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Selbst da steht: Die Internet-Zollanmeldung kann über die Internetseite des deutschen Zolls erfolgen. Das Ausfüllen des Formulars ist für Laien schwierig. Deshalb ist es in vielen Fällen hilfreich und einfacher, wenn die Einfuhranmeldung über eine Spedition oder einen Zollagenten abgewickelt wird. Mit diesem sollten Sie bereits vor dem Kauf bzw. der Einfuhr Kontakt aufnehmen.

Mit einem Gespann hast du im Zollgrenzbezirk D/AT auch eine recht großes Risiko, in eine Kontrolle zu geraten. Und dann brauchst du mit solchen Geschichten nicht kommen. Ich könnte natürlich meine eigenen Kennzeichen dran machen und meine Papiere dabei haben, ich habe exakt das gleiche Auto. Aber das werde ich definitiv auch nicht machen.

Moin! Während der Klassiker Tage in Neumünster (KTSH) kam ja die Idee auf, ein lockeres, regelmäßiges Treffen im Norden zu machen. Neumünster wäre ja ein möglicher Jour fixe und im kleineren Kreis treffen wir uns ja auch in und um Glückstadt. Auf der Suche, was sonst passen könnte, haben wir uns verschiedene Events angesehen, wo man sich anhängen könnte und wo wir mit Baujahren 1999-2005 auch (regelmäßig) hinpassen. Wir haben die Saison vieles probiert, wovon nur wenig wirklich gut passt. Oldtimer-Tankstelle Brandshof ist natürlich immer einen Abstecher wert aber bei gut besuchten Events kommen wir da mit den A2 (als zu jung) nicht auf den Hof oder eben nur mit 4-5 Fahrzeugen (ja, Ausnahmen bestätigen die Regel...) und ohne Event ist es doch eher ruhig da, was wiederum langweilig sein kann wenn an dem Tag vielleicht nur 3-4 A2s zusammenkommen. Heute haben wir uns nun Cars & Coffee in Hamburg mal angesehen und das könnte eine gute Basis sein, sich in lockerem Rahmen regelmäßig spontan zu treffen. Ein Besuch lohnt ohnehin, weil viel zu sehen und reger, regionaler Austausch zu EIntragungen, Lackbuden, usw. Durchgehend reges Kommen und Gehen, völlig frei und unverbindlich, nirgends melden, nix bürokratisches - zwischen 10 und 14 Uhr. Ggfs könnte man ja einen anschließenden gemeinsamen Gastronomiebesuch im A2 Kreis einplanen wenn es sich in der jeweiligen Runde ergibt. An alle im Norden bzw. "Metropolregion Hamburg" schreibt doch mal, was Ihr dazu denkt... März bis September - jeden letzten Sonntag im Monat, 10-14 Uhr Heute ergab sich u.a.auch ein "zurück in die Zukunft" Bild: und seither wissen wir, dass es unter den A2 Fahrern hier auch stolze DeLorean Besitzer gibt Für Verpflegung ist vor Ort durch mobiles Catering auch gesorgt: Zu gucken gibt es auch viel Verschiedenes...: Und bekannter wird der Audi A2 durch die Social Media Auftritte des Veranstalters, der früher schon die Oldtimer Treffen bei uns in Glückstadt organisiert hat, auch: Sonst alles dabei, vom japanischen Kei Bus, Amis aller Jahrzehnte, getuntes und originales, offene E-Types, geschlossene Erdbeerkörbchen, heute anscheinend auch alle Corvetten Hamburgs usw., was den Austausch in Richtung Fachbetriebe, Eintragungen usw. deutlich über den jeweiligen Tellerrand der eigenen Community öffnet. Gerne per PN oder hier schreiben, was Ihr dazu denkt...

Da ging es um die Einreise aus der Schweiz.

oder Anleitung hier für @A2 HL jense: https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/auto-kaufen-verkaufen/import-export/fahrzeugimport-efta/

unser Zeug. Sollte das heißen. Schnell schreiben und Auto-Korrektur!

:-)

?

oder so. Sonst kann er sich ja gleich eine Warnleuchte auf´s Auto schnallen ;-)

besser is' es Oder mit D-Aufkleber überkleben...

und den CH Aufkleber! ;-)

das kannst du auch selber machen, oder? link: https://www.einfuhr.internetzollanmeldung.de/iza/content.do wir haben unser Zeit außerhalb der EU immer selbst angemeldet. Hatte es mir einmal beim HZA zeigen lassen und dann meine "Vorlage" ausgedruckt ;-)

Zombie 3L meets Schwebefähre War aber schon vorgestern... Wir überlegen ja, nächstes Jahr eine A2 Ausfahrt zu organisieren, spätestens ab dem 8. Fahrzeug wäre das aber ein Bottleneck, so unterhaltsam es auch ist...

Wenn er so perfekt für Dich ist, hole ihn doch ab, der steht ja in Verbania, also schon in der EU. Die Einreise kann Dir also keiner verweigern wie Du in Deinem Thread befürchtest... Fährst Du halt den kleinen Schwenk über Österreich und nimmst vorher die Schweizer Kennzeichen ab... Dann macht Ihr einen Vertrag, dass der Eigentümer den als havarierten, wirtschaftlichen Totalschaden an Dich billig verkauft und Dir die Papiere zur Verzollung erst nach Abmeldung in der Schweiz zusendet und nachdem er das Serviceheft gefunden hat, welches er zufällig immer noch sucht. Damit kommst Du dann nicht in Verzug, weil ohne Papiere keine Verzollung. Damit wirst Du dann im örtlichen Zollamt Deines Wohnortes vorstellig und die sind froh wenn Sie Dich wieder los sind, weil die haben den Fall, anders als die Ch-Grenzzollstelle, nur einmal im Jahr... Die 'alternative Methode' schreibe ich hier jetzt mal besser nicht....

Sein Ziel war eine Preiseinschätzung zu bekommen und er hat völlig Recht, besonders viel zu diesem Thema kam dabei nicht ...

So, nachdem die PDs als letzte Fehlerquelle einzugrenzen waren, habe ich Ersatz besorgt, laut Verkäufer einen Monat zuvor erst ausgebaut. Alle drei eingebaut, eingestellt, Wagen sprang auch nach sehr langen orgeln nicht an. Also Frustriert wieder ausgebaut und erstmal recherchiert. Scheinbar ,,verkleben" die Pumpe Düse Injektoren nach längerer Lagerung durch den darin verbleibenden Diesel. Um die PDs wieder zu reanimieren haben sich bei mir zwei Vorhergehensweisen als erfolgreich erwiesen: 1. Höherer Kraftstoffvordruck Ich habe zunächst 2 der ,,alten" Injektoren und eines der datugekauften eingebaut, der Wagen Sprang an und lief zunächst auf nur zwei Zylindern. Ich habe dann die Motordrehzahl auf ca 2.000 bis 2.500 u/min gehalten, nach ca 20 Sekunden erwachte dann der dritte Injektor und der Motor lief sauber auf 3 Zylindern. Diese Methode hat bei 1 von 3 meiner gekauften Injektoren funktioniert, für die anderen 2 mussten wir zu härteren Maßnahmen greifen: 2. Freikochen Das PDE mit einer Lötlampe gleichmäßig erhitzen bis der Diesel das Kochen anfängt (ca. 200°C). Das so behandelte PD, welches zuvor keinerlei Lebenszeichen von sich gab, war beim ersten Startversuch direkt da und lief sauber mit. Ich gebe zu, dass das ziemlich rustikale Methoden sind, deshalb seht es eher als Erfahrungsbericht statt als Anleitung 😉 Bin jetzt seit dem ca 250 km gefahren, bisher gab es keine Auffälligkeiten, zudem sind die Ursprünglichen Probleme wie schlechtes Startverhalten, hoher Verbrauch und Leistungsverlust endlich behoben. Langzeitbericht folg

Mittleweile sind das wohl eher 150 geworden.

Das ist wieder eine wichtige Info, ich dachte der gesamte Trasnport wird berechnet. Von Zürich bis zur Grenze kann ja nicht so viel sein. Ich rufe am Montag mal eine Spedition an der Grenze dort an.

Genauso hab ich das vor 10 Jahren mit meinem gemacht, aus ner deutschen Enklave in der Schweiz. Hauptsache der Fahrzeugwert ist lt. Kaufvertrag so gering wie möglich ! Der deutsche Zöllner sagte damals : für den Preis hätte ich den auch noch gekauft ... Spedition hat 60€ gekostet.

Achwo, das ist kein Problem, braucht halt zwei Zettel mehr. Fahrzeug kaufen, Zollanmeldung erstellen (lassen - Speditionen machen sowas, hat dann aber genau so viele Fehler, als wenn du es selber machst - Einreisen lassen sie sich früher oder später trotzdem), mit Zollanmeldung, Kaufvertrag, Auto, Fahrzeugausweis und Kreditkarte an die Granze fahren, Auto dort beim deutschen Zoll anmelden, Einfuhrumsatzsteuer (19% vom Kaufpreis inkl. Transportkosten bis Grenze) bezahlen, Unbedenklichkeitsbescheinigung bekommen, heim fahren. Auto zum Laufen bringen, COC-Papier organisieren (kann man bei Audi bestellen - Erstausfertigung ist kostenlos), mit dem Fahrzeugausweis und dem COC ne Hauptuntersuchung machen lassen, mit HU-Bericht, Kaufvertrag, Fahrzeugausweis, COC-Papier, Fahrzeug und Unbedenklichkeitsbescheinigung vom Zoll zur Zulassungsstelle, deutsche Papiere erstellen lassen. Fertig.

Danke für diese Info. Die Deckenhöhe am "Knick" beträgt 163 Zentimeter. Knappe Sache, aber wird wohl gehen.

Bin heute nicht mehr aufnahmefähig. Oder heute zu blöd... Weißer Stecker oben oder unten? Raffe einfach nichts mehr. Bräuchte die Angabe von bis. Ich gestehe es, habe ich mir nicht gemerkt. Ist ja abgebildet aber...🤔❓ Gibt es jemand in HH oder Umgebung, LG, W/ L der mir das machen könnte?