A2 schließt immer wieder ab

[marvbihl]

Hallo,

 

nach dem Tausch des KSG ist mir folgendes aufgefallen:

Wenn die Kugel steht, schließt sie immer wieder die Türen ab!

Könnte das mit defekten Mikroschaltern zusammenhängen?

 

Soweit stört mich das nicht... Habe nur etwas Angst dass die Batterie nach und nach leer gesaugt wird.

 

Ist das Verhalten bekannt?

[Mankmil]

vor 34 Minuten schrieb marvbihl:

Könnte das mit defekten Mikroschaltern zusammenhängen?

Ja, wenn er nicht erkennt, dass eine Tür geöffnet wurde, verriegelt er wieder.

 

Dieses automatische Verriegeln kann man aber auscodieren, wenn ich mich nicht irre. 

[marvbihl]

vor 18 Minuten schrieb Mankmil:

Ja, wenn er nicht erkennt, dass eine Tür geöffnet wurde, verriegelt er wieder.

 

Dieses automatische Verriegeln kann man aber auscodieren, wenn ich mich nicht irre. 

Du meinst wahrscheinlich das automatische Abschließen ca. 30 Sekunden nach dem öffnen?

Da habe ich nichts gefunden wie man es rauscodiert... (Würde ich gerne zusätzlich)

 

 

Mein Problem ist eher, dass das Auto eigentlich verschlossen da steht und dann trotzdem immer wieder abschließt.

Selbst nachdem das Auto über Nacht da gestanden hat, schließt es sich selbst ab (ohne dass es zwischendurch geöffnet wurde)

[xrated]

Wie merkst du das es abschließt?

[marvbihl]

vor 3 Minuten schrieb xrated:

Wie merkst du das es abschließt?

Ich stehe neben dem Auto und höre das typische Klacken der Schlösser in den Türen. Wenn ich dann den Griff ziehe, sind die Türen weiterhin verschlossen 

[A2 HL jense]

vor einer Stunde schrieb Mankmil:

Dieses automatische Verriegeln kann man aber auscodieren, wenn ich mich nicht irre.

 

Ich glaube nicht, zumindest ist es im Wiki nicht aufgeführt.

[A2 HL jense]

Du solltest Fehler auslesen um herauszufindem, welches Schloss den Ärger macht, vermutlich das fahrerzürschloss. Manchmal reicht es die Schlösser von aussen so gut es geht zu reinigen, mit Bremsenreiniger zu bearbeiten und danach wieder einzuölen (Trockenschmierung Teflon Spray von Ballistol, weil ich mit flüssigen Ölen an Türschlössern schlechte Erfahrungen gemacht habe). Ich habe so bei 2 Autos den Ausbau des Türschlosses vermeiden können, das möchte man nicht ohne Not machen, dazu muss das Alutürblech ab und danach muss es penibelst wieder abgedichtet werden, ein ziemlicher Akt. Ich hatte das alles schon besorgt und dann aber nochmal gereinigt, auch Bremsenreiniger in die Schlitze gesprüht, die sich beim ziehen des Türgriffes ergeben. 

Edited January 28 by A2 HL jense

[marvbihl]

@A2 HL jense Also Fehlerspeicher KSG auslesen?

 

Echt am Griff dann reinigen etc.? Oder dort wo das eigentliche Schloss ist?

Edited January 28 by marvbihl

[A2 HL jense]

Yo

[Deichgraf63]

Diese Funktion ist beabsichtig, daß wenn man aus Versehen auf den Funkschlüssel drückt, weil z.B. etwas in der Hosentasche dagegen drückt, die Türen unbemerkt entriegeln und unbeabsichtigt geöffnet bleiben und somit Unberechtigten Zugang zum Fahrzeug ermöglichen. Wie heißt es immer so schön: "It's not a bug, it's a feature." Die Funktion ist sogar in der Kurzanleitung zum Audi A2 beschrieben, wie man hier lesen kann.

 

Gruß

 

Uli

[A2 HL jense]

vor 3 Stunden schrieb marvbihl:

@A2 HL jense Also Fehlerspeicher KSG auslesen?

 

Echt am Griff dann reinigen etc.? Oder dort wo das eigentliche Schloss ist?

 

Die Mechanik vom Schloss von der Stirnseite so gut es geht reinigen, auch mit Schraubenzieher und Tuch, zusätzlich in die Öffnungen die sich ergeben, wenn man den Griff zieht, Bremsenreiniger sprühen und stirnseitig auch. Bei mir was das ziemlich verklebt und verdreckt alles.