A2 undicht
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AktivitÀten
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Hier werden A2-Teile verkauft - könnte ja interessant sein...
Doch, einfach weiter unten nochmal gucken.... -
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Hier werden A2-Teile verkauft - könnte ja interessant sein...
Leider nein, nur von sackschweren Aeros. -
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1,2 TDi fÀllt wÀhrend der Fahrt in Leerlauf und nimmt dann kein Gas mehr an
Ja, den man aus dem linken Radhaus sehen kann. Wenn man den abschraubt laufen ca. 1,5l Getriebeöl aus (wenn noch soviel drin ist). Ist aber nicht schlimm, frisches Getriebeöl schadet dem Wagen nicht. -
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1,2 TDi fÀllt wÀhrend der Fahrt in Leerlauf und nimmt dann kein Gas mehr an
Das ist der Deckel mit dem VW Zeichen? Nr. 3 auf dem Bild https://webautocats.com/de/etka/audi/a2/248/301030 Das muss ich bei meinem 459k 3L auch als nÀchstes kontrollieren, muss die Dichtung vom Deckel neu falls es dahunter gut aussieht oder kann die wiederverwendet werden. -
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Wo kann man noch die 145/80 D14 75T Sommerreifen bekommen?
Das hilft sehr wohl weiter, denn es möchte illustrieren, dass man unabhĂ€ngig von der ReifengröĂe vielleicht auch mal mit nicht so tollen Reifen unterwegs sein kann, wenn man um die SchwĂ€chen weiĂ und seine Fahrweise dementsprechend anpasst. Du bist ja auch 37k (!) km mit den Hancook gefahren, vor denen du eindringlich warnst, weil sie bei NĂ€sse quasi nicht fahrbar sind. Du hast die 37k trotzdem ĂŒberlebt, weil du das Problem kanntest und entsprechend gefahren bist. So wie Manni mit seinen "Altreifen" ... -
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2-Takt-Ăl im Dieselkraftstoff, wer hat Erfahrung?
Das ist der Motor, diesmal in grau. PlattenwĂ€rmetauscher aus Alu, Ălwanne als (billiges) Tiefziehteil. Auf dem dritten Bild: der gleiche Motor als Traktorversion im Fendt Vario 936, mit "Leichtbauölwanne". Traktormotoren mĂŒssen so schmal wie möglich sein, deshalb ist der Turbolader nicht an der Seite, sondern ĂŒber der Ventilhaube. -
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Suche ein Getriebe GKZ oder Baugleich und meine Drosselklappe zeigt immer Fehler an
Siehe Anleitung zum reinigen der Drosselklappe, da ist es am Ende beschrieben. -
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Der "ich habe 'ne kurze Frage" Thread
Und wieso, wenn du eh basteslt dann nicht einen EA211 mit Zahnriemen und 3 Zylinder mit genug Platz. https://de.wikipedia.org/wiki/VW_EA211 Den Canbus solltest du so angeglichen bekommen: https://www.vdveer-engineering.nl/en/shop/can-convertors/can-convertor-mqb-pq-detail Und dafĂŒr "nur Zahnriemenwechsel" statt Steuerkette.... Joah... + eben modernes SteuergerĂ€t / Spritersparnis -
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2-Takt-Ăl im Dieselkraftstoff, wer hat Erfahrung?
Auch damals Edelstahl war teuer und AluguĂ billig und 2 Leitungen... ja mei -
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FrischluftgeblÀse / FrischluftgeblÀseregler Aus-/Einbauen
Das weiss ich noch nicht. Der erste hat 18j gehalten, der zweite knappe 4.... könnte auch der Reglei sein. Mache es erst auf, wenn Teile da sind
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