Mein Hifi Umbau

[RK.81]

Hallo Leute,

 

möchte mal langsam anfangen meinen Hifi Umbau vorzustellen.

 

Komponenten für den Einabau sind:

 

Focal Utopia Be Kit No. 7 als 3 Wege Frontsystem ( passiv)

 

Focal Utopia Be Kit No. 6 als Rearsystem ( In Vorbereitung )

 

Focal Utopia 21 WX Sub für Einabau Beifahrer Fussraum

 

Enstufe Front: Signat Log 1 (4 x 120 Watt an 4 Ohm)

 

Endtufe Sub: Audison SR 1Dk ( 1 x 600 Watt an 4 Ohm) Monoblock

 

Kabel: Inakustik Black& White LS 602

 

Power Cab und Sicherungsblock von Ground Zero

 

Dämmung: Hifonic Vibroplast M1 Alubutyl

 

Da ja allen das Problem mit den LS Adaptern bekannt ist hab ich mir von nem Bekannten Aluringe für den Einbau Fräsen lassen und diese in die vorderen Türverkleidung eingespachtelt.

 

Die org. Hochtöner flogen aus den ursprünglichen Halterungen in den Türen und wandern in die A-Säulen. Zusätzlich habe ich mir 2 MitteltönerKapseln aus Alu drehen lassen welche noch lackiert werden müssen und dann ebenfalls an die A-Säulen kommen.

 

Die Türverkleidungen sind nun seit gestern vom Sattler zurück und müssen nun wieder zusammen gebaut werden. Fotos folgen dann

[RK.81]

Da der Crossblock durch den Kofferraum Ausbau leider nirgendwo mehr hin passt werde ich diesen unter dem Beifahrersitz unterbringen. Dafür habe ich mir ein 1,5 mm Alublech fräsen und kanten lassen, es wird dann zusammen mit dem Sitz an den Sitzhalterungen verschraubt.

 

Hier die Bilder:

 

Nach dem Kanten

[RK.81]

Kabel sind inzwischen alle selbst konfektioniert und verlegt. Die beiden Endstufen kommen in eine Aluschublade in den Doppelten Boden im Kofferraum. Vom Crossblock ( Beifahrerseite für die Front ) gehen dann jeweils die Kabel für HT und MT auf Amaturernbrett bzw A-Säule und für die TT in die Türen.

 

Im 2 . Schritt folgt dann der Crossblock welcher unter den Fahrersitz kommt.

Dadurch das ich die org. Melkschemel durch Recaro Sitze mit Konsole getauscht habe kann man hinten noch sitzen. Die Füße passen noch normal unter die Konsolen, lediglich in der Höhe fehlen ein paar cm. Aber ich sitze ja auch nicht hinten:D

 

Der Powecap und Sicherungsblock kommen neben die Batterie in die Fächer wo ursprünglich mal Wagenheber und CD Wechsler platziert waren

 

Fotos folgen

[HellSoldier]

Warum hast du nix in das Geheimfach im Beifahrerfußraum gemacht?^^

 

sonst ein wirklich ansehnlicher umbau, sowas in der Art steht mir auch noch bevor

Bearbeitet 4. Februar 2012 von HellSoldier

[RK.81]

In das Fach im Beifahrerfussraum kommt der Subwoofer sobald ich das Gehäuse fertig habe. Kabel liegen aber schon. Ist ne Mega Baustelle, wird wohl auch noch ein halbes Jahr dauern bis alles fertig ist. Im Moment ist es ein wenig kalt draussen zum Arbeiten.

[HellSoldier]

Ja, ich weiß

[RK.81]

Heute hab ich mich dann mal als Sattler versucht.

 

Hier nun der Crossblock-Halter mit Leder bezogen

[RK.81]

Hier nun der Verlegungsplan der Kabel im Auto. Ursprünglich sollte der Crossblock ins Handschuhfach, dafür ist er nur leider zu groß , also ist er unter den Sitz gewandert.

[KugelwiderWillen]

3Wege Vorne und dann noch Rear in Vorbereitung?

Viel Spaß beim Einstellen!

 

p.s.

Findste nicht, dass die LS Kabel nicht doch etwas übertrieben sind?

Ich habe schon das Audison Sonus drin und selbst das ist meiner Meinung nach übertrieben.Ist nur fürs gute Gewissen.

Ich gehöre nicht zu der Fraktion, die bei LS Kabel Unterschiede heraushört.

Bei Cinch siehts aber anders aus.

 

Ansonsten wünsche ich dir aber auch noch viel Spaß und Erfolg beim Einbau.

pps Dämmen ..Verkleidungsteile demontieren etc etc würde ich nicht bei Temp unter 10 Grad C machen.

[KugelwiderWillen]

p.s. Ein stolzer Preis was alleine Focal fürs Utopia No.7 3-Wege abruft.

Da machen die "paar "€ für Lautsprecherkabel am Ende den Kohl nicht mehr fett.

Wird wohln teuer Spaß werden,wenn ich mir die Zutaten anschaue.

Hoffentlich ist der Einbau auch dementsprechend.

Das Utopia kannte ich bis dato nicht einmal.

Ich schaue und höre mir inzwischen auch nix mehr an, da ich mein Frontsystem gefunden habe.Nurn Sub kommt eventuell später noch.

Ach ja, man kann so viel Geld bei Carhifi liegen lassen.

 

Ich persönlich würde nicht so extrem viel Geld vernichten, denn im Auto hörste den Unterschied ab ner bestimmten Geschwindigkeit eh nicht mehr,wenns dir um den Klang geht.

Dann vll lieber zu Hause etwas schönes hinstellen.

Vermutlich haste dort auch schon etwas schönes stehen.

In diesem Sinne viel Spaß beim Musik-hören .

[RK.81]

Klar Kabel sind meiner Meinung nach nur fürs gute Gewissen. Glaube auch nicht das man den Unterschied hört, aber wenn man schon den Aufwand betreibt will ich nicht irgendwann wieder alles rausrupfen müssen weils die Strippen doch nicht bringen.

 

Daheim hab ich auch schon das System von Focal stehen, aber da ich eh kaum Zuhause bin macht es für mich im Auto mehr Sinn.

 

CinchKabel sind für die Front NF 202 von Inakustik und Goldkabel für den Sub.

 

Hab seinerzeit die Komponenten als Abverkauf günstiger bekommen, von daher lässt es sich noch verschmerzen. Dafür lege ich halt weniger Wert auf Alufelgen usw.

[KugelwiderWillen]

Meiner Meinung nach kann man bei Cinch ruhig etwas mehr hinlegen.

Auch wenns NF 202 nicht gerade preiswert ist, ist es für deine Anlage vermutlich angemessen..Aber gut das wir der gleichen Meinung beim LS Kabel sind.

Ich habe auch wegen dem Gewissen etwas besseres verlegt..

Aber man kanns auch bissl übertreiben*zwinker*

Am Ende zählt aber nur, ob Du damit zufrieden bist.

Dann ist es das auch Wert!

Da gebe ich dir auch recht mit den Felgen.Davon hat man auch weniger während der Fahrt!

Man steht ja nicht immer bei Auto und denkt sich:Och wie schöne Felgen.

Das Auto ist zum fahren da.

Nun wenn man gerne Fotos schießt und dabei der A2 im Mittelpunkt steht,siehts natürlich wieder etwas anders aus....

Lange rede kurzer Sinn: Ich werde das Thema gespannt weiter verfolgen.

[Nachtaktiver]

Ich bin gespannt. Warum machst das Utopia nicht vollaktiv? Da ließe sich gerade in puncto Laufzeit mit nem anständigen Prozessor noch einiges herausholen...

[RK.81]

Kabelsalat

[RK.81]

Mit dem Crossblock lässt sich bei über 4000 Einstellvarianten schon einiges machen. Is halt nur ne Arbeit für Blöde. :bonk:Hatte schon mal an den BIt one von Audison gedacht, aber muss mir erstmal ne neue Bank zum ausrauben suchen. Center hätte ich auch gerne noch, hab nur noch keinen Plan wo der hin soll. Meine jetzt wegen der Sicht.

[Nachtaktiver]

Laufzeit der Jumper einstellen wird sicher lustig . Center brauchst meiner Meinung nach nicht, wenn du die Laufzeit vorne penibel korrigiert hast. Ansonsten sehr schönes Projekt, muss ich unbedingt mal besichtigen, wenns fertig ist.

[RK.81]

Hab eben mal die Platte eingelegt.

Passt ganz gut, jetzt fehlen nur noch die Löcher, Kabeltüllen durch und dann die Strippen anschließen.

[RK.81]

Heute hab ich den Crossblock angeschlossen bevor die Sitze wieder ihren Weg in die Kugel gefunden haben.

 

Leider wars schon zu dunkel und zu kalt um weitere Fotos zu machen. Mehr Bilder gibts morgen.

[RK.81]

Zum Einstellen gut erreichbar und fällt unter dem Sitz nur auf wenn man diesen ganz nach vorne schiebt!

[KugelwiderWillen]

Recht unauffällig gelöst.Gefällt mir.

Man muss es ja nicht aufm Präsentierteller servieren.

p.s. Das Nummernschild immer schön entfernen...

Sicher ist sicher !

[RK.81]

Nummernschild! Was ist das?

[RK.81]

Gestern hab ich dann mal den ersten ElKo und Sicherungsblock eingebaut

[RK.81]

dafür musste erstmal der Wagenheber weichen

[RK.81]

Heute sind meine gedrehten Alukapseln für die Mitteltöner angekommen.

[RK.81]

Diese gehen dann nächste Woche zum lackieren. Hab mir gedacht Hochglanz Schwarz würde ganz gut aussehen. Sind zwar mit 400ml Innenvolumen ziemlich groß, aber ging leider nicht kleiner.

[skfreerider01]

Bin ich ja mal gespannt wie das weiter so geht - sieht aber hammermäßig aus

[Fuchs]

Ich hoffe das System wird bis zum Jahrestreffen fertig und wir dürfen alle mal hören und staunen.

 

Gruß

Fuchs

[RK.81]

Und weiter gehts: Heute hab ich mir einen USB-Port für den Anschluss eines USB Sticks oder externer Festplatte ans Radio in das Ablagefach unter dem Ascher eingebaut. Radio ist nun auch wieder drin. Endlich wieder Musik im Auto:rock2:

[HellSoldier]

Ich hätte den USB Port eher hinten in die Wand gemacht. Musst du aber wissen, ich lese weiterhin gespannt mit

[RK.81]

Gestern hab ich mich mal an die A-Säulenverkleidung und die Halterungen für die Mitteltöner gemacht. Dank der Alcantara bezogenen Verkleidungen von A2 1,2 TDI, welche ich bei Ebähhh geschossen habe, hatte ich eine gute Grundlage für meinen weiteren Umbau.

 

Muss gestehen war nach den Türverkleidungen zu faul wieder Spachteln, Formen und Schleifen zu müssen.

 

Hier die Verkleidung vorher von A2 1,2 TDI:

[RK.81]

Hab die alten Hochtöner rausgenommen, das Gehäuse ausgefräst, die Gehäusehalterungen von den Focal Tbe Hochtönern eingepasst, und direkt die Kabel in die Verkleidungen gelegt.

 

Ist erstmal nur provisorisch, da ich die A-Säulen gerne noch von hinten dämmen möchte. Außerdem haben die Halteclips durch den ständigen Ein- und Ausbau schon gelitten, und müssen ersetzt werden.

[RK.81]

Für die Mitteltöner-Gehäuse habe ich mir eine Halterung überlegt welche nicht auf dem Amaturenbrett verschraubt, sondern auf der Unterseite mit dem Amaturenbrett an der Karosserie befestigt wird.

Diese lässt sich dann bei Bedarf wieder entfernen ohne hässliche Löcher zu hinerlassen.

 

Lässt sich leider auf den Bildern schlecht erkennen, aber die Schraube befindet sich direkt vor der Verkleidung am 3eck Fenster. Auf Höhe des Lüftausströmers im Amaturenbrett.

 

1. Foto direkt durchs Fenstern aufgenommen.

[RK.81]

Hier das erste Muster aus Pappe. Die Halterung wird nachher aus 3mm Aluminium gefertigt.

[RK.81]

Das fertig gesägte, geschmirgelte und gekanntete Teil. Schraubendurchführung ist auch schon drin.

[RK.81]

Sandgestrahlt und anschließend Schwarz matt lackiert.

[RK.81]

Ganz ohne spachteln gehts leider nicht!

 

Aber da werde ich mich dann am Wochenende dran geben. Die Basis zum spachteln ist auch schon mal fertig. Dies ist leider notwendig, da die Kapsel auf der Unterseite leider keine abgeflachte Fläche besitzt.

[RK.81]

Der Mitteltöner lässt sich später zum Einmessen der Anlage auf dem Halter variabel ausrichten und in der perfekten Position arretieren.

 

Lediglich die Verkleidung musste ein wenig leiden da ein kleines Loch für die Kabeldurchführung rein musste. Liegt aber am großen Kabelquerschnitt ( 4 x 1,87mm² plus Isolierung und Gewebeschlauch)welchen ich gewählt habe. Kleinere Kabelquerschnitte passen zwischen Verkleidung und Amturenbrett ohne Probleme durch, da das Amaturenbrett an der Stelle sehr weich und biegbar ist.

 

An dieser Position lässt sich auch wunderbar ein Navi platzieren!

[RK.81]

Heute hab ich die Antenne fürs Navi und das Mikro der FSE eingebaut. Als Einbauort für die FSE Mikro habe ich nach mehreren Test die Abdeckung über dem Lenkrad gewählt.

[RK.81]

Das Mikro ist blos mit doppelseitigem Klebeband von 3M befestigt. Hält aber bombenfest. Hoffe das bleibt auch so.

[RK.81]

Die Türverkleidung auf der Fahrerseite habe ich heute auch eingebaut. Es mussten noch die Gewinde für dei LS Ringe in die Aluaufnahmen geschnitten werden. Lautsprecher folgen dann am WE.

Die Beifahrerseite muss leider noch ein paar Wochen warten. Aufgrund eines Unfallschadens vor 1, 1/2 Jahren muss zuvor die gesamte Beifahrertür getauscht und die komplette Beifahrerseite neu lackiert werden. Hat sich leider bis jetzt hingezogen, aber zum Glück gibt es ja Anwälte, sonst hätte die gegnerische Versicherung wohl nie freiwillig gezahlt.

[RK.81]

Nach langer Pause gings heute weiter! Um meine MitteltönerKapseln ordentlich ausrichten zu können hab ich mich dazu entschieden mir eine Urform zu bauen und diese dann in Silikon zu betten. Das Aushärten des Silkions hat 24 Std gedauert. Nach dem Entformen hab ich mir dann heute 2 identische Halter in Kunststoff gegossen, diese anschließend beschliffen und lackiert.

Bearbeitet 23. März 2012 von RK.81

[RK.81]

Die Halter sind dann auch direkt reingekommen.

[RK.81]

1. Tieftöner eingebaut.

[arosist]

Sieht sehr gut aus.

2 Fragen habe ich aber.

 

Wieso sind linke und rechte Verkleidung unterschiedlich genäht und was hat dieser kleine Riss über dem Lautsprecher zu suchen?

[RK.81]

Zu Frage Nummer 1.

Der Winkel und die Position des Lautsprechers auf der Fahrerseite ist steiler als die des LS auf der Beifahrerseite. Sonst hätte ich wenn der linke Fuss auf der Fussablage steht nur mein Bein beschallt. Wollte die Lautsprecher optimal auf den Fahrer ausrichten, daher sind auch die Verkleidungen unterschiedlich.

 

 

 

Zu Frage nummer 2.

Unter dem kleinen Riss befindet sich ein Aluröhrchen. So wie ich die Türpappen verspachtelt habe kommt man normal nicht mehr an die Schrauben mit denen die Pappe an der Tür befestigt wird. So kann man mit dem Schraubendreher duch die Röhrchen und die Schrauben festziehen. Es kommen anschließend noch Aluapplikationen über die Risse, kleine gefräste Knöpfe mit irgendeinem Logo.

[RK.81]

Tieftöner auf der Beifahrerseite und Höchtöner auf der Fahrerseite eingebaut. Die Mitteltöner-Kapsel ist erstmal nur aufgesetzt, muss noch lackiert werden.

Bearbeitet 26. März 2012 von RK.81

[RK.81]

Beifahrerseite

[RK.81]

Heute endlich meine Mitteltöner-Kapseln vom Lackierer wieder bekommen. Müssen jetzt nur nochmal poliert werden.

[RK.81]

Mein neuer Kondensator. Somit bekommt jede Endstufe ihren eigenen!

[RK.81]

Und die Mitteltöner sind seit heute auch eingebaut. Einmal ohne Abdeckungen.