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Hallo! Ich hoffe, mir kann jemand helfen. Ich fahre einen Audi A2 1.4 BBY und habe folgendes Problem: Das Auto fährt an sich super, jedoch habe ich festgestellt, dass der A2 nach dem Start und nach ugf. 1,5km Strecke immer an der selben Stelle plötzlich das ruckeln anfängt… gebe ich anschließend mehr Gas, dauert es ugf 1-2 Sekunden, bis das ruckeln wieder aufhört. Lasse ich das Gaspedal unverändert, dauert das ruckeln noch paar Sekunden weiter an. Erst hatte ich den Verdacht, dass es evtl die Drosselklappe, AGR usw sein könnte…Drosselklappe, AGR usw. wurde alles gereinigt, alles angelernt, und Fehlerspeicher sagt leider auch nichts… ruckeln ist immer noch da. ich habe gelesen, dass es evtl der Drehzahlsensor sein könnte, was sagt ihr denn dazu? Hatte jemand von euch auch schon mal das gleiche Problem? Danke für eure Hilfe!
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Hallo zusammen, ich habe ein kleines Problem mit meinem Scheibenwischer und komme bei der Problemlösung nicht weiter. Es passiert ab und an, dass im Scheibenwischerbetrieb dieser einfach aufhört, obwohl am Hebel nichts verstellt wurde. Wenn ich dann einmal den Wischerhebel komplett nach oben und unten durchschalte funktioniert die Wischfunktion wieder. Erster Gedanke war, die Kontakte im Lenkstockschalter haben ein Problem, also neuer rein und gut. Leider brachte das nicht den gewünschten Erfolg... Problem besteht weiter. Habt Ihr eine Idee woran das liegen könnte? Die Suchfunktion hat leider nichts ergeben (oder ich hab nach den falschen Schöagwörtern gesucht). Danke und viele Grüße Christian
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Unsere Kugel verweigert das Laufen ! Meine Frau kommt vom Einkaufen und erzählt mir, dass Sie zweimal vergeblich versucht hat, der Motor zu starten.Beim 3. Mal gings dann wieder.Will jetzt mit dem Fahrzeug fahren....aber der Anlasser schweigt.Man hört beim ersten Startversuch ein Relais o.Ä. klicken, beim 2.Mal schweigt auch das. Natürlich kann der Anlasser sein Leben ausgehaucht haben, aber es kann ja auch ein anderer Grund vorliegen.Hat jemand von Euch da Erfahrung ? Grüße vom Dieter
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Bei einer mir zum Service anvertrauten Kugel habe ich o.g. Problem. Der Fehler wird nach unserer Beobachtung hauptsächlich nach Stand in feuchter Umgebung gesetzt (z.B. am Tag nach heftigem Regen wenn das Auto stand). Der Fehler läßt sich aus dem Speicher löschen und taucht danach erstmal nicht wieder auf. Leider habe ich über die Suche keine wirklichen Lösungsansätze finden können. Mein einfacher Diagnoseadapter erzählt nur etwas von "Antriebsstrang" was recht wenig weiterhilft. Eine Web-Suche zum Fehler P2108 geht eher Richtung Drosselklappe. Wäre sehr dankbar für Hilfe zur Ergreifung des Übeltäters.
