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Die Handbremse am ATL ist rechts ohne Funktion. Links funktioniert sie sehr gut.

Was könnte die Ursache sein, was die Lösung?

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Danke für den Hinweis. Den Faden hatte ich gesehen aber auf die Problemstellung "Handbremse löst nicht" bezogen. 

Wenn die Ursachen die gleichen für nicht lösende und nicht bremsende Handbremse sind dann kommen also fester Bremssattel und festes Bremsseil in Frage?

Müsste bei festem Bremssattel dann nicht auch die Betriebsbremse an dem Rad funktionslos sein? 

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Nope,

Betriebsbremse hydraulisch betätigt durch Druck aufs Pedal, kann nur kritisch werden wenn du Waden wie ein Spatz hast :catfight:, hehe. Handbremse mechanisch über Handbremshebel, Bremszug bis zum Hebel am Sattel. Somit ist auch gleich die Regelstrecke beschrieben. kannst prüfen ob sich der Hebel am Sattel bewegen lässt. Handbremshebel nicht betätigt, 13-er Schlüssel auf die Mutter des Bremssattelhebels und der Hebel sollte sich leicht bewegen lassen. Achtung am rechten Sattel löst sich ggf. die Mutter wenn der Sattel fest ist. Läuft der Hebel, hast du ein Problem mit dem Seil.

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vor 21 Minuten schrieb FSI-Treiber:

Nope,

Betriebsbremse hydraulisch betätigt durch Druck aufs Pedal, kann nur kritisch werden wenn du Waden wie ein Spatz hast :catfight:, hehe. Handbremse mechanisch über Handbremshebel, Bremszug bis zum Hebel am Sattel. Somit ist auch gleich die Regelstrecke beschrieben. kannst prüfen ob sich der Hebel am Sattel bewegen lässt. Handbremshebel nicht betätigt, 13-er Schlüssel auf die Mutter des Bremssattelhebels und der Hebel sollte sich leicht bewegen lassen. Achtung am rechten Sattel löst sich ggf. die Mutter wenn der Sattel fest ist. Läuft der Hebel, hast du ein Problem mit dem Seil.

  Du meinst diese Mutter?

Der Hebel lässt sich mäßig leicht ca. 10° bewegen.

Das Seil lässt sich mit dem Finger mitbewegen.

20260308_101454.jpg

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Servus,

ja diese Mutter, wenn der Hebel wieder von alleine auf Anschlag läuft ist der Sattel in Ordnung. Am leichtesten ist es das Seil am Sattel auszuhängen und dann auf deinem Bild den Außenzug etwas zurückschieben, dann lässt er sich aus dem Gegenlager nehmen (sollte an einer Seite offen sein). Wie das Seilschloss aufgeht siehst du dann, erklärt sich von selbst.

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