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Geschrieben

Bin mit der Fertigungsqualität sehr zufrieden, Fahrersitz quietscht manchmal, ein Rücksitz liess sich nach Auslieferung nicht umklappen (Werksdienstwagen), ansonsten pikobello

  • 6 Monate später...
Geschrieben
Original von A2 1,2 TDi

- Bremse vorne: Beim leichtem-mittelstarkem Abbremsen aus etwa Tempo 120 zittert das Lenkrad

 

- Handbremse: Die Wirkung scheint etwas schwach und es müssen etwa 5-7 Zacken gezogen werden, damit der Wagen im Leerlauf bei Gefälle nicht wegrollt

 

 

 

- Fensterheber auf der Fahrerseite, fährt nach Hochlauf zeitweise 10 cm wieder nach unten

 

- Rückwärtsgang und 1.Gang lassen sich schwer einlegen, aber besonders: Der Rückwärtsgang läßt sich schlecht herausnehmen (Schalter für Rückfahrleuchte korrodiert?)

 

 

was war das resultat dieses werkstattbesuchs bei diesen fehlern?

Geschrieben

ich habe heute meinen a2 das erste mal unfreiwillig beim freundlichen auf den hof gestellt, mal sehen was er diagnostiziert denn ich kann nicht mal mehr starten, also wenig freude mit der qualität-im fehlerspeicher sind 3 fehler X(

Geschrieben
Original von Cyberjack

Ich geh am Donnerstag zum Kupplungwechseln. Nach 30000 ?ver sehr verhalten gefahrenen Kilometern. Permium iss anders ...

 

Michael

 

 

Hallo Michael,

 

wieso Kupplung wechseln???

Geschrieben

Hallo schilchers,

 

also ich hab´gerade erstmal nachgesehen wann ich das geschrieben hatte, das sind nämlich Proleme an unserem 1,4er TDi gewesen -den wir in 2003 hatten.

 

Bremse vorne: Scheiben und Beläge wurden gewechselt danach war alles Perfekt

 

Handbremse: Wäre beim A2 so normal

 

Fensterheber: Ich glaube der Freundliche hatte damals die Fensterführungen "gefettet", das Problem kam aber zeitlich versetzt wieder

 

Rückwärtsgang: Hat der Freundliche hingekriegt, bin aber nicht mehr sicher was gemacht wurde

Geschrieben
Original von A2 1,2 TDi
Original von Cyberjack

Ich geh am Donnerstag zum Kupplungwechseln. Nach 30000 ?ver sehr verhalten gefahrenen Kilometern. Permium iss anders ...

 

Michael

 

 

Hallo Michael,

 

wieso Kupplung wechseln???

 

Kupplung rutscht 4. Gang ab 1600 Touren ... ;heu

 

Michael

Geschrieben

@cyberjack

 

Ist das kurzfristig aufgetreten oder hat sich das über eine gewisse Zeit angekündigt?

Fing es auch mit zeitweiligem Rutschen an und dann tagelang wieder in Ordnung???

Wie hast Du Deinen Freundlichen dazu bewegen können die Kupplung auf Garantie zu wechseln oder mußt Du es selbst zahlen?

Geschrieben
Original von A2 1,2 TDi

@cyberjack

 

Ist das kurzfristig aufgetreten oder hat sich das über eine gewisse Zeit angekündigt?

Fing es auch mit zeitweiligem Rutschen an und dann tagelang wieder in Ordnung???

Wie hast Du Deinen Freundlichen dazu bewegen können die Kupplung auf Garantie zu wechseln oder mußt Du es selbst zahlen?

 

War schlagartig da, bzw. mir ist es punktuell aufgefallen. Danach war es 100%ig reproduzierbar. Da ich noch 1 gutes Jahr Vollgarantie habe, war das kein Thema. Ich mach mir eher Gedanken ob die das hinbringen und ob es dann wegbleibt, die in meiner VAG Bude haben das bei dem Auto noch nie gemacht.

 

We'll see ...

 

Michael

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