Airbags Verfalldatum-Zwangserneuerung?

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Hallo, ich muss meinen A2 1,6 FSI mit OSS leider verkaufen. Ein Händler bietet max. 1000 Euro, was ich zu wenig finde oder schätze ich das falsch ein? Ja er hat 273.000 km runter und sieht innen nicht so schön aus. Abgegriffener Schalthebel und Armaturen, Stoffhimmel löst sich...hab ihn aber selbst schon so gekauft und auch als Erstwagen genutzt. Teile dafür habe ich, aber eben noch nicht verbaut. Ansonsten ist er aussen in sehr gutem Zustand, das OSS funktioniert. Er ist unverbaut im Originalzustand und ich habe die letzten Jahre tausende von Euro reingesteckt mit vielen Reparaturen. So hat er z.B. neue Einspritzdüsen bekommen, neue Lichtmaschine, neue Kühlerschläuche und Gehäuse, um nur einiges zu nennen. Die Kupplung ist auch schon einmal getauscht worden...also habe ich da jetzt überzogene Vorstellungen oder sind 1000 Euro tatsächlich realistisch? TÜV hat er bis Dezember und er ist abgemeldet, weil ich ja im Ausland war und da jetzt auch endgültig hinziehe. Ich habe noch eine Garage wo ich ihn unterstellen kann. Also was meint ihr? Schnell verkaufen zu so einem Preis oder lieber hinstellen? Wäre für Eure Meiningen dankbar. LG Raz

They told me, it's out of stock.

You can find it on aliexpress also. https://www.aliexpress.com/item/1005009094445809.html?spm=a2g0o.productlist.main.1.2683cvP5cvP5pg&algo_pvid=e7362c41-4138-44d5-8b3c-0fccd1029e60&algo_exp_id=e7362c41-4138-44d5-8b3c-0fccd1029e60-0&pdp_ext_f={"order"%3A"14"%2C"eval"%3A"1"%2C"fromPage"%3A"search"}&pdp_npi=6%40dis!RON!486.29!423.06!!!108.52!94.41!%402103856417646641451014837eb9f0!12000047890462847!sea!RO!0!ABX!1!0!n_tag%3A-29910%3Bd%3Aa178e353%3Bm03_new_user%3A-29895&curPageLogUid=Ou5P9tUDrYe9&utparam-url=scene%3Asearch|query_from%3A|x_object_id%3A1005009094445809|_p_origin_prod%3A Honestly:)) it is decently cheap to just try it. I will order one as soon as the salary comes in. Even if it just eliminates the error from the dash would be enough.

A long awaited answer:))... Make sure you install the o-ring also. In my case the original one had the o-ring broken. When I tested the engine with a smoke machine this was one of the places where it would have a big leak. I used a normal o-ring from a standard o-ring kit. . If you made the change and you still use the car it's worth checking if you have a leak there or not. This can be an issue because the orings do not do that good with oil.

Kennst sich hier jemadn mit EDC17 Lesen und flashen aus? Früher ging das nur über table top mit geöffnetem Steuergerät, mittlerweile aber wohl auch über obd ... Oder hat jemand eine gutes Forum, wo sich die Experten tummeln?

Wer kann mir bei der Identifizierung dieses Objekts helfen? Gurtband aus Leinen, an den Enden mit Leder und Ösen verstärkt, Hanfseil Gesamtlänge: 200cm Gurtbreite: 10cm Es ist ziemlich sicher militärisch, kann es aber absolut nicht zuordnen. Danke Gruß arosist

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Ist mir bei meinem letztens auch aufgefallen. Zuerst habe ich noch angenommen, das wäre die „Restlautstärke“ des Radios bei auf 0 runtergedrehter Lautstärke. Ich denke aber auch, das es die Zentralklappe im Armaturenbrett ist, die ungeplant angesteuert wird. Auswirkungen der Luftströme an den Düsen kann ich bisher noch nicht feststellen. Leider habe ich aktuell kein VCDS im Zugriff, weiß aber, dass der Zentralklappenstellmotor schon sporadische Fehler hat. Ein Ersatzteil hätte ich zur Hand. Ganz blöd ist aber, dass man für den Tausch dieses Antriebs Gynäkologiker Hände braucht. Gruß Horst

Auslesen. Wahrscheinlich Fehler der Stellmotoren gespeichert