schnalzendes Geräusch nach dem Anfahren welches auch im Gaspedal spürbar ist

[arosist]

Hallo, ich habe ein Problem, welches schon seit dem Kauf 2007 meines A2 immer wieder auftritt.

 

folgende Situation:

-Ich fahre im 1. Gang aus meiner Einfahrt

-lenke fast voll ein, um auf die quer verlaufende schmale Straße zu gelangen

-beschleunige und schalte in den 2. Gang (habe aber noch nicht vollständig wieder geradeaus gelenkt).

-nach dem einkuppeln lasse ich das Kupplungspedal wieder los (jetzt stehen die räder auch gerade)

-ca. 1 Sekunde später höre und spüre ich ganz kurz im Gaspedal ein schabendes, schnalzendes Geräusch, welches sich anhört und anfühlt, wie eine sich sehr schnell entspannende Feder.

 

-es tritt nicht immer auf,

-bis jetzt auch 1 mal im 1.Gang, sonst nur im 2.Gang

-nie beim geradeaus Anfahren

-in der Lenkung ist nichts zu spüren

-es ist evtl. auch im Kupplungspedal spürbar, bin mir aber nicht 100% sicher

-es wäre auch möglich, dass es sich über die Karosserie überträgt

 

ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen

 

grüße

simon

Edited September 6, 2009 by arosist

[A2-D2]

Harte Nuss.

 

Tritt das nur morgens beim losfahren auf oder auch während der Fahrt?

Fährst du da vielleicht über einen Gulli auf dem dein Rad durchdrehen könnte und gleich wieder Gripp bekommt?

[arosist]

ja das ist wirklich eine harte Nuss,

-es tritt nicht nur im kalten Zustand auf

-es tritt nur kurz nach dem Losfahren aus dem Stand auf, während der Fahrt nie

-es tritt auch an anderen Orten auf z.b. Parkplatz, auch beim Abbiegen an der Kreuzung (aber nur nach völligem Stillstand)

-glaube aber, dass es nur beim links Abbiegen ist

 

Das Problem daran ist, wenn man versucht sich extra darauf zu konzentrieren tritt es nicht auf, nur immer wenn man nicht damit rechnet, und da es nur für einen Bruchteil einer Sekunde zu spüren/hören ist, kann man es kaum lokalisieren.

 

Ich habe auch auf meiner Straße eine unebene stelle, an der von ca. 30km/h auf 0km/h bremsen muss, wo es auch sehr oft aber nur ganz kurz ein ähnliches Geräusch und Vibrationen von rechts und im Bremspedal gibt, das könnte das ABS sein. aber das fühlt/hört sich anders an, als mein oben beschriebenes Problem.

 

-mein Problem fühlt sich so an, als wäre was verspannt und wird dann gelöst.

-könnte es das linke domlager sein, welches beim zurücklenken die feder verspannen lässt? oder antriebswellen?

[Guest Audi TDI]

Ich tippe auf ein Domlager oder eine schlecht sitzende Feder im Federbein.

 

Gruß Audi TDI

[grenja]

Habe das allergleiche Problem

Auch nur beim losfahren und abbiegen nach links

Vermute Federbein

[A2_Smart_er_3Z]

Nach Deiner Schilderung denke ich das Domlager ist fest und die Feder springt.

Hatte ich schon mehrfach, solltest du als erstes mal versuchen.

 

Ansonsten beim Bremsen scheint das eben nur das abs zu sein.

 

Was Du noch prüfen könntest wäre der Stabi vorne insbesondere die Gummis und Halter.

 

Mit freundlichen Grüßen Michael

[grenja]

Danke Michael

Ich schaue nach.

[arosist]

Oha, das "Problem" besteht auch 6 Jahre später weiterhin unverändert und wurde auch schon im Forum aufgeklärt.

Wenn ich mich richtig erinnere, ist es ein Selbsttest des ABS.

 

Federentspannungsgräusch - A2 Forum

 

Sehr seltsames Kratzgeräusch - A2 Forum

 

Schnalzgeräusch nach Motorstart und sachtem Überschreiten von 20km/h - A2 Forum

 

Gaspedal "zuckt" - A2 Forum

[a2diesel]

Hallo,

 

ich habe ein ähnliches Problem: nach dem Kuppeln hört man mit einiger Verzögerung ein schnalzendes Geräusch, das auch im Gaspedal zu spüren ist.

 

Das Geräusch kommt aus dem Innenraum, soweit ich das höre. Es hat nichts zu tun mit Temperatur, Fahrtstrecke, Lenkwinkel oder so. Es taucht manchmal auf und manchmal nicht. Ich konnte noch keinen Zusammenhang feststellen mit irgendwas. Auch nicht mit dem ABS-Selbsttest, denn es tritt nicht nur nach dem Motorstart auf, sondern auch nach längerer Fahrt. Auch nicht nur nach dem Anfahren, sondern auch beim Kuppeln während der Fahrt.

 

Anhören tut es sich, als würde eine Feder hängenbleiben und erst verzögert zurückschnalzen. Gibt es am Kupplungspedal eine solche Feder (irgendwo las ich etwas von Rückholfeder), und kann man sie schmieren? Oder kommt ein anderes Teil am Pedal (-bock) als Ursache in Frage?

 

Schonmal Danke und Gruß

Edited August 8, 2017 by a2diesel