Hilfe, unsere Alu-Kugel löst sich auf

[Pekingente]

Hallo,

auf unserer Urlaubsrücikreise standen wir mit unserer "Alu-Kugel" (1.6 FSI) im Stau, als es auf einmal einen lauten Knall gab.

Während eines Stops auf einem Parkplatz haben wir geschaut, ob äußerlich irgend etwas zu sehen war, war aber nicht im Geringsten. Sind dann weitergefahren, bis wir dann nach vielen Kilometern ein lautes Klappern bei Unebenheiten auf der Autobahn gehört haben. Wieder Rast. Wieder nichts äußerlich gesehen. Das Klappern kam aus dem Motorraum (Fahrerseite). Hörte sich an, als wenn irgend etwas metallisches lose im Motorraum liegt. Sind dann trotzdem weitergefahren. Nach wieder einigen Kilometern nach einer Bodenwelle bei ca. 120 km/h hörten wir, wie sich der lose Gegenstand verselbständigte, auf der Autobahn aufschlug, nochmal gegen den Unterboden haute und im Rückspiegel waren irgendwelche Teile dahingeflogen. Gott sei Dank hat es keinen getroffen. Danach war dann die Fahrt "sehr ruhíg", sind auch heil zu Hause angekommen. Aber sehr aufregende Fahrt. MÜssen nun morgen erstmal die Werkstatt aufsuchen und dies abklären lassen, welches Teil uns da nun weggeflogen ist.

Hat jemand schon ähnliche Erfahren gemacht?

Grüße Pekingente.

[Gast ca3sium]

Könnte die Unterbodenverkleidung gewesen sein, hört sich gemein und laut an, aber halb so wild.

[Pekingente]

Nein, sah eher aus wie ein Maulschlüssel oder metallische Stange.

[Gast ca3sium]

Pendelstütze?

 

[Pekingente]

Wie lang ist denn dieses Teil und wozu nutzt es? So ähnlich kann es aber ausgesehen haben, aber bei ca. 120 km/h ist das schlecht auszumachen.

[Gast ca3sium]

Hier kannst Du sehen wo das Teil sitzt: http://www.kfz-tech.de/McPherson-Federbein-Achse.htm

 

Mehr fällt mir jetzt auch nicht ein was es gewesen sein könnte, jedenfalls zu Deiner Maulschlüssel Aussage.

Bearbeitet 14. September 2009 von ca3sium

[DerTimo]

Auch bekannt als Koppelstange

[alcapwn]

selber am auto geschraubt und nen maulschlüssel im motorraum vergessen?

 

sonst geht noch alles? wankts in den kurven stärker?

[Gast erstens]

Feder gebrochen!!

Und: Ja, du musst die Werkstatt aufsuchen wenn du gar keine Ahnung hast und Unterbodenverkleidung nicht demontieren kannst. Koppelstange verliert man nciht, das kündigt sich langsam an.

Aber es wird schon nicht so teuer..

[Gurkensepp]

tippe auch stark auf federbruch. sieht man aber eigentlich gleich wenn in den radkasten reinschaut. dürfte dann so aussehen:

[A2-D2]

Für einen Laien ist auf dem Bild nicht wirklich was defektes zu erkennen

[Gurkensepp]

schon, aber wenns anders aussieht dann ist nichts defekt . ausser die feder ist unten gebrochen,

[herr_tichy]

Ok, wodran seh ich's nun? Das einzige, was etwas seltsam aussieht ist die zweite Windung von unten, rechter Rand...

[Gurkensepp]

hm, wie erklär ich das. die letzte windung ist abgebrochen. die müsste normal am teller über dem gummibald aufliegen.

[Gast erstens]

Die Suchfunktion je einmal benutzt? : Feder kaputt! - A2 Forum

 

wie erkenne ich kaputte Stabi/koppelstange - A2 Forum

Klacken beim Einfedern - A2 Forum

 

Koppelstangen tauschen: Koppelstangen und Stabi selbst tauschen Anleitung!: Koppelstange (ab S.2) - A2 Forum

[Gurkensepp]

Die Suchfunktion je einmal benutzt? :

 

hä? wär einfacher gewesen ja