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Geschrieben

Hallo,

habe seit einiger Zeit ein komisches "ploppern/vibrieren/springen" des Bremspedals beim anfahren am Berg oder bei niedriger Drehzahl.

 

Als ob der Bremsdruck nicht reichen wĂŒrde und der BremskraftverstĂ€rker (?) es nachregeln will.

 

  • Bremse ist dabei nicht betĂ€tigt
  • Anfahrdrehzahl liegt zwischen 800-1300upm.
  • 1.6FSI 90tkm

 

 

 

Wenn ich die Handbremse ziehe und im 2ten Gang anfahren will vibriert es auch. So kann ich die Problematik simulieren.... klar das ich so nicht anfahren ;)

 

WĂ€re dankbar fĂŒr sinnvolle Antworten

 

 

gruß

 

PS: Die Resonanzfrequenz von einem Bodenblech oder sonstigem kann nicht sein, es kommt ziemlich deutlich von den Pedalen.

Geschrieben

Öhm...wieso kommst Du auf die Bremse? Wird wohl eher mit der Kupplung zusammenhĂ€ngen. Oder Motorlager, oder Antriebwellen, ZMS hat der FSI wohl nicht...

 

Cheers, Michael

Geschrieben

Ich kenne auch jemand, der so fĂ€hrt. Einparken, Anfahren am Berg etc... alles ohne Gas bei Leerlaufdrehzahl oder darunter. Ein Fuß auf der Kupplung, einer auf der Bremse. Egal ob es da einen Bordstein hoch geht oder nicht. Erstaunlich allerdings, dass der TDI dass ohne Abstellen mitmacht.

 

Da macht der Audi just diese GerĂ€usche. Allerdings sehe ich dies nicht als Fehler am Auto sondern eher als falsche Bedienung. Kurz vor dem AbwĂŒrgen lĂ€uft der Motor eben nicht mehr rund sondern ruckelt mehr als zu fahren.

 

Vielleicht ist ja das gemeint?

Geschrieben

@McFly: Wenn ich beim Anfahren die Kupplung kommen lasse, und Gas gebe "schnattert" es dazwischen.... NatĂŒrlich nur wenn ich zuwenig Gas gebe. Beim FSI ist ja eine AnfahrschwĂ€che bekannt.

 

@incunabulum: Klar ist zu wenig Gas eine falsche Bedienung, aber bei anderen Autos mit Àhnlicher Motorisierung kann man so Problemlos anfahren. Beim Einparken oder Parkplatzsuchen will man ja kein "Teilchenbeschleuniger-Start" hinlegen

 

WĂŒrde mich ĂŒber weiter Ideen sehr freuen.

Geschrieben
@McFly: Wenn ich beim Anfahren die Kupplung kommen lasse, und Gas gebe "schnattert" es dazwischen.... NatĂŒrlich nur wenn ich zuwenig Gas gebe. Beim FSI ist ja eine AnfahrschwĂ€che bekannt.

 

@incunabulum: Klar ist zu wenig Gas eine falsche Bedienung, aber bei anderen Autos mit Àhnlicher Motorisierung kann man so Problemlos anfahren. Beim Einparken oder Parkplatzsuchen will man ja kein "Teilchenbeschleuniger-Start" hinlegen

 

WĂŒrde mich ĂŒber weiter Ideen sehr freuen.

Gib einfach etwas mehr Gas beim Einkuppeln ! :jaa:

GrĂŒĂŸe vom

Dieter

Geschrieben
...Klar ist zu wenig Gas eine falsche Bedienung, aber bei anderen Autos mit Àhnlicher Motorisierung kann man so Problemlos anfahren...

 

Warum Bedienungsfehler? Einparken, Anfahren am Berg, etc. ohne Gas bei Leerlaufdrehzahl geht sogar bei meinem 1.4 ohne Probleme. ;)

 

Gruß st

Geschrieben
@McFly: Wenn ich beim Anfahren die Kupplung kommen lasse, und Gas gebe "schnattert" es dazwischen.... NatĂŒrlich nur wenn ich zuwenig Gas gebe. Beim FSI ist ja eine AnfahrschwĂ€che bekannt.

Wenn Dir dabei die Drehzahl unter Leerlaufdrehzahl einbricht brauchst Du IMHO keinen Fehler suchen. Da werden Frequenzen angeregt fĂŒr die der Antriebsstrang nicht konstruiert ist.

 

Cheers, Michael

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