1.2 - Fahrer in der Nähe von München gesucht

[audiholiker]

Hallo Forum,

 

bin neu hier und plane den Umstieg von A3 Tdi (96KW) auf einen A2 1.2 3L.

 

Hierfür würde ich mir mal gerne in der Nähe von München einen anschauen, damit ich weiß auf was ich achten muss. Die Theorie ist mir bekannt, es lebe die Praxis!

 

VG,

Jürgen

[Gast maulaf]

Hallo Forum,

 

bin neu hier und plane den Umstieg von A3 Tdi (96KW) auf einen A2 1.2 3L.

 

Hierfür würde ich mir mal gerne in der Nähe von München einen anschauen, damit ich weiß auf was ich achten muss. Die Theorie ist mir bekannt, es lebe die Praxis!

 

Hätte A oder DON im Angebot...

 

Gruß

Lutz

[wusch]

ich glaube, keines der mitglieder aus münchen fährt einen 1.2

[SvenWal]

Biete FFB am Rand zu AIC sowie A

[audiholiker]

So eine "große Stadt" und kein a(2)mtlich gemeldeter Fahrer? Na wenn sich dass mal nicht ändern muss ;-)

 

Nehme gerne das Angebot von Lutz bzw. Sven an.

Wer könnte denn am Donnerstag? Zeitlich bin ich absolut flexibel.

 

Am Freitag werde ich nämlich auf Reisen gehen und hoffentlich den A2 mit nach Hause bringen...

 

VG,

Jürgen

[Gast maulaf]

So eine "große Stadt" und kein a(2)mtlich gemeldeter Fahrer? Na wenn sich dass mal nicht ändern muss ;-)

 

Nehme gerne das Angebot von Lutz bzw. Sven an.

Wer könnte denn am Donnerstag? Zeitlich bin ich absolut flexibel.

 

Am Freitag werde ich nämlich auf Reisen gehen und hoffentlich den A2 mit nach Hause bringen...

 

VG,

Jürgen

 

Bei mir erst ab nächster Woche... bin gerade bei den "Halben Hirnen" und "Provinz Idioten"...

 

Gruß

Lutz

Bearbeitet 18. März 2009 von maulaf

[SvenWal]

Verdammt, mein A2 geht (mit meiner Frau) übers Wochenende auf Reisen und ist auch erst am Montag wieder hier...

[audiholiker]

Schade. Dann muss ich wohl mein "Glück" einfach mal so probieren.

Am Samstag schaue ich mir ihn an:

BJ 2003

89.000 km

für unter 6.000,- €

Servo, aber keine Klima.

Viel kann ich da (hoffentlich) nicht falsch machen...

[888]

@audiholiker :

 

bei der angegebenen Laufleistung aus Baujahr 2003 würde ich den Wagen eher auf 10.000 Euro schätzen...

...erscheint mir also sehr günstig

 

Der Zahnriemen müsste bei dem Alter inzwischen gewechselt sein bzw. umgehend müssen (nicht billig).

Gangsteller und Getriebewechsel können jeden 1.2TDI noch treffen

(kosten jeweils vierstellig).

 

Vor Abschluss eines Kaufvertrags unbedingt noch einen erfahrenen 1.2er-Fahrer hinzuziehen.

 

 

G

 

 

Martin

[audiholiker]

so, heute habe ich mir den wagen angeschaut. er steht in ungarn.

mit dem baujahr hatte ich mich (wie auch immer) geirrt. er hat EZ 4/2002. preis ist 5.900,-€.

allerdings macht er optisch einen nicht soooo guten eindruck (fotos bei flickr):

1. brandloch im fahrersitz:

2. die vorbesitzerin hat unglaublich lange, künstliche nägel. dementsprechend abgenutzt sind die schalter:

 

3. die stoßdämpfer hinten schauen auch nicht sooo gut aus:

4. ich denke mal, dass dies das schaltgestänge ist, welches ins getriebe geht. jedenfalls ist das ziehmlich ölverdreckt (auch die nähere umgebung):

5. wenn man von unten auf den turbolader schaut, dann ist dort auch viel öl:

6. der schlauch (ich denke vom LLK) ist auch verölt:

7. da ist das auto wohl aufgesetzt - was da wohl der TÜV dazu sagt???:

(das erste bild ist von der rechten seite, so sollte es eigentlich aussehen)

 

8. das rollo zur kofferraumabdeckung fehlt

 

9. die rechte hinterradfelge hat nen schönen parkschaden, es gibt nur winterreifen zum auto:

10. ist das bordwerkzeug komplett?

11. das auto hat FIS:

12. die untere motorraumabdeckung müsste evtl ausgetauscht werden (ist u.a. mit 2 kabelbindern befestigt:

13. auf der rechten seite sind 2 beulen, die man evtl herausgedrückt bekommt, ansonsten diverse kratzer, die aber nicht bis zur grundierung gehen:

14. sieht euer scheibenwischer auch so aus?:

 

 

 

so, jetzt bin ich auf eure ehrliche meinung gespannt.

 

vg,

jürgen

[jungerA2ler]

Tagchen

 

Eins mal vorneweg: Das interessanteste ist der Preis.

 

-Gepäckraumabdeckung ist Sonderausstattung welche nicht geordert wurde, genauso wie der Doppelte Ladeboden.

 

-Schalter für ECO, ASR, Fensterheber kann man einfach wechseln, beim Radio geht nur das komplette > EBAY?

 

-Am Gangsteller ist etwas stark undicht und sollte unbedingt repariert werden.

 

- Das mit dem Turbo der Öl verliert ist wahrscheinlich die Schelle wo lose ist oder der innenliegende Dichtring

 

- Die Delle am Unterboden müsste im Geheimfach Beifahrerseite sein. Einfch mal Teppich hoch und Deckel ab. Denke das eine gewisse Restwelligkeit am Unterboden nicht so schlimm ist.

 

Wenn Du Zeit und Lust am Schrauben hast (oder viel Geld für den Freundlichen) dann ist das ein echt gutes Angebot.

 

MFG

jungera2ler - der auch 1.2er fährt

[888]

Hi audiholiker,

 

noch ein paar Zahlen für die Preisverhandlungen :

 

- sämtliche betroffenen Softlackschalter (ausser Radio und ohne Einbau): ca. 150 Euro.

 

- Gangsteller komplett neu mit Einbau: ca. 2000 Euro.

(Wenn's mit dem Wechsel der hier im Board angebotenen Dichtung funktioniert und du einen geschickten Mechaniker hast, deutlich günstiger.)

 

- Originalfelge: jenseits von 200 Euro.

 

- Zahnriemen schon gewechselt ? (wäre auf jeden Fall schon wegen des Alters notwendig.)

 

 

G

 

 

Martin

[audiholiker]

der zahnriemen wurde noch nicht gewechselt.

am preis lässt sich leider nichts mehr machen. das auto steht bei einem händler, er hatte es für den gleichen preis in zahlung genommen.

 

was meint ihr, würde es sich lohnen den wagen zu holen, ein bisschen kosmetik zu machen und dann zu verchecken?

wieviel könnte man denn dafür verlangen?

 

vg, jürgen

[famore]

Wenn du dir den Stress antun willst, nur zu...

aber kein Nachverhandeln geht gar nicht, bei den vielen Macken sowieso.

Sag im einfach deinen Preis, nachdem du ihm die Patzer an der Kiste nennst.

Wenn er nicht will, dann lass in stehen (auf die runde Summe von 5000,-

wird sich der Händler meiner Meinung nach eh schon eingeschoßen haben).

 

Heutzutage kauft sich kaum einer ein Auto ohne Klima und wird dann mit

dem weiterverkaufen für dich nicht einfacher werden.

[SvenWal]

zwei Kleinigkeiten:

 

Die lose / lockere untere Motorabdeckung ist ein generelles Problem des 1.2TDI - der liegt so niedrig, dass er z. B. in meinem Fall am Zauntor hängengeblieben ist (also dem Metallteil im Boden, in dem die beiden Türen festgestellt werden). Soweit ich 1.2er-Fahrer kenne, ist diese Abdeckung bei allen mehr oder weniger stark angegriffen.

 

Mein Scheibenwischer sieht auch so aus

[Jim Lovell]

Ohne Klima wäre er für mich ein Unding.