Radioantenne defekt
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Aktivitäten
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1.4 TDI ATL gelbe Motorkontrolleuchte / Abstellklappe
Inwiefern stromversorgung? Batterie? Massepunkte? Das teil hat ein relais? -
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1,4 l Benziner - Katalysator mit Flexrohr und Mittelschalldämpfer - welche Marke.
Hatte es deswegen auch nicht verbaut, man müsste es 3cm absägen und der Flansch ist dann zu kurz. Wenn man aber MSD und ESD tauscht könnte man den KAT etwas weiter nach hinten setzen, nur lässt das Kabel vom KAT auch nicht viel Spielraum. -
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Audi kündigt mit dem A2 e-tron neuen vollelektrischen Einsteiger an
Unser A2 von 2004 war als Neuwagen teurer wie sein Vorgänger. Ein Audi A3 1,6 Ambiente von 2000. Und auch teurer, wie der 2005'er Golf 60+ 1,6 oder Seat Altea die auch damals zur näheren Auswahl gehörten. -
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Audi A2 auf anderen Internetseiten
Ich kenne nur die Gewichte, mit denen der hintere Prallträger am Auto verschraubt werden. Die im Rücksitzbereich habe ich noch nie gesehen. Letztes Jahr habe ich noch einen frühen A2 komplett klein geschnitten, um ihn zum Reststoffhof zu bringen. War aber ein AUA und kein AMF. Selbst beim Diesel vor ein paar Jahren war da nichts. Ist das bei Fahrzeugen mit Werks-AHK? -
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Audi kündigt mit dem A2 e-tron neuen vollelektrischen Einsteiger an
Frau mamawutz hatte sich in Neckarsulm sofort verliebt... -
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ABE für 17037 Russpartikelfilter in PDF
Korrekt ich muss nach Stuttgart rein jeden Tag :-) Da sollte zumindest Grün dran sein :-) -
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Retro Classics Stuttgart | Do. 19.02. - So. 22.02.2026
Dann bekenne ich mich mal hier wenn ich schon auf dem Bild oben bin (dritter von rechts) :-) War für die Typ 81/85 IG am Start aber nur am Sonntag Gruß Ralph- 1
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1,4 l Benziner - Katalysator mit Flexrohr und Mittelschalldämpfer - welche Marke.
Da ist es nun, das Polmo 01.97 Hosenrohr. Die Gesamtlänge ist ca. 4 cm zu lang, wenn ich das Ende des Rohrs um die 4 cm kürze ist der aufgeweitete Bereich (Innendurchmesser 45mm zum Reinstecken des Anschlussstückes vom Kats) vermtlich etwas zu kurz. Ich wollte das Anschlussrohr zum Kat eigentlich vor dem Halter abflexen, um eine möglichst lange Überlappung zu haben... we will see, es wird wahrscheinlich so ein Mittelweg, 2 cm Hosenrohr kürzen und des Anschlussrohr Kat dann so lange wie möglich. Zum Befestigen des Hosenrohrs mittels Klemmschelle (für 48 mm gewählt) wird der Überlappbereich ca. 5 cm eingesägt und zum Abdichten Auspuffzement verwendet werden.... Die Bohrungen am Flansch sind deutlich größer, da werde ich wohl Unterlegscheiben über das 10er Bolzengewinde stecken müssen. Die Originalmutter liegt im Bild auf dem Flansch. Beim Originalauspuff war keine Unterlegscheibe verbaut. Die Bolzenlänge reicht noch (dann noch ca. 9 mm für die M10x1,5 Mutter). Falls doch etwas knapp könnte ich noch eine Flanschmutter besorgen. Mutter ist aus Stahl, nicht Kupfer. Der flachgedrückte Bereich nach dem Originalflexrohr wird nicht benötigt. Der Abstand des Polmo Hosenrohrs zum Aggregateträger schaut noch gesund aus.... Jetzt werden IMASAF Mittel- und Endtopf bestellt ( für die 42l Version)....
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