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modellmotor

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Alle erstellten Inhalte von modellmotor

  1. modellmotor
    Na gut, ob der A2 tatsächlich ein "Premium-Produkt "ist,würden viele bezweifeln.Eigentlich ist dieses Auto mehr ein Technologieträger. Es ist für die Industrie nicht schwierig ein "zukunftweisendes" Auto zu bauen, wenn die Voraussetzungen dafür da sind und die Kunden so etwas wirklich haben und bezahlen wollen.Allerdings will die Masse so etwas gar nicht. Das 3Liter Modell vom Polo und A2 ist so ein Fall.Daran hat sich bis heute wenig geändert.Auch die Elektrohype ist offensichtlich vorbei. Ich bin mal gespannt wie viele Autos BMW vom i3 tatsächlich absetzen wird, wenn da Preise um die 50.000 EUR gefragt werden. Grüße vom Dieter
  2. modellmotor
    Die meisten deutschen Autohersteller sind Aktiengesellschaften.Sie sind es Ihren Aktionären schuldig Gewinne zu machen, damit diese für ihr investiertes Geld Dividende erhalten.Außerdem sind sie Ihren Mitarbeitern verpflichtet, denen sie Lohn und Brot geben.Daher produzieren sie Autos ,die die potenziellen Kunden haben wollen. Es gibt im Markt genügend Alternativen zu " fetter -protziger" und aus Deiner Sicht "überflüssiger" Autos. Wenn Dir "Premium" nicht gefällt kauf Dir z.B.einen Dacia ,OK ? Grüße vom Dieter
  3. modellmotor
    Was hier in einem Thread , der sich primär mit der Zukunft des A2 auseinandersetzten soll, gepostet wird, ist unglaublich ! Jetzt fängt auch noch der Eine oder Andere an auf AUDI herumzuhacken, weil dieser Hersteller nicht die Autos baut, die diese Klientel zur Rettung der Erde sehen möchte. Hallo ! Seid ihr noch einigermaßen bei Trost ? Es wird Zeit , dass sich jemand von den Moderatoren diesem Unfug annimmt ! Grüße vom Dieter
  4. modellmotor
    Wenn Du dieses Auto ( auch ohne Nerz) bezahlt hast, musst Du für den Rest Deines Lebens trocken Brot essen ! Meine Empfehlung : Cool bleiben und weiter AUDI A2 fahren ! Grüße vom Dieter
  5. modellmotor
    Lieber Joachim A2! Es steht Dir frei wie dieser Eingeborenenstamm zu leben und in den Urwald zu ziehen.Auf Deinen A2 wirst Du dann wie auf vieles Andere Deines bisherigen Lebensstandards allerdings verzichten müssen.Ich für meinen Teil ziehe unseren hiesigen Lebensstandard vor.Auf dessen Vorzüge möchte ich nicht verzichten.Das heißt nicht, dass mir meine Umwelt und die Not Anderer gleichgültig ist. Du hast im Übrigen Recht.Wir bewegen uns im Augenblick hier im Forum auf hohem Niveau OFF TOPIC ! Grüße vom Dieter
  6. modellmotor
    Hallo Andreas ! Deinen Ausführungen kann man grundsätzlich nicht widersprechen.Alles was Du schreibst und worauf Du hinweist ist im Kern richtig.Allerdings bist Du damit ein einsamer Rufer in der Wüste, dessen Worte im Sandsturm verhallen.Unsere moderne Gesellschaft denkt primär an ihr eigenes Wohl. Das manchmal aufkommende schlechte Gewissen nach der Anschaffung des zweiten Rolls Royce und des Lamborghini Aventador wird dann und wann durch ein Spende an irgendeine Wohlfahrtsorganisation beruhigt.Damit schafft man sich seine eigene Absolution.Das muss reichen ! So ist und bleibt es.Damit wirst Du leben müssen ! Grüße vom Dieter
  7. modellmotor
    Wir bewegen neben dem 9 Jahre alten A2 noch einen A6 von 1997, obwohl wir uns das neuste Modell leisten könnten.Das wird auch so bleiben ! Grüße vom Dieter
  8. modellmotor
    Schon , aber die Mehrheit der Bevölkerung inklusive der Poltik will es nicht ! Grüße vom Dieter
  9. modellmotor
    Deine Feststellung ist richtig, allerdings haben wir nur bedingten Einfluss darauf,das zu ändern.Um allen gerecht zu werden, müssten wir unseren Lebensstandard gravierend ändern, z.B. auch das Auto abschaffen.Dazu sind, wenn überhaupt , nur sehr Wenige bereit. Wir befinden uns in einem Teufelskreis. Wenn wir statt Benzin aus Erdöl Alkohol verbrennen und Gas aus vergorenen Pflanzen herstellen, schädigen wir immer noch die Umwelt und sorgen auch noch für die Verknappung von Lebensmitteln.Atomkraft ist CO2 - freundlich, allerdings gibt es Probleme bei der Entsorgung des Abfalls.Windkraft ist genau wie Strom aus Fotovoltaik nicht permanent verfügbar.Die sich daraus ergebenden Zwänge erforden Kompromisse.Aber auch die helfen uns im Grund genommen nicht weiter.Um mal wieder zu Thema zurückzukommen.Die Elektrohype zum Antrieb von Automobilen flaut ab.Zu aufwendig sind die Voraussetzungen für eine akzeptable Reichweite von Allerweltsautos.Zu teuer deren Herstellung.Das Mehrgewicht durch die bis dato ineffizienten Stromspeicher muss durch leichte Materialien, z.B. Kohlefaser verstärkte Kunststoffe kompensiert werden.Deren Verarbeitung verlangt z.T. noch Handarbeit und aufwendige Endfertigung durch Polymerisation in Vacuumöfen.Für ein Großserie ungeeignet und sehr teuer. Das Recycling solcher Stoffe ist ungelöst.Sinn machen im übrigen solche Autos nur, wenn der Strom aus regenerativen Quellen stammt. Fazit : Für die Massenmotorisierung werden wir noch lange auf Verbrennungsmotoren angewiesen sein, die hauptsächlich mit Erdölderivaten betrieben werden. Grüße vom Dieter
  10. modellmotor
    Bei meinen A2 sah es auf den hinteren Scheiben ähnlich aus, sogar starke Riefenbildung. Grund dafür waren auf der unteren "Gleitschiene" festgerostete Beläge.( Der obere , korrodierte Rand entsteht, weil dort die Bremsbeläge nicht anliegen.Soll normal sein .) Grüße vom Dieter
  11. modellmotor
    Sind das nicht auslaufsichere GEL-Batterien ? Grüße vom Dieter
  12. modellmotor
    Du vergisst, dass die Welt von Menschen bewohnt wird.Die Industrie produziert hauptsächlich das, was diese Menschen wollen und damit Geld in die Kassen bringen. Amen! Grüße vom Dieter
  13. modellmotor
    Die von mir erworbene "BMW"-Batterie ( Hersteller EXIDE) ist eine "wartungsfreie". Hergestellt 46.Woche 2012.Erworben 08.01.2013 Geprüfter Strom 12,75 Volt. Sichtglas mit Punkt.Ganz interessant sind die aufgedruckten Informationen: 3 Punkte > Grün = Geladen, Gelb =muss nachgeladen werden, Schwarz= Batterie tot, gibt Auskunft über den Ladezustand. Laut Aufdruck muss die Batterie bei Lagerung im September 2013 nachgeladen werden.Danach kann diese weitere 10 Monate ohne Nachladen gelagert werden. Grüße vom modellmotor
  14. modellmotor
    Wenn alle sparen würden, wäre alle bald arbeitslos.Ohne Konsum stirbt nämlich die Industrie ! Grüße vom Dieter
  15. modellmotor
    Das haben aber , wenn man deren Argumente liest, außer Dir wohl wenige mitbekommen, daher war mir die Wiederholung wichtig ! Grüße vom Dieter
  16. modellmotor
    OK , CO2 ist in großen Mengen nicht gesund.Allerdings vernichtet es der Wald.Um Dein Credo zu leben ,verzichtest daher auf die Benutzung Deines A2 und fährst grundsätzlich nur Fahrrad, richtig ? Bravo ! ? Grüße vom Dieter
  17. modellmotor
    Liebe Leute, nun übertreibt mal nicht.Sooo schlimm wie das hier teilweise dargestellt wird , ist es nicht.Es gibt noch genug Öl und Gas.In den USA erschließt man gerade neue Vorkommen, von denen gesagt wird, dass man dadurch von Öleinfuhren unabhängig werden wird.Öl und Erdgas ist, bis man die Kernfusion hinbekommt, nun mal das Elixier unseres Lebens.In Amerika ist Sprit nach wie vor billig und dort boomt der Markt der "Gas guzzler", der Autos mit großvolumigen Motoren.Die "Elektro -Hype" ist bis auf Weiteres vorbei.Darauf müssen die deutschen Hersteller reagieren, denn ihre Stammmärkte in Europa schwächeln. Grüße vom Dieter
  18. modellmotor
    Das Lachen wird denen allerdings hinsichtlich der entsprechenden (Nachhol-) Angebote der deutschen Automobilindustrie schon noch vergehen ! Grüße vom Dieter
  19. modellmotor
    Ganz so wird es wohl nicht kommen.VW investiert laut "Wirtschaftswoche" intensiv in die Entwicklung von "Plug in"-Hybridfahrzeugen.Man will bis 2018 mindestens 300 000 Plug-in Hybride inkl. reiner Elektroautos verkaufen.Alle Fahrzeugklassen im VW Konzern würden elektrifiziert werden, heißt es. Als erstes Fahrzeug dieser Generation wird der Porsche Panamera mit einer rein elektrisch zurücklegbaren Strecke von 30 Km sein. Es tut sich also etwas auf diesem Gebiet im VW Konzern ! Grüße vom Dieter
  20. modellmotor
    Na klar, genau das ist es ! Grüße vom Dieter
  21. modellmotor
    Genau das ist mir vorige Woche passiert.Außer Aluminium wurden im A2 deutlich mehr Kunststoffe verbaut als in anderen Automobilen.Dieses Y -Verteilerstück versagte seinen Dienst sinnigerweise bei der Ankunft zu Hause. Auto über den ADAC zu meiner freien Werkstatt gebracht.Am nächsten Tag und Zahlung von EUR 50,00 war alles wieder OK. Übrigens : "Wer Kunststoff kennt , nimmt Metall " Grüße vom Dieter
  22. modellmotor
    Der sieht aber aus wie ein Corolla! Dieses Bild habe ich in Longyearbyen ( Spitzbergen) gemacht.Autos können dort eh nur im kurzen Sommer fahren, ansonsten ist das Snowmobil der einzige fahrbare Untersatz. Grüße vom Dieter
  23. modellmotor
    Ihr werdet es nicht glauben ,auch den Corolla gab es schon als Plug-in Auto, lange vor dem Prius ! Das Foto ist der Beweis ! Grüße vom Dieter
  24. modellmotor
    @ Nachtaktiver >Warum ist bei einem FSI die Temperaturentwicklung der Kühlflüssigkeit so ähnlich wie bei einem Diesel ? Arbeitet der FSI Motor so effizient, dass die Wärmeentwicklung ( besonders im Winter) so zögerlich erfolgt ? Grüße vom Dieter
  25. modellmotor
    Wer ihn mag, soll ihn kaufen, denn schlecht ist er keinesfalls.Was mich angeht,werde ich meinen A2 so lange fahren, wie es eben geht, denn Rost muss ich ja nicht fürchten. Bei den Hybrid - Autos wie dem Prius , stören mich neben der Blechkorrosion auch die Kosten für den Kauf von neuen Akkus nach ca. 10 jähriger Benutzung.Die werden weit teurer sein , als ein AT-Motor für meinen A2 nach 200 TKm. Grüße vom Dieter
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