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kabel ab, a2 fährt trotzdem. aber was ist das?


Chriss.e
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wer von euch kann mir sagen was der sensor auf dem bild eigentlich ist?

der hängt im kühlkreislauf, oder evt. in der kraftstoffleitung.

 

leider sind beide kabel (2Xgrau) ab, hab aber nix bemerkt.

 

ps: was ihr auf den bildern nicht kennt, wird meine pflanzenölanlage sein. aber der sensor müsste original audi sein!

IMG_1489.jpg.1e594ba0ee0a24d2088c91323cb30c7f.jpg

IMG_1488.jpg.598947991f81890fd5223acecaa88199.jpg

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so wies ausschaut hängt der sensor in der kraftstoffleitung. könnte nen temperatursensor sein. für werte mancher sensoren hat das steuergerät ersatzwerte einprogrammiert die es in seine berechnungen einsetzt falls der sensor kein oder ein unplausibles signal liefert.

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Dieseltemperaturfühler in der Rücklaufleitung.

 

Wird als Korrekturwert für die Einspritzmenge benutzt,

wenn Diesel ganz heiss=>etwas mehr Menge Diesel um Leistungsgverlusst durch die geringere Dichte auszugleichen.

 

Wenn kein Messwert=> Fehlereintrag, Ersatzwert, geringere Leistung bei heissem Motor.

 

Manche ersetzten den Fühler auch durch einen 180 Ohm Festwiderstand, dadurch deutlich mehr Bumms bei kalter Maschine und oder kalter Witterung. Pfuschtuning.

Alle CHIPTUNING-SUPERDUPER-MODULE unter ~50,-€ funktionieren so, Materialwert <<10,-€ falls VAG-Stecker benutzt werden.

Es geht auch für < 10ct.

Nicht zu empfehlen.

 

Thomas

 

 

edit: Frag mal deinen PÖL Umrüster ob er das so wollte, vielleicht hat der sich da was bei gedacht.

Edited by Durnesss
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