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Tausch Nockenwellensensor (1.4TDI AMF) selbst möglich?


clooman
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Hallo miteinander,

 

habe einen 1.4 TDI (AMF) und hatte heute einen drastischen Leistungsabfall bzw. Motoraussetzer auf der Autobahn. Beim Auslesen des Fehlerspeichers hieß es "G40 Nockenwellensensor intermittent".

 

Kann man beim AMF-Motor den Sensor problemlos selbst tauschen oder sitzt der so fies hinten, dass man lieber in die Werkstatt geht? Den Stecker vorne mit Verbindung zum Kabelstrang habe ich bereits gefunden.

 

Vielen Dank für Eure Hilfe!

Christian

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  • 4 months later...

He, Beim Diesel muß die Zahnriemen-abdeckung raus/ab! Der Sitzt so auf 4UHR , wenn du aufs Nockenwellenrad schaust .... hab beim Wechseln nur zugekuckt ist aber machbar .... mit 1er Schraube fest gemacht (geht eng zu) und am Motorblock geht das Kabel durch einen Gummistopfen (der ganze Nockenwellensensor muß dort durch) ist/war wohl bissel fummlig die richtige Richtung zum durchstecken zu finden !

Danach wirst du aber "Fehler löschen" bei nächster gelegenheit, oder besser gleich machen!

Viel Erfolg ... MfG.Th.

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He, Beim Diesel muß die Zahnriemen-abdeckung raus/ab! Der Sitzt so auf 4UHR , wenn du aufs Nockenwellenrad schaust .... hab beim Wechseln nur zugekuckt ist aber machbar .... mit 1er Schraube fest gemacht (geht eng zu) und am Motorblock geht das Kabel durch einen Gummistopfen (der ganze Nockenwellensensor muß dort durch) ist/war wohl bissel fummlig die richtige Richtung zum durchstecken zu finden !

Danach wirst du aber "Fehler löschen" bei nächster gelegenheit, oder besser gleich machen!

Viel Erfolg ... MfG.Th.

 

Aufpassen,das nichts ! in den Steuerriemenschacht fällt.:rolleyes:

 

so long

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  • 11 months later...

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