahahahahahahahahaha https://home.mobile.de/HKAUTOMOBILESCHWABACH#des_237503412

Alleine wie sie den Weizen zur Erklärung heran gezogen haben, zeigen dass nicht unbedingt Ingenieure zur Zielgruppe dieses Videos gehören. Und dann kannst du mit solchen Details, welche Herr Timm nutzt nur an der Audienz vorbei zielen, denn für den Fachmann ist das Video nicht wirklich tief genug. Daher habe ich mir das Video angesehen und fühlte mich am Ende um meine Zeit betrogen.

Wow, Respekt an das Mädel. Der Herr Timm ist ein schrecklicher Interview Partner.

Frag halt.

Im Münchner Osten (Nahe Erding) kann ich dir auch das Speicher auslesen anbieten.

Nupi, Tatzino, Ingo, Chalet+, Hund nein, Besonderheiten: Hier gibt's Möbelpollitur:jaa: Papahans, Audi Monika, Chalet 1904, Hund nein, Besonderheiten: Wir freuen uns Schreib- & Schraubnixx, sowie Schraubfixx, Lodge 1161; Besonderheit: freu Tichy, Anna, madcek, durnesss, Chalet 1905; Besonderheit: Whisky Stützpunkt Cabriofahrer DZ Tulip Inn der kleine Hund ist erlaubt daniel_calibri, Vicos_Frauchen, A2-Belli, Chalet ; Besonderheit: mit Vico VikArt & Freundin, Lodge 1162; Besonderheit: muss noch Urlaub beantragen wir freuen uns schon A2-s-line, morgoth, HellSoldier, nme o. MissJinx, Chalet #1906 wurde nach einem Telefonat mit DeSchatberg bestätigt ekkels34 mit Anja und Nathan, Gideon, Lodge; Besonderheit: möchte gern 3 A2 Parkplätze 'reservieren' Artur & Frau, Lodge 1163; allerdings nur vorläufig, die Kids wollen mitkommen, dann wird's ne Villetta oder so. Sind schon ganz hibbelig! Pocoloco und Petra, sleeps somewhere else A2driver22 Tulip Inn, Besonderheit: freue mich DmdGt, cmpbtb, some crazy english guys , Villetta F2 veld 1910, 3 A2 becles13 und Idler, Lodge 1166, Wir freuen uns drauf:D Eric1964 und Sandra Lodge 1168 Fr-So jp.oog plus three. We're the crazy English guys , Villetta. Romulus, Frau Romulus und Sohn (7), Safarizelt am Campingplatz, Fr-So AL2013 + Frau, Tulip Inn Fr-So LarsFuchs, (eigenes Zelt? evtl. nehme ich auch ein noch freies Bett in einer teilbelegten Unterkunft...), Fr.-So; freue mich! Vembicon & Frau & dogs (Tula, Kuba) mamawutz, Tulip Inn, Fr-So 'reserviert' Le Bodo & Britta und Dackel Petterson (Fr.-So. / Camping Wohnwagen Eriba Puck) Nagah & Nagahline, Maashof, Fr-So gebucht

So ist es. Und im Vergleich zu den Dämpfern sind die Federn ja noch recht günstig.

Das Problem lässt sich mit diesem Stück Gummiring beheben, welches ab Werk (zumindest beim AMF) immer mit verbaut war.

Das Abblendlicht im A2 ist aber H7, nicht H4.