1,2er: Bei wem hat die Rutschkupplungssaison 2006/2007 schon angefangen?

[Gast A2 1,2 TDi]

Aus aktuellem Anlaß:

 

Ich habe gerade in der Signatur von Cyberjack gelesen, das bei seinem 1,2er bei 55.555 km schon wieder die Kupplung anfängt zu rutschen.

 

Ist er der Einzige?

 

Bei unserm 1,2er jedenfalls (aktueller km-Stand ca. 57.000) sind nur nach ca. 4.000 km zu fahren bis die magische Grenze von 15.000 gefahrenen Kilometern nach dem letzten Kupplungstausch durchbrochen ist. Danach rechne ich auch wieder mit dem Rutschen. Hoffentlich tritt es nicht mehr ein, wenn doch, wird uns die Audi AG sicher bald darum anbetteln den Wagen gegen ein anderes Modell einzutauschen, da unser Auto denen bestimmt zu teuer wird.

Ich sag´ nur: 3x neue Kupplung, 2x Klima-Klappenstellmotor (a 890 Euro, davon 1x per CarLifePlus und 1x Garantie), 1x Gangsteller, 1x Getriebesteuergerät, 1x Hydraulikeinheit und all die nicht erwähnenswerten Kleinigkeiten (Scheinwerfer usw.) erneuert. Übrigens haben wir über die Reparatur der Korfu-Panne (1x Getriebesteuergerät, 1x Hydraulikeinheit) noch keine Rechnung bekommen, ob Audi das bezahlt?

 

Ich werde es nicht müde zu wiederholen: Der Service vom AZ Siegen ist wirklich super und macht dieses Auto dadurch immer noch erträglich. Ohne diesen Service hätten wir den Wagen bestimmt schon in der Lahn versenkt!

 

Meine Frau wird schon dauernd gefragt ob wir ein neues Auto hätten -wenn Sie wieder mal mit einem Leihwagen zur Arbeit fährt, peinlich, peinlich Audi...

[Herbert K.]

Hi,

 

 

meiner seit ner Woche.

 

Trat das erste Mal bei 160, hinter nem Porsche, auf. Die Drehzahlnadel ging hoch aber das Auto wurde nicht schneller. Egal welcher Gang, ab ca. 1500 U/min mit ein bißchen Drehmoment und die Kupplung geht durch. Das Getriebe oder der Motor geht in den Notlauf und ich bekomme gerade genug Leistung um die erreichte Geschwindigkeit zu halten. Erst wenn ich vom Gas gehe und wieder draufsteige, habe ich wieder die volle Motorleistung. Die Symptome werden mit jedem Kilometer schlimmer.

 

Ich denke allerdings, dass es sich nicht um das "typische" Kupplungsproblem handelt. Sondern eher um Verschleiß nach 155tkm. Ich werde mir das Ganze nächste oder übernächste Woche mal genauer ansehen.

 

 

MfG Herbert

[Mütze]

KlopfaufHOLZ

 

 

Bei mir noch garnicht!! Habe jetzt 93000 runter.

 

Mütze

[velofahrer]

Auch klopf, klopf, klopf...

 

Seit 82.000 km ohen nennenswerte Kupplungs- oder Getriebeprobleme.

Ich hoffe das bleibt auch noch 'ne Weile so.

 

Gruß

Thomas

[berleburger]

Seit Kupplungstausch bei 6.000 weiterhin alles ganz in Ordnung bei nun 32.600

[Cyberjack]

Diese elende Sch****karre.

 

Ich hab mir schon überlegt ob ich die Kasko das Problem lösen lasse

 

OK, das Auto kann ja nix dafür, aber diese "Kopf-in-den-Sand-steck" Mentalität von Audi widert mich an. Das war definitv das letzte Auto aus dem VAG Konzern; der nächste wird wieder ein Toyota.

 

Vor allem: Zu welcher Werkstätte sollte ich auch gehen, die haben sich ja schon beim letzten Kupplungstausch selten dämlich angestellt und u.a. den Inneraum versaut und die Hydraulikeinheit ruiniert.

 

 

Michael

[schilchers]

bin heute wieder einen berg rauf (ca. 300 höhenmeter mit dem audi und 1300 höhenmeter zu fuß ; ) und hab mich an meinen freund mit einem neuen e 220 cdi drangehängt und bin sogar beim überholen mitgekommen, somit alles im grünen bereich. hoffe es bleibt dabei, ich baue um und lasse meinen job sausen, somit kein geld für so spässe!

[frager]

Bisher bei unserem auch noch nichts, 82.000 km. Kupplung rupft aber schon seit ca. 45.000 km, hatte damals auch über Austausch nachgedacht, rupfen ist in dieser Zeit aber etwa gleich geblieben, man kann damit leben.

Grüße vom frager

[streckbieger]

Naja bei mior kuppelt der Wagen bei geringen Geschwindigkeiten (Zone 30) ein wie eine Omma die immer Automatik gefahren ist, d.h. er dreht erst hoch und lässt dann langsam kommen.

 

Wenn man "richtig" fährt rutscht aber zum Glück nix (90.000 km, davon knappe 10.000 ich).

[duesenjaeger]

Hallo

seit meine bei 17000 gewechselt wurde, ist bis jetzt (53000) Ruhe und alles bestens. Ich hoffe, das bleibt auch so...

Grüße

duesenjaeger

[Gast A2 1,2 TDi]

Bei unserem zeigen sich seit ca. 2-3 Wochen die ersten Vorboten der nahenden Rutschkupplung, nämlich:

 

1.) Entgegen einer neuen Kupplung, bei der die Kriechwirkung sehr stark ausgeprägt ist, kriecht unser Wagen mittlerweile nur noch sehr schwach

2.) Keine Kraft beim Anfahren

3.) Insgesamt zieht der Wagen nicht mehr so doll

4.) Durchschnittsverbrauch ist höher als sonst

 

 

Direktes Kupplungrutschen haben wir allerdings noch nicht beobachtet.

Der bereits festgestellte Kupplung-Tausch-Turnus alle 15.000 km wird auch bei der jetztigen Kupplung vorraussichtlich wieder zutreffen.

[Cruise]

Ich hab es immer mal wieder, aber nicht permanent. Ich denke, es hat was mit der Software zu tun. ( oder der Temperatur ?? )

Solange die Kupplung nicht extrem und immer rutscht mach ich nix. Ansonsten muß die Serice Garantie herhalten.