Ulrich

Richtig !

Der Preis für einen A1 mit guter Ausstattung ist auch recht hoch. Vielleicht geht es im Kleinwagenbereich nur noch mit E_antrieb weiter... Zitat aus einer anderen Meldung: Berichten zufolge arbeiten die Ingolstädter aber an einem kleinen E-Auto, das Erinnerungen an den fortschrittlichen A2 aus dem Jahre 1999 wecken soll. also mal abwarten...

Hallo DocMichael, kann mich meinen Vorrednern nur anschließen.. wir nennen 2 FSi unser Eigen. Ok..wir haben beide 2004 und 2005 gekauft und da waren die Probleme die auftreten noch nicht so bekannt. Sie sind Baujahr 2002 und 2003. Wir haben für beide immer noch eine Carlife Versicherung!! Ein Freund von mir der KFZ-Meister bei einem Audi/VAG betrieb tätig ist hatte sich schon gewundert daß mich Audi nicht schon lange aus der Versicherung rausgeschmiessen hat... Der 1,4 Benziner wäre in Betracht auf die Reparatur wahrscheinlich die bessere Wahl. Hätten wir die Carlife nicht, hätten wir die Wagen jetzt nicht mehr. Es gilt zur Zeit die Baugruppengarantie. Aber wir hängen an den beiden, und große Reparaturen konnten wir immer noch über die Carlife abrechnen..Lohn ist kostenlos und für die Teile müssen wir bei der Laufleistung von über 250.000 km 60 % zahlen. kleine Reparaturen lassen wir auch bei einer freien Werkstatt machen. Also für mich ist der A2 schon mehr ein Hobby, weil ich ihn einfach genial finde..mehr Auto benötigen wir nicht... Das Problem liegt jetzt leider auch auch in der Ersatzteilversorgung. Bei manchen Sachen geben die VAG-Betriebe einfach auf wenn die Ersatzteile weder bei Audi noch bei der Classicabteilung nicht mehr verfügbar sind. Eine gute "Freie" könnte da weiterhelfen..z.B. Kühlerschläuche und ähnliches aus anderen Quellen zu besorgen. Also wir möchten unsere beiden noch möglichst lange fahren, aber der Worst-Case ist natürlich wenn ein Unfall passiert..dann ist egal welches Model man fährt , dann ist Schluss abhängig von dem Schaden. Ich bin schraubermäßig nicht so ganz unbedarft und habe einige Sachen selber nachgerüstet ( Tempomat, Bose , PDC eingebaut, Tagfahrlich nachgerüstet u. ä.) .... Vielleicht helfen die Infos? Ich wünsche Dir den Richtigen zu finden!!! Gruß Ulrich

Hallo, genau der Schlauch war bei mir auch undicht. Da er bei Audi nicht mehr lieferbar ist hat die VAG-Werkstatt letzte Woche normalen gewebeummantelten Benzinschlauch mit den gleichen Innen und Außendurchmessern genommen. Ich glaube das war innen 8 und Außen 14 mm?.. Kannst Du auch als Meterware kaufen... Gruß Ulrich

Ok..Wagen steht jetzt weiter in der Werkstatt, da "mein" Meister erst nächsten Montag wieder da ist. ich wollte sicher gehen , daß jetzt nicht alles auf Verdacht getauscht wird. Zum Thema Nebelmaschine habe ich einen Beitrag gesehen, wo jemand sich so ein Teil ganz einfach selber gebaut hat. Mit einer E-Zigarette und einer Wischwasserpumpe und ein paar Schläuchen!! Darauf muß man erst einmal kommen... https://www.youtube.com/watch?v=WzDmFiXhxis ..ab Minute 2... :-) Gruß Ulrich

Danke für den Tip, kannst Du mir die Teilenummer des wellschlauches mal angeben, damit ich sehen kann wo der genau sitzt? welche Fehlermeldung sollte dann auszulesen sein ? " leck im ansuagtrackt oder ähnliches ? Gruß Ulrich

Hallo, welches Fehlerbild ergibt sich bei nicht getauschter aber defekter Dichtung? Wollte meinen abholen..beim Leerlauf starkes schwanken in der Drehzahl im Leerlaufund teilweise automatisches Hochdrehen auf 1200 bis 1300 Umdrehungen, danach wieder Abfall auf 800.... Gruß Ulrich

https://www.autewo.de/ueber-uns scroll mal etwas runter zum Leistungsspektrum Gruß Ulrich

Habe bei AUTEWO schon Teile für mein 92èr Cabriolet bekommen. Der hat sich auf Audi Teile spezialisiert... Für den A2 ist noch nicht viel da...aber es sieht so aus , daß da mehr kommt. Gruß Ulrich

so wie ich gelesen habe machen die auch Hausbesuche!! Gruß ulrich

@Audi_Coupe_S da gebe ich Dir Recht!! ich war auch erstaunt wie "Hilflos" die in dem Fall waren. Leider ist ja mein Freund( und Meister) in Urlaub ... Bei dem Wechsel des Saugrohrunterteils, was zum Glück von Carlife übernommen worden ist, war auch ein "Druckrohr" defeckt.?!! Dieses Teil habe ich im Intenet bei einem anderen VAG-Betrieb endeckt, und es wurde auch geliefert..mit etwas Verzögerung..! Bei audi war es nicht mehr lieferbar.. Mittlerweile habe ich den Eindruck das es schwieriger wird unseren A2 noch instand zu halten..außer man hat Platz für besorgte Ersatzteile.. :(- Die sogenannten "Schrauber" die sich jetzt Mechatroniker nennen können nur noch Teile wechseln...leider. Und wenn das Teil nicht mehr lieferbar ist stehen alle auf dem Schlauch.. :-( Gruß Ulrich

Also an dem Saugrohrunterteil...? Gruß Ulrich

@Freakazeut Meinst Du das Abgasrückführungsventil oder den Kraftstoffdruckregler ? Gruß Ulrich

Hallo zusammen.. mal ein letzter Stand.. nach einigen Telefonaten...hat der Betrieb geschaltet.. er hat den Schlauch durch "Meterware" in der gleichen Größe ersetzt !! Am besten fand ich als der leitender Mitarbeiter anrief und fragte wo ich die Größe der Schlauches her hätte?????? Das ganze hat sich gezogen und so unflexiebel wie die waren hatte ich schon meine Zweifel. Ok..Audi hat Regeln nach den vorgegangen werden muß (Gewährleistung und Co), aber wenn ein Teil nicht mehr zu bekommen ist, sollte doch ein Plan B da sein. Ich kann mir auch nicht vortsellen, daß von Audi keine TI für solche Fälle angegeben werden? Die Rücklaufleitung hatte ja keine A2 Teilenummer sondern wird in 7 Modellen verbaut..sollen die alle bei Defekt still gelegt werden??? Mein Freund der dort Meiste ist hat "leider" (sei ihm gegönnt) Urlaub und daher war alles etwas zäh.. Ich glaube wenn er nicht mehr da ist geht es bergab... Da ich im letzten Jahrtausend selber mal bei Audi gearbeitet habe , war ich zumindest im Ablauf noch im Thema...scheint gewirkt zu haben! Darf meinen jetzt abholen :-) :-) Melde mich wenn ich ihn habe und mal ausgeführt habe... Danke für Euere Unterstützung (Audi_Coupe_S und Unwissender) also mal abwarten..melde mich Gruß Ulrich Wenn ich das bekomme kannst Du das gerne haben, aber ich befürchte das Teil ist nicht mehr da...aber ich frage nach! Gruß Ulrich

Danke für das Angebot!! Ich bin noch dabei mit der Werkstatt alles abzuklären was machbar ist. Teil ist offiziell ja ab 1.7.2021 also nächste Woche eingestellt !!!??? Meine auch Benzinschlauch normal oder wenn es sein muss aus Stahlflex sollte auch gehen?? Zumal das der Rücklauf ist und nur mit 2 Schellen befestigt ist. Auf Deinem Foto sieht der Schlauch allerdings dicker aus als normal, oder täuscht die Aufname?? Gruß Ulrich

Hallo zusammen, Wegen dem Austausch des Sagrohrklappenunterteils ist meine Kugel in der Werkstatt. kurz vor dem Abhohltermin wurde festgestellt, daß starker Benzingeruch auftrat. Laut Aussage ist der Benzinschlauch (auf dem Bild Teil Nr.10) undicht..?? Da das Teil natürlich nicht mehr bei Audi lieferbar ist nun meine Frage. Kann man nicht normale Benzinleitung nehmen und den Schlauch ersetzen. Ist doch für den Rücklauf zwischen Saugrohrunterteil und Druckregler und nur an jedem Ende mit einer Schelle verbunden.. Habe nur Händler im Ausland gefunden, die unter Umständen so ein Teil noch haben (laut Händler-Internetseite) was aber nicht stimmen muß. Ich möchte gerne meinen Wagen nach 2 Wochen wiederhaben.. Also wer eine schnelle und haltbare Lösung hat ...her damit !! Gruß Ulrich

Ich finde auch gut, daß nach Aufwand (Arbeitszeit) abgerechnet wird...!! und keine Staffelpreise genommen werden.. Gruß Ulrich Ich hatte im Vorfeld mal geschaut was eine professionelle Motorreinigung kostet..(meist mit Dampfstrahler und Vorbehandlung mit Chemie..) Liegt auch so um die 50+ ..nach oben offen! Die Trockeneisstrahlreinigung ist wesentlich schonender da Steuergeräte oder Steckerverbindungen nicht angegriffen werden. Wollte da keine Risiken eingehen da mein Cab jetzt über 29 Jahre alt ist. ..einmal alles sauber aber nicht losfahren sollte nicht passieren.. Bin zufrieden..!! Gruß ulrich

Grüß Dich! also die Firma die ich genommen habe ist hier im Ort (Moers) Firma Inrei (INREI.DE) Die nehmen 2€ pro Minute. Es gibt einen Rabatt für Erstkunden von 10%. ich habe für die Reinigung jetzt 85€ bezahlt! Finde ich voll in Ordnung! Sehr freundlich und sie erklären auch alles. Zum Beispiel wo sie nicht drangehen wollen/können ..außer man besteht drauf, dann aber auf eigene "Gefahr". Kann die Firma uneingeschränkt empfehlen... Gruß Ulrich PS*. Für Kunde die zuschauen gibt es Ohrstöpsel umsonst

Hallo zusammen, war letzte Woche mit meinem Audi Cabriolet beim Trockeneisstrahlen. Super Ergebnis!! Habe mal zwei Fotos angehängt ..vorher und nachher. Eine Motorraumreinigung war angesagt. Mit Trockeneis kann man aber auch Teppichboden reinigen und/oder Stoffsitze von Flecken entfernen, vielleicht für einige interessanter als Motorraum..? Geht natürlich auch für Unterboden o.ä. Gruß Ulrich

Hallo Socke, wenn Du jetzt noch bekannt gibst ob es Sommerräder, Winterräder oder Allwetterreifen sein sollen, wäre das nicht schlecht! ;-) Gruß Ulrich

Hallo zusammen, ich habe noc ein paar DVD's von älterer Navisoftware für das RNS-E gefunden. Falls jemand noch etwas braucht zum upgraden oder downgraden einfach mal melden.. Audi DVD Western Europe 2006 Kosten nur Porto oder ein :-) Audi DVD 1 und 2 2010 5 € incl. Versand Audi DVD 1 von 2 2011 3€ incl. Versand Audi DVD 2 von 3 2017 8€ incl. Versand Gruß Ulrich

@ unwissender an dem Unterteil des Saugrohres ist ein Ventil was defekt sein soll ??... Kosten cirka 800€ , überwiegend lohnkosten..ist von Carlife aber abgelehnt worden. :-) @ Mikey habe das Steuergerät von Proboost überwiegend wegen der Senkung des Kühlerwassers und des Abchaltens der AGR geholt. Als ich es endlich hatte kamen die Fehlermeldungen Luftansaugsystem Leck erkannt. Diese waren aber als sporadisch angezeigt...kamen aber nach einiger Zeit wieder.. Erst jetzt zum Ende hin kam noch die Fehlermeldung Ventiel Saugrohr dazu. Die Fehlermeldungen sind ja ähnlich wie bei Windows..eine Meldung ..12 Ursachen.. ;-) In einem früheren Beitrag hatte ich gelesen die Steuerung der Klappen werden in dem neuen Steuergerät nicht abgeschaltet, es sei denn man möchte dies..Daher bin ich davon ausgegangen, daß erst der Fehler behoben sein sollte bevor ich das neue Steuergerät einbau. Wenn aber die neue Software die Fehlermeldung des Ventils durch die neue Software eh unterbunden würden, wäre das ja ok. Wenn nicht bei den Klappen ein mechanischer Defekt vorliegen würde und das Ventil daher eine Fehlermeldung ausgibt. verbessert mich ruhig wenn ich falsch liege. @ Sepp Ich werde jetzt mal das Steuergerät tauschen und schauen welche Fehlermeldung übrig bleibt. Ich halte euch auf dem Laufenden. Gruß Ulrich PS. Der Wasserverlust ist der Kühler..muß neu. Bei Audi nur noch bei Classic-Parts zu bekommen...Kostet cirka 200€ ..das wird aber von Carlife getragen..also nur Anteil 120€ der Teile , Arbeitslohn kostenlos. Irgendwann werde ich von dem Laden eh rausgeschmissen, nach 17 Jahren und 237.000 km.. Zumal die Allianzversicherung sich beim VVD da mit eingebracht hat.. jetzt müssen ja noch mehr Leute von den Raten bezahlt werden..

Hallo zusammen.. Ich habe mein Pro-Boost Steuergerät immer noch nicht eingebaut..(Bitte nicht hauen) Habe seit einiger Zeit - so um 3 bis 4 Wochen eine Fehlermeldung im alten Steuergerät. Zuerst war es nur Falschluft erkannt. Fehler konnte ich zwar Löschen aber kam nach 2 bis 3 Neustarts immer wieder. Dann kam zusätzlich die Fehlermeldung 17439 Ventil Saugrohrklappe dazu.. Nach mehrmaligem Löschen kommt immer nur noch die 17439 als alleinige Fehlermeldung. Da ich jetzt beim "Freundlichen" war , da der A2 geringfügig aber konstat Wasserverlust hatte, wurde auch der Ansaugtrackt geprüft. Laut Prüfung soll das Unterteil der Saugrohrklappe erneuert werden. Daher würde ich gerne erst den Fehler beseitigen bevor ich das Steuergerät wechsel. Will den Fehler nicht mit übernehmen. Würde es Sinn machen das Steuergerät zu wechseln und testen ob die Fehlermeldung wäre weg? Bei meinem "neuen" Steuergerät ist die Klappenfunktion nicht deaktiviert. Wenn schlimmsten Falls das Saugrohr raus muß wuerde ich direkt die Einspritzdüsen mit tauschen. Was meint Ihr? Gruß ulrich

So wie er da steht könnte ich ja schwach werden.. leider weichen die entgültigen produzierten Versionen von den im Bild gezeigten Modellen ab... schade. dann vielleicht doch den bestehenden A2 auf elektro umrüsten..? Gruß Ulrich

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