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Im Internet habe ich folgende Infos gefunden: Bosch HDEV 1.0 (Hochdruckeinspritzventil für Pkw) Bei dieser Komponente handelt es sich um die erste Generation von Bosch-Hochdruckeinspritzventilen für Benzin-Direkteinspritzer (BDE), die ab den frühen 2000er Jahren verbaut wurden. Funktionsprinzip: Magnetventil für Benzin-Direkteinspritzung mit interner Membran-Abdichtung. Besonderheit (Ansteuerung): Das HDEV 1.0 benötigt im Steuergerät eine Vormagnetisierung (Vorerregung der Endstufe), um das Ventil rechtzeitig zu öffnen. Kompatibilitätshinweis: Es ist elektrisch nicht kompatibel mit der Nachfolgegeneration HDEV 1.1 (welche mit "Ankerfreiweg" arbeitet und keine Vormagnetisierung benötigt). Bekannte Teilenummern (Beispiele): 0 261 500 005 (z. B. VW/Audi 1.6 FSI Motoren) 0 261 500 013 (z. B. Alfa Romeo 2.0 JTS Motoren) 0 261 500 008 (z. B. BMW 760i V12 Motoren) Unter der Bezeichnung Bosch HDEV 1.1 (Hochdruck-Einspritzventil der Generation 1.1) versteht man ein Benzin-Direkteinspritzventil, das primär in frühen FSI-, JTS- und T-FSI-Motoren (z. B. der VAG-Gruppe wie dem EA113 oder Alfa Romeo) in den Baujahren 2003 bis 2010 eingesetzt wurde. Technische Kernkompetenz & Besonderheit Der entscheidende Unterschied zur Vorgängergeneration (HDEV 1.0) liegt in der internen Mechanik: Die Generation 1.1 besitzt einen Ankerfreiweg. Kompatibilitätsproblem: Aufgrund dieses Ankerfreiwegs benötigt das Ventil keine Vormagnetisierung durch das Motorsteuergerät (MSG). Wird ein HDEV 1.1 Ventil fälschlicherweise an einem Steuergerät für HDEV 1.0 betrieben, öffnet das Ventil im Volllastbereich nicht vollständig. Dies führt zu Ruckeln, Leistungsverlust und schlechteren Abgaswerten. Technische Daten im Überblick Parameter Spezifikation Kraftstoffart Benzin (Direkteinspritzung) Systemdruck (nominal) Typischerweise 30 bis 110 bar (je nach Motorsteuerung/Plattform) Max. Auslegungdruck Ausgelegt für Systeme der frühen 150-bar-Generation Durchflussmenge Variiert je nach spezifischer Teilenummer, im Performance-Bereich (z.B. Audi S3 K04-Plattform) ausreichend für über 500 PS Motorleistung. Typische Teilenummern & Varianten Der Begriff „HDEV-1-1“ ist die firmeninterne Typenbezeichnung von Bosch. Je nach Bohrung, Durchflussrate (Flow Rate) und Fahrzeughersteller gibt es unterschiedliche Bosch-Artikelnummern und OE-Referenzen:

Bei mir war es damals auch die Benzinpumpe. Neue eingebaut, dann war wieder alles flüssig.

Geht nicht, sowohl das ABS, als auch das Motorsteuergerät können ACC nicht. Es fehlt auch der Extended CAN im A2. Man könnte noch über das Uralte Passat 3C0 Radar diskutieren, das am CAN Antrieb funkt, aber Kompatibilität mit Motor und Bremse fehlen. Selbst der Hebel für GRA/ACC. Bei Autos mit ACC vom Werk, sendet das Lenksäulensteuergerät die Tasten vom Schalter. Aber dem Radar die notwendigen Nachrichten zu schicken, damit es arbeitet, ist nicht schwer, aber die Hardware im A2 kann ACC nicht und es gibt auch keine kompatible Hardware.

Wenn die MKL nicht leuchtet, ist das Motorsteuergerät meist stromlos. Es wird also irgendwo eine Sicherung gegrillt haben oder ein Relais schaltet nicht. Durch verpinnen ist ein Steuergerät echt schwer kaputt zu bekommen. Die Eingänge und Aushänge sind so ziemlich alle Bat Spannung sicher. Geht noch etwas nicht?

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Danke. Habe mir gerade den Fahrplan angeschaut. Ich werde dann entweder Do Abend die Fähre von TLL nach HEL nehmen und dann ein Hotel in HEL; oder die Fähre Freitag morgen um 07:30 Uhr von TLL, sollte dann um 09:30 Uhr in HEL (dann jedoch Hotel in TLL und Anreise am Vorabend). Auf alle Fälle Do Nachmittag Abreise von Riga Richtung Norden. Alles andere würde zu stressig und ausserdem müssen noch die Witterungsbedingungen entsprechend eingeplant werden. Mit 3h nach TLL ist im Winter nicht; es können auch mal 5 und mehr Stunden werden. Alles schon gehabt. Preis Kfz + Trailer (A2) um die 200 Euro hin und zurück, je nach Anbieter und Verbindung. gibt 3 Anbieter die die Strecke mehrfach täglich machen. Jedoch noch ist es zu früh, um diese Verbindung zu buchen. Manchal haben die hier an den Tankstellen auch Discount-Codes für Reisen ausserhalb der Saison.

Du suchst den NoX-Sensor? Ich finde den als NGK 95923. Laut NGK Auslaufartikel, aber in einigen Shops noch verfügbar(?).

Willkommen im Forum. Ein guter Start für deine Recherchen ist unser Wiki https://wiki.a2-freun.de/wiki/index.php/Diesel_Partikelfilter Und es finden sich bestimmt weitere Threads hier im Forum. Gutes Gelingen!

Du bist jetzt aber der Erste der dem MP9 irrelevant findet. Damit musste sich doch gefühlt jeder A2-Besitzer schon beschäftigen.